【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)哈爾濱華通一汽豐田最新報(bào)價(jià)，卡羅拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

哈爾濱華通一汽豐田本省

電話：4000611504

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

卡羅拉的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。大燈看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。

卡羅拉的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4635/1780/1455mm，軸距是2700mm，軸距為2700mm。腰線采用凌厲的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

卡羅拉的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道：“唯一不滿(mǎn)意的是后備箱沒(méi)象中的那么小，我在里面放了三個(gè)22寸行李箱，還有一些零碎東西，正好塞滿(mǎn)。”

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道：“油耗還是比較低的，我的這個(gè)城市，車(chē)子堵得半死，上下班才10 公里，每天要開(kāi)半個(gè)小時(shí)，卡羅拉的油耗基本上在7個(gè)左右，還是讓我承擔(dān)得起。卡羅拉的8個(gè)安全氣囊，也是不錯(cuò)的配置，打動(dòng)我的地方。”

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道：“沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)！！而且導(dǎo)航不太準(zhǔn)確，倒車(chē)影像也不是特別清晰，這對(duì)于一個(gè)新手的我來(lái)說(shuō)，太難了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）