奔馳740多少錢一臺 奔馳740多少錢一輛

說起寶馬車，3系是最經典的。從銷量來看，寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）去年銷量最好。 7系作為老大哥，門檻較高，所以關注的人相對較少。在同級對比中，7系的產品力并不比奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）差多少。 V12 M760 型號是終極圖騰。更何況品牌溢價還不如奔馳S，今天就來說說寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）：

這是2021款BMW 740Li xDrive行政豪華包，前幾天送給恩佐的一位甘肅客戶。這款車官方指導價119.8萬，含選配，總配置約125萬，實際升力101萬。與奔馳S級相比，性價比確實高了很多。畢竟S級的S400車，大部分漲價后都超過了100萬。

現款7系的外觀非常大氣，有一種沉穩大氣的氣質。 740 飛機配備了自己的豪華套間。前中央格柵采用超大尺寸，并采用更厚實的鍍鉻裝飾。包底造型不同于M-suite款，更加內斂。沒錯，這款740是定制的磨砂石青色車漆，類似灰色，質感非常好。燈光配置很高，標配激光大燈。

7系一直定位為大型豪華車，即所謂的“D級車”。目前的車身尺寸和奔馳S級差不多，具體規格有5273/1902/1498，軸距為3210，腰線很直，電吸門是標配。一條L型的鍍鉻裝飾條在門板底部貫穿車身，進一步增加了該車的視覺長度。前后輪為20英寸，輪胎為倍耐力，規格為前245/40 R20，后275/35/R20。

車尾看起來很扎實，有一種大型行政豪車的穩重感。一條鍍鉻裝飾條貫穿中間，長長的尾燈內側是一條L型燈帶，采用全LED光源。底部排氣為雙出，外部采用大排氣管裝飾。后部底面也使用了鍍鉻，使這款740 看起來更加閃亮。

7系的內飾一度被詬病百萬級別不夠豪華，而現在7系在這方面有了長足的進步。走進這臺740車內，你會發現個性化的細線全美利奴羊皮內飾（煙白色+夜藍色內飾），個性化的木質鑲嵌真皮方向盤，個性化的Alcantara頂篷（根據內飾顏色不同而不同），雙大- 功能區的大屏設計、全彩抬頭顯示系統、11色車內氛圍燈將豪華氛圍渲染到位，同時彰顯高端商務氣息。從內飾來看，7系只要上了740 Authority，7系與上層內飾的差距很小，即使和頂級的M760比起來也不明顯。

作為一款D級豪華行政車，7系的后排頭部空間和腿部空間都很充裕，后排配置在同級中屬于一流水平。一等座后排的獨立座椅更顯尊貴，電動調節，主動通風，按摩。后窗及后窗電動遮陽、高級四驅自動空調、專業后排娛樂系統、扶手控制臺（一體式座椅、多媒體調節功能）、星空全景天窗也是標準配置，部分功能在五-座椅型號可選配置。音響系統配備了BowersWilkins鉆石環繞音響系統，結合車內多色氛圍燈，視聽效果非常不錯。

目前，除了730最低配2.0T外，7系其他車型都是3.0T起步。頂級的M760 是6.6T V12。與奔馳S級相比，頂配S500采用的是3.0T發動機，而S400和S450均采用2.5T發動機。從這個角度來看，寶馬7系無疑是“厚道”的。這臺740搭載了寶馬家族最經典的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，代號B58B30C。寶馬多款高端車型都采用了這款發動機，如寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策）、X6、X7、寶馬8系（查成交價|參配|優惠政策）等。 740上這臺發動機的功率為340馬力/5500-6500轉，峰值扭矩為450牛米/1500-5200轉，0-100公里/小時加速僅需5.1秒。這樣的加速性能對于一款定位于行政級和商務級的大型豪華車來說絕對夠用了。變速箱也是大家熟悉的ZF 8檔手自一體變速箱，前四驅（適時四驅），多片離合差速器，標配空氣懸架，可以調節高度和硬度。

這位來自甘肅的客戶是一位資深汽車玩家，之前擁有多輛性能跑車。這次因公務需要，需要一輛商務兼行政用車。這個需求我在二月底的時候跟我們溝通過。客戶之前看過奔馳S，包括邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）S、寶馬740、750，最后覺得這臺740最合適，無論是顏色、內飾配置，還是動力。還有一點就是性價比。這架740大幅降價，升力101萬。這個數字夠買最低配置的奔馳S級了，配置水平遠不如這臺740行政豪華車型。因為客戶比較忙，一直到3月7日，客戶委托我們代為提車。當天，我們立即實施，在入夜前將740裝上了開往甘肅的拖車。最后祝車主開開心心，事業蒸蒸日上，生活幸福！