上汽大通t90柴油發動機如何 上汽大通d90pro柴油發動機可靠性

上汽大通MAXUS T90 參考價：12.98萬起

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大通MAXUST90試駕評測,大通T90駕駛體驗

作為一款主打豪華與乘用化的皮卡，上汽大通MAXUS T90（查成交價|參配|優惠政策）帶給我們的驚喜遠遠不只是精致的外觀。坐到駕駛位上，上汽大通MAXUS T90 給人的感覺并不像是擁有工具車屬性的皮卡，而是一臺將運動與舒適化需求都拉滿的高檔SUV。

此次我們試駕的車型由于條件的限制，上汽大通MAXUS T90是柴油版，而長城炮（查成交價|參配|優惠政策）則是汽油版。因此也獲得了兩種截然不同的駕駛體驗，雖然在數據對比方面，長城炮的汽油版本數據全面落后，但由于油品不同，因此我們更多地是看駕駛感受。

上汽大通MAXUS T90上市，這款車有哪些亮點？更現代的拾取體驗根據“公約”，將在海南采取該試驗機的工作條件，環境溫度在22攝氏度中更清爽。與此同時，道路和高速路段在海南驅動。

這次對比選取的車型為上汽大通MAXUS T90 2021款0T雙增壓自動四驅標箱高底盤旗艦型和江西五十鈴D-MAX（查成交價|參配|優惠政策） 2021款9T手自一體四驅Global引領型，均是兩款車型配置最豐富、性能最優越的旗艦版本。

迸發你的駕駛激情,試駕上汽大通牛·魔王

在操作手感上，上汽牛魔王乘用化的感覺強烈，舒適且細膩，這得益于原型車T90采用的電子助力轉向，從T60到T70，再到T90，上汽大通皮卡轉向輕盈，定位準確一直是家族風格，在低速行駛時對駕駛員操控十分友好。

易車訊3月2日，上汽大通MAXUS牛·魔王皮卡上市，售298萬元。新車屬于大通T90的進階性定制開發，主打越野性領域，采用越野風格設計，相比普通版更加粗獷霸氣，性能更強悍。

易車訊 在2021天津車展開幕前夕，易車前方探館團隊拍攝到了上汽大通MAXUS牛魔王，新車搭載上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，其雙渦輪增壓的峰值扭矩可以達到500N·m。

上汽牛魔王皮卡有單排。上汽牛魔王是基于上汽大通MAXUS T90皮卡——上汽牛開發，量產版相較之前成都車展的概念車型保留了所有的設計精髓。

上汽大通d90pro柴油版怎么樣

柴油機的特點是動力性能適中，質量穩定，油耗低，NVH性能好。但是，這些都是商用車領域的評價。在乘用車陣營，我們只能參考SAIC大通的皮卡、輕客和硬核SUVd90pro；。

，油耗高。2，內飾一般。3，發動機噪音明顯。4，發動機噪音大。5，儲物空間不是很滿意。6，車載互聯故障。7，新車異味較大。8，發動機抖動。9，隔音差。10，發動機故障燈亮。

由于使用了超高強度的車架，上汽大通D90Pro整車的碰撞安全性非常好，而且車身質量也有所降低，在保證車子良好動力的同時還可以減少油耗，這一點對我來說有著很強的誘惑力。

2021成都車展:上汽大通T90環塔版亮相

1、易車訊 日前，上汽大通T90環塔版亮相。新車的外觀設計來自國際頂級設計公司意柯那設計總監Samuel Chuffart（舒法先生）之手，視覺沖擊力極強。配置上，新車在T90標準版基礎上進行了諸多賽事化改裝。

2、懸架結構方面，與T90一樣，前后懸架分別為雙叉臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。由于皮卡的底盤設計，該車擁有接近角可達28°，離去角27°，通過能力表現出色。

3、易車訊 在2021成都車展期間，上汽大通MAXUS T90特別版亮相。新車的外觀擁有更具越野氣息的針對性改裝設計，車身的低飽和度配色看起來更加的充滿時尚氣息，相比常規版更具個性。