長安睿行m80加長版

城市污染和能源短缺是近年來世界面臨的重大問題。國內外許多制造商都在尋求新能源解決方案。在2016年廣州商用車展上，長安輕型汽車展出了兩款新車，分別是7座MPV長安銳行S50和長安銳行E-M80純電動面包車。今天要介紹的就是這款新能源長安銳行E-M80純電動廂式運輸車。

近年來，隨著國家和政府對新能源汽車的大力推廣，太多的利好政策開始落在新能源汽車身上，給消費者帶來了購買熱潮。同時，對于貨車，由于成本、不限線路等優勢條件優于柴油貨車，不少物流企業更熱衷于選擇純電動汽車作為終端配送，解決最后一公里問題。

據了解，此次展出的瑞幸EM80是基于長安瑞幸M80打造的一款全新純電動物流車。第二代物流車產品是根據長安新能源汽車產品開發流程和新能源項目管控模式進行技術開發，因此被稱為純電動第二代產品。

前臉進氣格柵采用垂直漸變設計，中間銀色長安LOGO與白色格柵形成鮮明對比，彰顯出強烈的品牌意識。此外，該車的進氣格柵采用塑料材質，沒有鍍鉻裝飾。想必這是為了配合整體的車身顏色，為了更好看。

大燈方面，該車采用了類似鷹眼晶鉆的一體式大燈，搭配近光燈透鏡設計，轉向燈設置在近光燈上方，有的則是晶鉆設計，看起來更時尚，近光鏡頭照得更寬、更遠、更亮，更實用。此外，霧燈位于保險杠兩側，基本款車展上展出的車型大多屬于高端車型。不知道這個霧燈是不是全系標配？

車身尺寸為4805x1715x1980mm，軸距為3050mm。作為一款城市物流車，長安銳行EM80的空車廂一定很重要。從內部尺寸來看，2080x1550x1350mm的數據在同級別中算是比較不錯的了，容積為6立方米。此外，內貨艙底部和側面均采用防滑設計，方便司機在裝卸貨物時起到防滑作用，提高安全性。

我們來看看機箱。該車前橋采用麥弗遜式獨立懸架，這也是目前輕型車常用的懸架形式，車子的電瓶也設置在上面。據介紹，這款長安瑞行EM80采用天津力神品牌，容量為49千瓦時。此外，驅動電機最大輸出功率為55KW，最大輸出扭矩為190Nm。

后橋采用鋼板彈簧懸掛，數量為5，承載能力在同級車中不差。其中，該車的制動系統類型為前盤式和后鼓式，也是目前輕客經常使用的類型。此外，這款車的總質量為2420kg，額定載重量為560kg。

長安銳行EM80擁有快充和慢充兩種模式。慢充時間為8小時，快充時間約為2小時。充滿電的最大續航里程為260公里。

經典紅木設計，帶電動車窗中控鎖。

在便捷配置方面，該車配備了電動門窗和中控鎖功能。不過估計需要用戶自己選擇，不能作為標準配置。

這臺長安銳行EM80的現場設計，主駕駛室只能坐一人。我不知道乘客座位在哪里。我只看到頂部的透明塑料，下面可以看到電池。筆者估計因為是展車，所以去掉了副駕駛座，后排還是可以裝的。

駕駛室內部以深色系為主，四輻式方向盤配備喇叭功能。中控臺采用仿桃木設計，看起來更加實用，也耐臟。客車駕駛室前設有儲物箱，便于在駕駛室內放置樣品。儀表盤采用對稱式設計，簡潔易讀。

中控臺采用桃花心木設計，配備空曠的音響、收音機和U型插座。

主駕駛室側面是檔位開關，簡單設置了N、D、R三個檔位開關，分別代表空檔、前進檔和倒檔。

編者按：

純電動廂式車長安銳行EM80以260公里的續航里程位居輕型乘用車前三，其承載能力和空載空間在同級別車型中也有著不錯的表現。其配置定位符合終端物流配送模式的要求。