新車后輪胎側面有坑 新輪胎胎側有凹坑是怎么回事

后輪輪胎側面碰了一個坑,還能用嗎?

1、如果汽車輪胎側面只摩擦表面一小部分蒙皮，深度不深，表面損傷不會影響輪胎強度結構，沒有問題，可以繼續使用。如果破損面積大或深度深，會影響輪胎橡膠和內鋼絲網層的完整性。如果繼續行駛，可能會鼓包刺破，需要及時更換。

2、這么大一個坑，確實不能用了，胎壁本來就薄些，建議找個時間更換，記得做輪胎動平衡，然后把新胎調到前面安裝。

3、如果明確有漏氣或者鼓包現象，輪胎都不建議繼續使用了。

4、輪胎側面蹭傷不可以繼續使用了，存在爆胎的危險。一般輪胎側面較薄，蹭傷難于修補，輪胎胎壓很大，非常容易從損傷處爆裂。輪胎正面損壞只要不嚴重一般可以修補。

5、損壞并不嚴重，沒有傷到簾線層。也就是輪胎的側面并沒有收到結構性的破壞，繼續使用是沒有問題的。不過安全起見，最好是找一個補胎店把缺失的這個部位補上并重新做動平衡，把它安裝在后輪或當做備胎使用。

6、您好，可以修復一下，如果太大建議更換。 你好，這個胎壁側面有鼓包或者小坑都是需要更換輪胎了，如果覺得合適，請采納我的 胎壁只要不是碰撞的外力作用形成的小坑，就不是質量問題。

輪胎側面摸起來有凹痕怎么回事?

1、輪胎側面摸起來有凹陷是正常狀況，胎邊直條凹陷現象是因為胎體簾子布接頭導致，胎體簾子布接頭是胎體材料在結合地方位置重疊。

2、收到地面的擠壓造成的。這是因為輪胎外側壁是輸送持久壓力的部分，如果出現凹坑，可能會影響胎面接地，導致輪胎磨損，甚至引起胎壓下降等安全問題。輪胎是車輛的重要安全組成部分，如果出現任何異常情況，及時檢查修理至關重要。

3、輪胎側面摸起來有凹陷屬于正常情況，胎邊直條凹陷現象是由于胎體簾子布接頭引起的，胎體簾子布接頭是胎體材料在結合部位的重疊。

4、當汽車輪胎有一個相對較小的嘴巴時，許多司機將發送4S店鋪維修，然后繼續使用它。如果一個或兩個洞穴維修將繼續使用它沒有問題。但如果車胎上有三個或四個孔，則它已經修復了多次，必須改變。

5、輪胎胎側凹凸不平分屬于兩種不同的情況。一種是凹陷，它是由輪胎胎體簾線的接頭引起，由于接頭的部位是兩層簾線，其它位置均是一層簾線，所以接頭位置的強度實際上是高于其它位置的。

6、凹陷是由于輪胎的接頭搭接稍大引起的，辨別這種情況很簡單，將輪胎拆下來，可以看到內面有輪胎接頭的突起。這種情況不影響使用，只要將動平衡做好就行了。

汽車后輪輪胎碰了一個坑,大家看看還能用嗎?

后輪輪胎側面碰那一個坑還是不要用的好，因為輪胎它一直是在磨損的，還有就是它完好的安全指數高，如果破了一個很很可能用的，時間一長很可能會把它崩開，所以說為了自身的安全還是換一個新的比較好。

你好，這個汽車輪胎碰了個小坑，首先看看不嚴重的話，可以倒在后輪上使用，或者當做備胎都可以。

不要！千萬不要再繼續使用了??！在我們的生活中，很多在當時不經意的小事情都可能會在以后導致一些意料之外的嚴重后果。

如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了，如果該口子并未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期查看傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現象，輪胎都不建議繼續使用了。

車胎側面有個坑要不要換

1、你好，這個胎壁側面有鼓包或者小坑都是需要更換輪胎了，如果覺得合適，請采納我的只要不是碰撞的外力作用形成的小坑，就不是質量問題。

2、建議及時更換新胎。鼓包輪胎不得繼續使用。第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

3、刮傷一般是行走爛路或路面雜物刮蹭胎壁所致，如觀察胎壁掛傷處明顯可見簾線斷裂接口，則建議更換輪胎。

4、你好。汽車的右前輪蹭個小坑。只要沒露線這個輪胎就可以繼續使用。汽車的輪胎至至少里面有6層尼龍線。只要輪胎沒有過度磨損。蹭了個小坑，還沒有露出尼龍線。你的輪胎就可以繼續使用。