別克英朗落地價 蘇州別克英朗落地價
我第一眼就喜歡外國官員,貼紙符合我的審美標準。除了車尾難看,其他地方還是很吸引人的。一般在路上一定要看前面和側面,沒有人會追你的尾巴。在9萬多輛合資車中,這應該屬于美系車中配置最高的了。日系車和德系車幾乎沒有后視鏡加熱、自動大燈、真皮座椅等功能。
內飾方面,坐進去第一感覺就是全硬塑料設計,基本上隨處可見。內飾設計雖然不是很好看,也不丑,但是可以接受,就是中控屏有點小,有時候看不太清楚。作為一款A級車,英朗的空間還算合理,175的高度,頭部后排一拳還是有空間的。雖然是真皮座椅,但舒適度還是有待商榷。座椅硬,減速硬,減速帶太顛簸。
1.3排量的發動機足夠家庭使用。當車速低于30時,發動機轉速已經升高。高速上加速到80還好,線上加速就有點吃力了。我盡量開到130,所以沒有在線添加。怕車子飄起來,丟了駕駛就很穩了。美國車的油耗有點高。上班路上紅綠燈很多,平均油耗在9左右,可能和我的駕駛習慣有關,但反正不是很省油。
最后說一下這款車的缺點。隔音效果一般。發動機噪音在2000 rpm 以上時特別響亮。轉速在80rpm以上時胎噪也很大。油漆很薄。高速行駛時,一塊石頭跳過引擎蓋,底漆泄漏。我在網上買了一支補漆筆,自己做了。太小了,去維修店修吧。讓我告訴你一個小技巧。加速時一定要慢慢踩油門,否則車子會來回晃動,這應該和變速箱有關。總的來說,這款車是中規中矩的,不過低廉的價格確實是一大優勢。
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