奧迪Q5和保時捷Macan哪個后排空間大

Macan 參考價：57.30萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(309條)

Q5的后排大一些，卡宴的底盤跟Q5是共用平臺的。保時捷Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位于中型SUV，其基于奧迪Q5平臺打造，軸距為2807mm。從發(fā)布的官圖來看，Macan采用梯形前進(jìn)氣格柵，格柵兩邊還配有大尺寸進(jìn)氣口，讓Macan的前臉看起來非常霸氣。

回到正題，這位網(wǎng)友問的是“更值得”，那就先把Macan請下場吧，讓X3與Q5L進(jìn)行一下PK。首先來說說空間尺寸，兩款車都定位于中型SUV。

Q5L換標(biāo)車，這是網(wǎng)友給Macan下的定論，從發(fā)動機、變速箱、底盤上簡單分析之后，就將Macan列為換標(biāo)車，然后網(wǎng)友一頓Diss其成最不建議買的保時捷。

保時捷Macan雖然進(jìn)行中期改款外觀的整體風(fēng)格、線條都沒有變化，但一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了改動。車頭部分主要變化來自燈組，燈腔內(nèi)部采用四點led日間行車燈，看起來精神多了。其次，它比老款只是更運動了。

雖然Macan的在一個月前的保時捷冰雪活動中展出，但這是大多數(shù)騎手的首次亮相。此前，保時捷官網(wǎng)發(fā)布了兩款Macan車型的基本價格，其中MacanS的起步價為68萬元。

懸掛偏硬、走運動風(fēng)格，加上保時捷的圖標(biāo)，價格就比Q5貴了幾十萬。個人認(rèn)為要買Macan就選至少Macan S 級以上，0T發(fā)動機、有保時捷風(fēng)格。0T也基本就是Q5換了個殼子，調(diào)教偏運動了。以上純屬個人觀點。