威茲曼

1993年，Weizmann品牌由Martin Weizmann和Friedheim Weizmann兩兄弟在德國創(chuàng)立。該公司是德國最小的汽車制造商，員工只有60多人，但大部分都是身懷絕技的高級(jí)技師。

每一輛魏茨曼跑車都是手工打造，車身顏色、方向盤、車門內(nèi)襯等內(nèi)飾也根據(jù)客戶要求量身定制。此外，在純手工打造的基礎(chǔ)上，結(jié)合BMW發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)典車身線條，加上真皮鋪裝和由內(nèi)而外的細(xì)致裝飾，打造出獨(dú)一無二的高品質(zhì)跑車。魏茨曼憑借個(gè)性化的外觀和出色的操控性能，成為豪華跑車的代名詞。它的大多數(shù)客戶是皇室成員、體育明星和企業(yè)高管。

魏茨曼用蜥蜴作為自己的品牌標(biāo)志，解釋說生產(chǎn)出來的跑車完全具備蜥蜴的抓地力，以及在快速奔跑時(shí)突然變向的靈活性！它有兩款車型，一款是雙座跑車RoaDSter，一款是轎跑GT，兩者的造型基本相同。今天，筆者就帶大家領(lǐng)略威茲曼GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） MF5的獨(dú)特魅力。

外觀方面，魏茨曼GT MF5車身線條圓潤，富有張力，加上前長后短的設(shè)計(jì)布局，肌肉感十足，沖擊力十足。來到前臉，感覺與其整體的超跑形象形成鮮明對(duì)比。前臉圓潤的小大燈具有“萌”老爺車的效果，傳統(tǒng)的“馬蹄形”進(jìn)氣格柵凸顯出威茲曼品牌復(fù)古的一面。來到車尾，被稱為“駝峰”的尾部設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。四個(gè)圓形的尾燈和大溜背線條給人一種老式跑車的感覺。粗大的銅質(zhì)排氣管和尾部下方寬大的尾翼，才是真正體現(xiàn)GT MF5性能的地方。

魏茨曼GT MF5的內(nèi)飾可謂簡約時(shí)尚。除了皮革或金屬外，沒有其他內(nèi)飾材料可供選擇。中控臺(tái)、車門飾板、燈條和雨刷桿等所有你能觸摸到的東西都用皮革包裹著。其他功能按鈕，如氣候控制旋鈕，由“真正的”鋼制成。另外，在內(nèi)飾儀表的整體布局上，GT MF5依然沿用了一些經(jīng)典跑車的設(shè)計(jì)。更多的車輛信息會(huì)顯示在中控臺(tái)的圓形儀表盤中，而方向盤前的儀表盤只顯示速度和檔位信息等，幫助日常駕駛不分心。

與許多超級(jí)跑車一樣，要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，您必須插入鑰匙并按下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕。 GT MF5采用了寶馬提供的雙渦輪增壓技術(shù)的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速自動(dòng)變速箱。最大功率408kW/5750-6250rpm，最大扭矩680N.m/1500-5650rpm。根據(jù)魏茨曼廠商公布的信息，GT MF5的百公里加速時(shí)間為3.9秒，極速為311公里/小時(shí)。這里需要注意的是，雖然魏茨曼使用的是寶馬提供的發(fā)動(dòng)機(jī)，但GT MF5比大名鼎鼎的寶馬M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要好，因?yàn)樗捎昧虽X合金硬殼式車架和玻璃鋼車身，整備質(zhì)量只有1405kg。

在國內(nèi)，GT MF5近400萬元的天價(jià)讓大部分人望而卻步。要知道這個(gè)價(jià)格已經(jīng)超過了很多我們熟悉的國際豪華品牌旗下的超跑。不過或許這不是問題，因?yàn)榘凑瘴捍穆磕甑漠a(chǎn)量，銷量肯定不會(huì)短缺。

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