新別克凱越

如果要問，這個世界上有哪些車可以稱為“神車”？我想別克凱越一定榜上有名。自2003年上市以來，別克凱越成為了眾多家庭的首選。在其連續生產的13年里，在中國市場的總銷量達到了驚人的268萬臺，可以說是非常龐大了。后來，隨著汽車市場的更替和SUV車型的來襲，別克凱越逐漸退出了王者的舞臺，并在2016年舉辦了最后的告別演唱會。

別克凱越進入中國13年，總銷量268萬輛。 2016年，凱越在月銷量依然過萬的情況下選擇了停產。這段經歷堪稱傳奇。而再過不到兩年，全新的別克凱越將重回江湖。然而，緊湊型汽車市場已今非昔比。上汽通用大家庭將迎來怎樣的新凱越？讓我們來看看。

總的來說，全新一代別克凱越有五個特點：

1、全新一代別克凱越將再次回歸舞臺，將于今年正式上市。價格有望接近老款凱越。

2、新車基于通用全球最新架構打造，車身高強度鋼比例達到65%。

3、更加注重科技“年輕化”，在互聯互通、駕控、油耗、安全技術等方面帶來新突破，滿足年輕消費者的訴求。

4、安全配置全面提升，讓日常行車更安全更有保障。

5、新車搭載1.3L和1.0T發動機，匹配手動和CVT變速箱。

:外觀的顛覆性變化更時尚。

新車家族式的飛翼式進氣格柵搭配更具侵略性的下進氣口，視覺效果更加運動。其前大燈配備了更加精致的L型日間行車燈。車身側面相比上一代變化較大，采用了雙腰線設計，上腰線從前輪眉一直延伸至車尾，拉長了整車的視覺效果。車尾方面，新車尾部布局簡潔，突出的鴨尾造型精致又不失運動氣息。

全新一代別克凱越基于通用汽車全球最新架構打造。車頭采用了別克最新的家族式設計語言。飛翼式前格柵和前燈組的設計營造出時尚動感的氛圍。并且軸距比上一代車型增加了11mm，達到了2611mm。更高更寬的車身，我想應該能滿足市場對寬敞空間的需求。新一代別克凱越基于通用汽車最新的全球架構。車頭采用了別克最新的家族式設計語言，飛翼式前進氣格柵和前大燈組的設計營造出時尚動感的氛圍。并且軸距比上一代車型增加了11mm，達到了2611mm。更高更寬的車身，我想應該能滿足市場對空間寬敞的需求。

內飾： 簡潔大方、時尚、高品質的空置內飾。

內飾采用了別克家族式的設計，相比老凱越的整體風格更加年輕動感。方向盤并沒有采用平底方向盤設計，而是配備了包括語音控制和日常多媒體操作在內的多功能，非常實用，能夠滿足日常使用。它還配備了多媒體中央控制面板。

動力：搭載新一代1.3T Ecotec雙噴發動機動力方面，搭載了新一代1.3T Ecotec雙噴發動機。

動力方面，新車將搭載通用全新一代1.3L Ecotec雙噴發動機，并首次搭載CVT智能無級變速器。同時，發動機最大輸出功率79Kw，峰值扭矩133Nm，百公里綜合油耗最低僅為4.6L。未來這款車還將推出搭載1.0T發動機的版本。

與停產的上一代車型相比，以全新面貌面向世界的全新一代別克凱越在造型方面更加時尚動感。對于上汽通用別克品牌來說，這款車的到來無疑將為10萬元以下的入門級緊湊型轎車市場注入一劑強心針。凱越離開了我們一段時間，如今它以更加出眾的姿態出現在我們面前。昔日的銷售之王，即將掀起“腥風血雨”。讓我們共同期待全新別克凱越的到來。與停產的上一代車型相比，以全新面貌面向世界的全新一代別克凱越在造型上更加時尚動感。對于上汽通用別克品牌來說，這款車的到來無疑將為10萬元以下的入門級緊湊型轎車市場注入一劑強心劑。凱越當年與我們告別，如今它以更好的姿態出現在我們面前。昔日的銷量之王，將再次掀起“腥風血雨”。讓我們共同期待全新別克凱越的到來。