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西安泛想雪佛蘭本市

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開拓者的前臉呈現出年輕的設計風格，配合家族式的中網，讓前臉在設計上非常年輕。大燈采用了較為運動的造型設計，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。

開拓者的長寬高是4999/1953/1722mm，軸距為2863mm。車側采用了較為修長的造型設計，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

開拓者的內飾設計很年輕，整體造型可圈可點。顯示屏尺寸為8英寸，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@smilewolf說道：“整體舒適度真的是非常高我給滿分，首先真皮座椅坐上去非常的舒服，這車開著很輕松，看著噸位重，大，笨重，但是你還真別說，開著你不會覺得重，視野好，動力強，點一下油門直接往前沖這推背感真的沒誰了，動力太猛了，360度全景影像和開車時的側盲區報警讓我非常輕松省力省心，還有一項功能我覺得太強了，非常值得夸贊就是，當前車急剎我和前車小于安全距離時，主駕駛前方紅燈警示，這個太有用了，我前一臺車就是因為前車急剎追了一次較大的事故了。”

網友@Mack_L說道：“我喜歡這個炮筒式的出風口，我一直都很喜歡雪佛蘭科邁羅，科邁羅的大黃風！車聯網也是非常實用的， carplay真正實現了車機互聯，對于經常長途旅行的我來說，非常實用，再也不用手忙腳亂了！所有功能都能映射到10寸屏幕上！”

網友@ghostsai說道：“這個車的座椅的包裹性還是不錯的，然后坐起來比較舒服。座椅的話不是那種特別軟的座椅，坐起來不軟不硬，然后長時間開的話不會感覺到腰疼。車空調設計挺好的，有后排空調出風口。 車內噪音還可以，在接受范圍之內，如果車輛上面放著歌，外面的聲音可以忽略不記，這個車的懸架是獨立懸架，走平常的路段不會有太多的感覺，但是碰見太爛的路的話，還是比較難受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）