奧迪a3進口

2023-07-04 15:38:30 作者:蔡金盛
作為中國豪華車市場的領頭羊,一汽-大眾奧迪一直保持著30%以上的市場份額。相關數據顯示,5月,奧迪在華銷量同比增長5.5%至5萬輛,銷量領先競爭對手。可以說,奧迪在豪華車市場一直深受消費者青睞,各款車型銷量都不錯。其中,奧迪A3查成交價|參配|優惠政策)銷量同比增長14.8%至7,359輛,繼續保持該市場的領先地位。這次試駕的奧迪A3(轎車版)更加堅定了我對奧迪品牌的熱愛。不得不說,是一款廣受女性消費者青睞的車型。

奧迪品牌的魅力一直令消費者無法抗拒。那就分享你個人試駕的細節,研究一下,贏取奧迪A3的魅力。

面向年輕消費群體的外觀設計

個人比較喜歡這次試駕的奧迪A3的配色。到目前為止,這輛藍色奧迪A3的設計還是非常搶眼的。時尚、前衛、潮流是我對它的寬泛定義,依然沿用了奧迪家族的特點。前臉設計變化不大。家族式的進氣格柵和經典的四環標志象征著奧迪這一非凡的身份象征。

當然,最值得一提的還是一汽-大眾奧迪的大燈。它們非常漂亮和時尚,一直被模仿。他們的眼睛兇狠而銳利。內飾采用遠近光雙氙氣大燈,可自動適應和調節照明范圍,使駕駛者在任何照明條件下都能保持最佳視線。總之,大燈出色的辨識度和設計感無可比擬。

整個身體的比例比較緊湊。車身尺寸方面,奧迪A3的長寬高分別為4462*1796*1421mm。與進口車型相比,這方面還是有一些變化,其中車高和軸距分別增加了17mm/11mm,車長縮短了4mm。

從側面看,前大燈和尾燈的側面造型完全一致。這樣的設計可以大大增加消費者對奧迪A3轎車的好感度,不會被認為是一款“廉價”的奧迪車。奧迪A3玲瓏的身姿頗具干練的時尚感,軸距為2629mm,充分體現出奧迪在推崇年輕化、運動化的方向。 “風暴線”設計元素形成的折痕腰線、流暢的車頂弧度和短尾設計同樣具有運動基因。

多個鋁合金輪轂更顯豪華,225/45 R17尺寸不錯,運動潛力一覽無余。外后視鏡的安裝位置已從A 柱移至前門面板。這樣的設計明顯避免了A柱一體式后視鏡帶來的盲點問題,而且A柱安裝在車門板上后,駕駛者的視線得到了極大的改善。

奧迪A3的底盤設計非常貼心。前懸架為麥弗遜式,后橋為扭力曲柄式,彈簧和減震器分開布置。除了出色的操控性,后懸架的利用率也很高,因此載貨區在同級別車型中表現突出。對于所有A3 系列車輛,前后制動器均為帶有前制動器通風槽的盤式制動器。

車身尾部造型運動感十足,很有跑車的既視感。尾部線條利落干凈,與整體車身風格保持一致。尾部的LED大燈與前臉相得益彰,時尚又新潮。

簡約時尚的內飾造型

奧迪A3整體內飾品質精致,觸摸式儀表盤和柔軟的優質材料將應用于全新一代車型。在內飾方面,豪華品牌的優勢在于每個細節都做得很好。 T字型中控臺整體風格簡潔大方。中控臺采用柔軟的塑料內襯材料包裹,內飾做工非常精致。中間有一條銀色立體裝飾條貫穿其中,提升了檔次感。裝飾條上方有一個隱藏的顯示頻率。個人很喜歡這個設計,圓形的空調可調出風口也很不錯。

在試駕奧迪A3的過程中,電子手剎的位置和車窗的設計讓我不太滿意,給人的感覺不是特別人性化。每次我都必須將手向后抬起,以更好地控制這些動作。七寸液晶屏支持隱藏功能,集汽車設置、影響設置、導航、倒車影像等功能于一身,但在這里不得不吐槽一下。我沒有發現導航系統特別好用,導航功能也沒有。圓形出風口造型精致,金屬圓環質感強。可旋轉90度,調整出風方向。奧迪A3空曠的音色和音效都非常出色。

儲物空間的表現應該算一般,后排空間的位置也比較緊湊。前排儲物位可以收納手機等小物件。前排的儲物扶手非常人性化,拉起后可以固定為扶手,非常方便。

空間方面,后排的空間還是比較緊湊的。小編身高165左右,后排的空間剛好適合我。有足夠的前排座位,頭部空間可能會帶來沖擊。

此次,奧迪A3是MQB平臺的首款量產車型。中午,MQB平臺被命名為橫置發動機模塊化平臺。使用該平臺設計的模型可以被大多數組件共享,例如發動機和變速箱。官方規定60%的部分可以分享。該平臺可擴展性強,可全面替代大眾使用的PQ25、PQ35、PQ46平臺,達到更簡單、更高效的效果。搭載該平臺的車型,在以后的維修保養中會方便很多。

這次試駕的奧迪A3配備了全景天窗,而我最喜歡的是增加的全景天窗,它直接與擋風玻璃相連,并與后排頂部相連,讓大家可以一起享受更多的陽光。好天氣。奧迪A3其他配置幾乎都有,自動大燈、車載電話、自動分區空氣音響、DVD導航、胎壓報警、支持MP3的音響等等。

強大的電源控制

這臺奧迪A3180 300扭矩的1.8T發動機非常適合A3這種主打運動和操控的車。搭載7速雙離合變速箱,小巧的車身讓這款車非常靈活。小編這幾天的試駕,對它的動力表現還是很滿意的,powershift的換擋動作干脆利落。加速時的表現也足夠好。出色的動力輸出給了我很大的信心。無論是起步還是擁堵路段起步,我的表現都非常順暢。自動啟停功能也給了我非常愉快的駕駛體驗。當油門踏板輕時,它會自動啟動。隨著油門踏板的不斷加深,你會發現1.8T版A3的動力儲備真的很驚人,以至于在不擁堵的城市道路上我都會不自覺地提速。 A3的動力總成很好的詮釋了什么叫做真正的隨時加速。無論是在城市中徜徉,還是在高速公路上疾馳,這臺A3都能給你足夠的自信。

奧迪A3底盤扎實;全系匹配7速動力換擋和手動一體變速箱。方向盤輕盈,懸掛硬朗,換擋平順無頓挫感,路感清晰,底盤調校出色,但高速后胎噪明顯。從機場開車回家的高速公路上,我能明顯感覺到車里收到的一個噪音很大。

很明顯,這是一款專為年輕消費者和女性消費者設計的車。其年輕動感的外觀和簡約時尚的內飾使其在豪華緊湊型車中脫穎而出。無論從外觀還是整個動力操控,都無可挑剔。配置足夠先進,能夠提供與自身定位相符的駕駛樂趣,同時在同級別中擁有更好的駕駛舒適性。可以說,奧迪A3在駕駛樂趣和舒適性這兩個看似矛盾的兩極之間找到了極好的平衡。沒有什么能阻擋我對奧迪的熱愛。

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