盤點一下那些國產跑車之最：六大國產跑車，哪款國產跑車是你想提名的呢？

隨著自主品牌汽車制造能力的不斷提升，眾多廠商紛紛進入超跑領域，國產超跑方興未艾。而且，這些數(shù)量有限的國產跑車也各具特色。今天，我們就來盤點一下國產最好的跑車。

1.最貴的——紅旗S9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

自銷量走上正軌后，紅旗又開始提升品牌價值，陸續(xù)推出了一系列高大上的高端車型。其中，紅旗S9可以說是最受矚目的新車之一。

作為紅旗首款超跑，S9的造型非常前衛(wèi)夸張，延續(xù)了紅旗家族貫穿式的豎線LOGO。新車的性能也很不錯，號稱1.9秒破百，最大功率1400馬力。

新車的打造實際上將由中國一汽與意大利初創(chuàng)公司Silk EV共同完成，多方技術支持。售價預計超過1500萬元人民幣，堪稱國產豪車中的頂級。它不僅是最昂貴的，而且是最國際化的。支付。

2.最另類——沙龍機甲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

在去年的廣州車展上，長城旗下全新子品牌沙龍帶來的概念車美卡龍非常吸睛。有別于其他超跑注重流暢的車身，機甲龍采用獨特的機甲造型設計，直線勾勒出棱角分明的造型，走街串巷必將引人矚目。

不過，與與眾不同的外觀相比，機甲龍的內飾就顯得比較普通了。大尺寸一體屏烘托科技氣息，質感依舊在線。新車搭載前后雙電機，百公里加速時間為3.7s。性能方面，電動超跑的性能完全不用擔心。

如今，長城各個子品牌在放飛自我的道路上越走越遠，但坦克300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀廣受好評，但機甲龍的造型頗受爭議，48.8萬的售價元不親民。對于這款另類的超跑設計，你怎么看？

3.最有圖案的車門—— HiPhi X

車展臺上，高合HiPhi X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）往往一開門就能成為最美少年。單從外觀上看，高合HiPhi X似乎只是一款普通的電動車，采用了新能源汽車常見的封閉式格柵和貫穿式燈帶。

不過新車的開門方式還真是多種多樣：前排和后排設計成并排的車門，尾翼上的車窗和C柱都可以向上折疊，每個車門的最大開啟高度門在80度以上，一套由12個雷達組成的傳感系統(tǒng)會根據(jù)情況判斷開門角度。

進入車內，高合HiPhi X的三塊大尺寸屏幕映入眼簾。雖然視覺效果不如一體屏那么協(xié)調，但中央的超大豎屏和副駕駛座的娛樂屏還是很吸引人的。眼睛。總而言之，高合HiPhi X的這些花樣除了爽不能說一無是處，用戶依然有機會不彎腰優(yōu)雅入車。

4.技術最先進的—— NIO EP9

蔚來EP9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是又一款頂級國產跑車，售價超過1000萬元，只對雷軍、馬化騰、劉強東等創(chuàng)始投資人開放。高昂的售價之下，蔚來EP9的產品力也很不錯。

NIO EP9將搭載4臺高性能電機，匹配4臺獨立變速箱，最大功率1360馬力，百公里加速時間2.7秒，刷新多項賽道記錄。而且，作為造車新勢力的產物，智能駕駛也是不可或缺的。在整車電控架構和傳感器系統(tǒng)的加持下，蔚來EP9將支持無人駕駛。

NIO EP9這個名字其實很簡潔。 E代表electric，P代表high performance，9代表蔚來頂級產品。新車的外觀風格其實與紅旗S9頗為相似，只是EP9的高挑線條更加夸張。一款是國產豪華品牌奕格的代言人，一款是造車新勢力致力于打造的全球最快電動超跑。你更傾向哪個？

5. Max tone ——Hyper SSR

日前，廣汽Aion在品牌發(fā)布會上宣布成立全新高端品牌Hyper Haobo。它的第一款車型實際上是一款名為Hyper SSR 的電動超級跑車。新車采用鷗翼式車門設計，造型動感十足。它被官方稱為中國第一輛自主設計和開發(fā)的超級跑車。

Hyper SSR售價1286-168.6萬，預計明年10月正式交付。新車不是千萬級的超跑，但目前標榜的性能并不遜色：最大功率1225馬力，峰值扭矩12000Nm，百公里加速僅為1.9s。

對于這款新車，有人認為愛安走的步子太多，也有人認為這份努力值得肯定。不管怎么說，Hyper SSR可以說是同價位最強的國產跑車，同性能中最便宜的。希望量產能保持高水準。你覺得它配得上中國第一的稱號嗎？

6.最友善的——五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MINIEV CABRIO

最后一個可愛的小車可能有點讓人摸不著頭腦。畢竟，五菱宏光MINIEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） CABRIO在造型、價格和性能上都與傳統(tǒng)超跑毫無關系。此前，五菱宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV向我們證明，除了力求打造未來智能形象的高端電動車，還有大量用戶需要一款省心又便宜的代步車。如今，宏光MINI EV敞篷版又來顛覆市場。

新車在宏光MINI EV普通版的基礎上，配備折疊式軟頂敞篷，同樣支持一鍵升降，提供低調/清新/復古三種配色選擇。它必須在街上行駛。幅度不會低于真正的超跑……新車的配置也有所提升，但售價可能會提高到7萬-9萬元。

目前，五菱官方宣布，宏光MINI EV敞篷版開獎72小時內，已收到超過10萬人的購買意愿，可見消費者對這款小型車的喜愛。不過，與此同時，市場上也存在不少質疑的聲音。他們主要認為普通版也可以在刮風下雨的時候接送孩子買菜。敞篷版不僅價格昂貴，實用性也大打折扣。出于性價比的考慮，你會支持宏光MINI EV的敞篷版嗎？

從過去試水的吉利美人豹、中華酷跑，到一大批優(yōu)秀國產跑車的涌現(xiàn)，國產跑車是國內汽車工業(yè)實力和進步的重要證明。除了上述幾款國產跑車之外，還有其他國產跑車獨樹一幟嗎？特長，是你想提名的呢？