道奇為啥中國買不到 國內在售的肌肉車

雖然時間已經到了2020年下半年，但美系車依然是34；中國最深的汽車系統。現在使用一些34；說到美系車，還是離不開大排量、粗獷、油耗、技術落后等等。 '負標簽34；肺活量34；誤解34；大排量高油耗34；美國汽車技術34；自然34云評論34；紅眼地獄貓34；戰馬 34;或34； SRT，Hellcat（地獄貓）也算是高性能版車型（了解克萊斯勒的都知道）。近日，道奇正式發布了最34； 2021 Charger SRT（查成交價|參配|優惠政策） Hellcat Red Eye（中文名： Red Eye Hellcat）。和很多美系性能車一樣，排量低于6L，也沒有八缸，不好意思說自己是美系性能車。

021 型號34；搭載6.2L V8發動機，匹配8速手自一體變速箱。該發動機也來自道奇著名的34；系列。在2.7L增壓器的作用下，該機可輸出最大馬力808匹，最大扭矩959牛米。據官方介紹，這款34；百公里加速僅需3.5秒左右，極速可達325公里/小時。它是目前世界上最快的四門轎車。

像許多美國汽車一樣，2021 34；我還給出了四分之一英里的線性加速來證明我的實力。官方公布的Charger SRT Hellcat Redeye完成四分之一英里需要10.6秒，尾速可達206.4公里/小時。什么概念？ Buddy Veyron 16.4的成績是10.1秒，尾速228.5公里/小時，要知道，這是一輛四門的34；那些歐洲產品在哪里？

美國車不轉？當然，為了承受強大的力量，34；它也武裝到牙齒。比如配備了一套305/35ZR-20輪胎、6活塞Brembo卡鉗、15.7英寸剎車片等等。硬件完全可以達到賽道通關的標準，當然一切都試駕之后就知道了。

外觀方面，Charger SRT Hellcat Redeye依然保留了Charger四款普通版的基礎。但是，矮胖的寬體套件，黑色的引擎蓋和尾翼等等，一看就知道是個硬漢（查成交價|參配|優惠政策）。真要買的話，估計改裝的部分還能省下來。內飾部分也是道奇品牌辨識度比較高的布局，粗獷不亞于美系車，但跟不上國產自主品牌34。至于豪華感，在30萬甚至20萬的國產BBA面前絕對沒有存在感。

你覺得這款車是不是很純粹，很給力？這是正確的！但最引人注目的是它的價格。據官方介紹，這款34；預計售價約為80,000 美元，已接受訂單，將于明年春季交付。當然，所有這些34；僅適用于北美車手。在排放稅高的國家，即使進來，價格至少也要翻一倍。按照國內消費者“買大不買小”的說法，BBA代表34；

這次被吹捧的不少，但從某種意義上也能看出美國車（尤其是美國性能車）并沒有很多人說的那么好。他們完全有能力生產出世界領先的車型。另外，可以看出福特新近幾年的7.3L V8和Corvette C8的產品描述仍然是34；堅持自己的車34；雖然這款車的上市希望不大，但是好車是無國界的。如果有機會，不妨去世界另一端的美國試駕一下。相信會有驚喜。 （優視汽車編輯曾翔報道）

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