進(jìn)口小型車，進(jìn)口的汽車在那里有

上海4S店預(yù)訂

2，小型汽車進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)

3c認(rèn)證，認(rèn)證內(nèi)容完全符合要求。進(jìn)口汽車在進(jìn)入中國市場前需要進(jìn)行強(qiáng)制性3C認(rèn)證。認(rèn)證內(nèi)容完全一致。標(biāo)準(zhǔn)車由廠家發(fā)起，平行進(jìn)口車由海外經(jīng)銷商發(fā)起。根據(jù)國家規(guī)定，進(jìn)口汽車需繳納關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅三種稅種。前兩者是固定的，消費(fèi)稅從1%到40%不等。不同排量的進(jìn)口車消費(fèi)稅稅率不同。

3，日本的小型進(jìn)口轎車車有幾種

日本：本田、豐田、馬自達(dá)、鈴木、五十鈴、社長、花冠、大發(fā)、富士、龜、日野、雷克薩斯、皇冠、日產(chǎn)、英菲尼迪、三菱、柴油、伊諾斯、謳歌

4，國內(nèi)的進(jìn)口小型汽車有哪幾款價(jià)格是多少

在經(jīng)歷了近兩年的高速增長后，今年國內(nèi)汽車市場增速明顯放緩。歲末將至。回顧今年的國內(nèi)車市，雖然有數(shù)十款新老車型可供消費(fèi)者選擇，但在競爭日益激烈的車市中，哪些車型才是最暢銷的呢？銷量冠亞軍為捷達(dá)桑塔納根據(jù)今年前10個(gè)月的銷量統(tǒng)計(jì)，捷達(dá)以12萬輛位居榜首，桑塔納轎車銷量為10.6萬輛，其他車型均在10萬輛以下。兩位“老三”的代表車型捷達(dá)和桑塔納依然保持銷量領(lǐng)先。一方面是因?yàn)槠じ锝?jīng)久耐用的美譽(yù)和保養(yǎng)的便利性，仍然具有市場吸引力；另一方面，這兩款老款國產(chǎn)轎車實(shí)現(xiàn)了95%以上的國產(chǎn)化率，在制造成本上具有明顯的競爭優(yōu)勢。在同級別新車型的圍攻下，它們的價(jià)格始終能夠與新車型保持一定的距離，使得它們的地位暫時(shí)無法被所謂的“新三巨頭”所取代。凱越伊蘭特銷量快速擴(kuò)張。 “新三款”的代表車型是凱越和伊蘭特，分別于去年8月和今年年初上市。今年前10個(gè)月，伊蘭特銷量7.8萬輛，凱越銷量7.3萬輛。在所有國產(chǎn)汽車總銷量中位列第5、6位，市場份額快速擴(kuò)大。伊蘭特的售價(jià)無疑成為了大家看好它的一個(gè)重要原因。 1.8L手動(dòng)版從上市之初的15.6萬元降到了14萬出頭。北京現(xiàn)代今年能躋身銷量榜前列，多虧了伊蘭特。上市10個(gè)月就銷售了7.8萬輛，伊蘭特的異軍突起創(chuàng)造了近年來國產(chǎn)車的銷量奇跡。價(jià)格基準(zhǔn)雅閣排名第三。自去年上市以來，廣州本田生產(chǎn)的全新雅閣轎車上市，售價(jià)比上一代雅閣轎車低4萬元左右。成為國內(nèi)中高檔轎車的價(jià)格標(biāo)桿。此次下調(diào)后，將對近兩年國產(chǎn)各檔次轎車降價(jià)起到引領(lǐng)和示范作用。今年11月，雅閣共銷售8687輛，自今年5月起連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)居中高檔轎車月銷量榜首，今年前10月累計(jì)銷售8萬輛，在所有國產(chǎn)轎車銷量中排名前三。蒙迪歐榮膺年度車型大獎(jiǎng)作為新雅閣的競爭對手，長安福特去年推出了蒙迪歐，售價(jià)為28.5萬元。與新雅閣等車型相比，蒙迪歐與其他車型的價(jià)格差距非常明顯。今年2月，長安福特以低于新款雅閣的價(jià)格推出了2004款福特蒙迪歐，與歐洲市場同步。 12月3日，長安福特蒙迪歐榮獲“2005中國年度車型”年度大獎(jiǎng)。年度汽車“年度汽車”從《汽車族》 引入美國。《MotorTrend》雜志建立了55年的嚴(yán)格檢測機(jī)制。選好車的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是————重要性：即一款新車給市場帶來什么樣的市場趨勢和消費(fèi)觀念；領(lǐng)導(dǎo)力：與同級別的其他車型相比，有什么優(yōu)勢；性價(jià)比：車主買車后得到什么樣的價(jià)值，花費(fèi)多少，是否物有所值。夏利提出要造國民車。今年1-10月，夏利銷量為國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車最多，總銷量8.3萬輛，在所有國產(chǎn)轎車中排名第四。天津一汽在全新夏利N3上市時(shí)提出了“打造民族轎車”的企業(yè)抱負(fù)。什么是“國民車”？顧名思義，它是一款老百姓喜歡的車，而且買的便宜，用的省，耐用，維修方便。比如出現(xiàn)在歐美汽車史上的甲殼蟲、福特T型車、大眾高爾夫等，都成為了著名的“國民車”。當(dāng)時(shí)這些車的價(jià)格相當(dāng)于一個(gè)普通工薪家庭一年的收入。不少專家認(rèn)為，一輛“國民車”至少要滿足四個(gè)條件：第一，是老百姓喜歡的入門級轎車；二是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；

現(xiàn)階段普通人想買小型車的心理價(jià)位是多少？天津一汽在3個(gè)月的市場調(diào)查中得出結(jié)論：4萬元。這是我國城市中等收入核心家庭的實(shí)際收入水平。 11月25日，天津一汽突然宣布，將大幅下調(diào)旗下熱銷的夏利轎車主力車型的市場售價(jià)，最大降幅高達(dá)1萬元，降幅超過20%。其中，TJ7101AU溫和舒適型由4.98萬元下調(diào)至3.98萬元； TJ7101AU紳士普通版從4.78萬元下調(diào)至3.78萬元，成為國內(nèi)首個(gè)價(jià)格突破4萬元的轎車品牌。

5，同等價(jià)位的國產(chǎn)車和進(jìn)口車哪個(gè)好

國產(chǎn)車性價(jià)比更高，所以同價(jià)位的國產(chǎn)車肯定配置更高。至于哪個(gè)更好，就看你關(guān)注什么了。如果你更在意配置，那么同價(jià)位的國產(chǎn)和合資車，看個(gè)人需求，國產(chǎn)車配置豐富，合資車穩(wěn)定。沒有人是好人，也沒有人是壞人。我選的是國產(chǎn)車，開了2年多，沒什么不好的。

6，買微型車10什么牌子的好

常見微型車，如昌河鈴木北斗星長安奔奔奧拓等。該車型油耗低，停車更方便，適合家庭使用。因?yàn)檐嚿肀容^小，比較適合身材矮小的女性或者男性。具體相關(guān)信息，樓主可以去maigoo品牌網(wǎng)上看看，會(huì)有很大的收獲。店主還可以到購物網(wǎng)goo55查看商場內(nèi)的導(dǎo)購信息。賣得好的肯定性價(jià)比高。您可以在選擇樣式時(shí)將其作為參考。奇瑞優(yōu)優(yōu)1.0排量，內(nèi)飾不錯(cuò)，有方向輔助 電動(dòng)門窗 外形也比較圓潤時(shí)尚…

7，進(jìn)口的小排量緊湊車買哪個(gè)好進(jìn)口，小排量，自駕游…你覺得golf 敞篷版如何？1.6TSI，渦輪、機(jī)械雙增壓，分別提高高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力性，解決渦輪遲滯現(xiàn)象，帶高科技配置：自動(dòng)泊入車位…軟頂30KM/H以下十秒自由開合，同級別中合起軟頂最安靜…共兩款，349800和374800…昨天發(fā)布的，已近接受預(yù)定，一月內(nèi)應(yīng)該會(huì)有現(xiàn)車到店…奔馳A級，smart，MINI，寶馬1系思域混動(dòng)版，高爾夫6，起亞速邁，現(xiàn)代飛思，菲亞特500cc，寶馬MINi，甲殼蟲，這些都可以，看你需求和喜歡的外形，還有價(jià)位小排量緊湊型的車基本上都國產(chǎn)化了，進(jìn)口車的定位就不在小排量這一塊

8，長安哪一款車省油耐用長安省油耐用的車型有長安CS35 PLUS、長安CS55 PLUS、長安CS15等。很多人買家用車都會(huì)很在乎油耗，畢竟一輛車買回來以后，油費(fèi)就是最大的開銷，所以這些省油的車往往會(huì)更受消費(fèi)者們歡迎。1、長安CS35 PLUS長安CS35 PLUS是一款小型SUV，既然是一輛通勤車，駕駛感好煩惱少是其比價(jià)突出的優(yōu)點(diǎn)，并且外貌輪廓說得上是比較時(shí)尚，只是看起來比較普遍。一臺(tái)靈巧的小型汽車，再配上1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合，馬力這塊絕對是很杰出，不過讓人最稱心的，依然是其油耗水平。2、長安CS55 PLUS長安CS55 PLUS是緊湊級別的家用SUV，與長安CS75 PLUS相比，它的外觀更加收斂，比較適合有一定年紀(jì)的消費(fèi)者。同時(shí)車輛的調(diào)教也很有中老年的味道，底盤很有水平，支撐性和濾震效果很好，雙離合變速箱的反應(yīng)有點(diǎn)呆滯。作為國產(chǎn)車，各種配置在長安CS55 PLUS應(yīng)有盡有，加上售價(jià)不高，性價(jià)比非常優(yōu)秀。3、長安CS15長安CS15屬于小型SUV，該車造型肯定能受到后生群體的歡迎，而且它和同級汽車并不一樣，7萬的價(jià)格水平，厚實(shí)的裝備，可以說非常值得。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很不錯(cuò)，只是噪音有點(diǎn)大，隔音功能不佳。但好在開車體驗(yàn)感并不沉重郁悶，在城市里能達(dá)到如魚得水那樣輕快。

9，比亞迪有全進(jìn)口的汽車高手幫我解析一下我就是比亞迪股份有限公司的在職員工！我們公司二十萬員工，有一萬人都買了本公司的車，質(zhì)量可不敢恭維！但其價(jià)格卻滿誘人的！二十多萬的比亞迪轎車算的上最高檔的了！也是最新自主研發(fā)的！至于你說比亞迪的進(jìn)口汽車，我還沒聽說過，它自己就是做汽車的，還需要進(jìn)口別人的車么？拿二十多萬買比亞迪的車，還不如買個(gè)面包車！日系車也不行。。BYD在國產(chǎn)中不算好2010年，奇瑞成為我國首個(gè)完全掌握底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱和EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車企業(yè)cpu： i5 2320， 主板：華碩p8z68-v lx b3，顯卡：華碩engtx560 ti dcii top/2di/1gd5，內(nèi)存：金士頓ddr3/1333/4gx2，硬盤西數(shù)藍(lán)盤500g，機(jī)箱：酷冷毀滅者，光驅(qū)：華碩。呵呵 LZ你好。 首先 BYD是國產(chǎn)品牌。他是不做進(jìn)口車的。 只有F3 它的發(fā)動(dòng)機(jī)是日本原裝進(jìn)口的。 我想你父親是被人誤導(dǎo)了。 建議 如果說真的想花27萬， 本人建議 買歐美系列的。 新君威 新君越 都很好。 我不是賣車的。 我自己開的就是新君越。 感覺很好。 你可以選擇性的參考下。 記住。BYD 是國產(chǎn)品牌 什么全進(jìn)口 糊弄人的！