豐田卡羅拉2021款 豐田卡羅拉2022款1.2t精英版

2021款豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）延續(xù)了小型車的優(yōu)良傳統(tǒng)，價(jià)格低廉，重視安全，配置豐富。該車提供四門兩廂或普通轎車兩種車型，個(gè)性十足。兩種型號(hào)均使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)并提供極其經(jīng)濟(jì)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

這款車非常適合那些重視駕駛參與度的人，因?yàn)樗粌H配備了手動(dòng)變速箱，還配備了帶運(yùn)動(dòng)調(diào)校功能的懸架。后門座椅雖然很小，但具有汽車的所有理想功能，以及極具吸引力的駕駛室設(shè)計(jì)。當(dāng)然，卡羅拉不及大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但它仍然是一款時(shí)尚的汽車。

內(nèi)飾方面，卡羅拉兩廂版和三廂版均采用了流線型的儀表盤設(shè)計(jì)和軟性材質(zhì)。需要后排空車廂的消費(fèi)者應(yīng)該考慮三廂車而不是兩廂車，因?yàn)閮蓭嚨那芭抛瓮炔靠哲噹群笈糯蠛芏唷？_拉掀背車的后備箱據(jù)說(shuō)有510升的空貨，但我們實(shí)際上只裝了兩個(gè)手提包。三廂版的后備箱容積雖然只有368升，但八個(gè)行李箱都被擠掉了。

豐田的2021 款卡羅拉掀背車增加了一款名為Apex Edition 的限量版特別版車型。除了獨(dú)特的外觀和經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校的底盤外，它還配備了夏季輪胎和手動(dòng)變速箱。兩廂版卡羅拉在外觀上妥協(xié)太多，推薦運(yùn)動(dòng)版SE三廂版。可調(diào)懸架使駕駛更有趣。此外，SE 車型標(biāo)配18 英寸車輪、真皮方向盤、前排運(yùn)動(dòng)型座椅，以及配備Apple CarPlay 和Android Auto 的8 英寸觸摸屏。

除了運(yùn)動(dòng)型SE 和XSE 車型外，Corolla 汽車都使用139 馬力的1.8 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)無(wú)級(jí)變速自動(dòng)變速器將動(dòng)力傳遞至前輪。動(dòng)力版搭載169馬力的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然所有掀背車都有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，但只有汽車提供混合動(dòng)力系統(tǒng)。

Corolla 在公路和高速公路上的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，但是，急加速會(huì)使Corolla 的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生刺耳的噪音，從而降低舒適度。但與馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等運(yùn)動(dòng)對(duì)手相比，卡羅拉的轉(zhuǎn)向能力算不上典范，但也算令人滿意。在制動(dòng)測(cè)試中，Corollas 的兩個(gè)制動(dòng)踏板都反應(yīng)靈敏且可靠。

除了兩款省油的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)外，2021 款卡羅拉還提供一款非常省油的混合動(dòng)力車。混合動(dòng)力車的油耗在市區(qū)為每百公里7.1 升，在高速公路上為每百公里7.3 升。

配置方面，卡羅拉配備了觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)，當(dāng)然還有Apple CarPlay、Android Auto和Wi-Fi熱點(diǎn)。大型觸摸屏框架在儀表組中占主導(dǎo)地位，但其堅(jiān)硬的按鈕和旋轉(zhuǎn)式調(diào)諧旋鈕有助于確保駕駛員的注意力不會(huì)分散。頂級(jí)選項(xiàng)還包括無(wú)線充電和升級(jí)的L 音響系統(tǒng)。

2021 卡羅拉掀背車和轎車在2020 車型年獲得了五星級(jí)評(píng)級(jí)，每款車型都被評(píng)為最佳安全選擇。卡羅拉系列還提供一系列標(biāo)準(zhǔn)駕駛員輔助技術(shù)。豐田還為Corolla 提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的保修服務(wù)，包括免費(fèi)定期維護(hù)。