寶馬3系胎噪過(guò)大,有啥辦法降低胎噪?

2023-07-05 14:20:25 作者:蔡金盛

寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是寶馬家族中非常受歡迎的一款車型,它也滿足了很多用戶的藍(lán)天白云夢(mèng)。受制于設(shè)計(jì)和用料的原因,寶馬3系在行車時(shí)噪聲太大,已經(jīng)超過(guò)了很多車主的可承受范圍,這點(diǎn)在高速上行車時(shí)尤為明顯。為解決噪聲的問(wèn)題,車主來(lái)到梅州車樂(lè)匯對(duì)汽車做隔音升級(jí)。

寶馬3系隔音升級(jí)

經(jīng)過(guò)道路實(shí)測(cè),技師發(fā)現(xiàn)當(dāng)汽車低速行駛時(shí),汽車的噪聲以低頻共振為主。隨著車速的提升,胎噪也會(huì)加入進(jìn)來(lái)。構(gòu)成一曲讓人難以忍受的噪聲交響樂(lè)。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,技師為車主定制了合理的隔音升級(jí)解決方案。

隔音材料及施工部位

隔音材料:綠靜銀衛(wèi)士查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)止震板+吸音棉

施工部位:底盤、尾箱、輪轂

底盤跟尾箱是低頻共振噪聲的主要產(chǎn)生部位,但原車底盤和尾箱并未做有效隔音處理。因此技師使用綠靜銀衛(wèi)士止震板,對(duì)底盤和尾箱做止震處理,降低了低頻共振噪聲的產(chǎn)生;在此基礎(chǔ)上再使用吸音棉對(duì)底盤和尾箱做吸音處理,吸收底盤和尾箱的各類噪聲,讓隔音的效果更加理想。

底盤止震隔音處理,有效降低胎噪、路噪以及低頻共振噪音

尾箱隔音處理,有效減少低頻共振噪音的產(chǎn)生

輪轂部位隔音處理,有效減少胎噪路噪

寶馬3系使用的是防爆胎,所以當(dāng)汽車行駛時(shí)它的胎噪會(huì)更加明顯。技師從胎噪的傳播途徑入手,使用綠靜銀衛(wèi)士止震板,對(duì)汽車的輪轂做了全面的隔音處理,切斷了胎噪的傳播途徑。

最后進(jìn)行吸音處理

隔音完成后,技師做道路實(shí)測(cè)。當(dāng)汽車在低速行駛時(shí)車廂內(nèi)噪聲十分微弱,而在高速時(shí)行駛,車廂內(nèi)的噪聲也完全在可接受的范圍以內(nèi),車主對(duì)此十分滿意。

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