c4世嘉和標(biāo)致308的區(qū)別 標(biāo)致408和雪鐵龍c4世嘉

C4世嘉 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(15條)

雪鐵龍c4世嘉和標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

1、兩車都是神龍集團(tuán)緊稠級(jí)別，定位也是同等級(jí)，只不過(guò)308平臺(tái)較新，整車要偏向年輕時(shí)尚化，而C4世嘉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相對(duì)來(lái)說(shuō)較穩(wěn)重。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。價(jià)格高點(diǎn)是因?yàn)樾率兰稳龓且豢钤煨痛髿鈩?dòng)感、配置豐富，操控性和安全性在同級(jí)別車中表現(xiàn)突出的全能中級(jí)家轎車。

3、一樣的，雪鐵龍和標(biāo)致都是法國(guó)PSA集團(tuán)下的車廠，兩者基本都采用同一平臺(tái)造車，只是品牌和外形不一樣，而動(dòng)力總成和底盤卻是一模一樣的。

4、標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和世嘉是同平臺(tái)的兩個(gè)品牌產(chǎn)品。它們的主要組成部分是一樣的，只是你在外觀和內(nèi)部看起來(lái)不同。logo的造型一直是精致的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，更加符合年輕人的審美，車頭扁平，車身俯沖明顯。

308對(duì)應(yīng)的雪鐵龍車型

1、東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉也是一款標(biāo)準(zhǔn)尺寸的緊湊級(jí)三廂轎車，車身長(zhǎng)度和標(biāo)致308相當(dāng)，也是在9米左右。

2、二手車雪鐵龍C3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）xr和標(biāo)志308對(duì)比如下。3008采用標(biāo)致和寶馬合作開(kāi)發(fā)的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，省油且動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力數(shù)據(jù)分別為108kW。匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

3、logo308和雪鐵龍新世嘉的軸距差基本可以忽略不計(jì)，只能算是同級(jí)中相當(dāng)滿意的。轎車造型方面，新款世嘉依舊相當(dāng)和諧流暢，308轎車造型相比標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車造型有了很大的提升。

4、標(biāo)致308的內(nèi)飾設(shè)計(jì)之精致，在同價(jià)位車型中可謂出類拔萃，也體現(xiàn)了標(biāo)致打造內(nèi)飾豪華的深厚功底。標(biāo)致308和雪鐵龍新世嘉在方向盤造型方面都設(shè)計(jì)得很漂亮。

標(biāo)致308和世嘉哪個(gè)好?

1、注重大氣時(shí)尚，而新世嘉更注重運(yùn)動(dòng)表達(dá)。標(biāo)致308和雪鐵龍新世嘉在尾部都有不錯(cuò)的亮點(diǎn)：新世嘉的尾部相比老款世嘉沒(méi)有太大變化，但立體感和層次感變得更加豐富，尾部的流暢度也比308更好。

2、可以說(shuō)，在功能性上，新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于308。標(biāo)致308和雪鐵龍新世嘉在儀表盤設(shè)計(jì)方面可能是由于駕駛習(xí)慣。我覺(jué)得308的兩大兩小鍍鉻儀表設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀，比全新世嘉的全數(shù)字顯示儀表好看多了。

3、新款308采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，他的中文部分采用了三點(diǎn)鐘的內(nèi)部造型，非常的有質(zhì)感，并且還采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，周圍還有鍍鉻裝飾條進(jìn)行鑲邊。

4、世嘉的油耗為：7L--6L，而標(biāo)致308的油耗為：1L--2L。對(duì)比之下，標(biāo)致308的油耗低一些。

5、世嘉有兒童座椅接口、多功能方向盤、巡航，308氣囊多點(diǎn)、車身稍重、價(jià)格稍貴（視砍價(jià)能力確定）、有天窗、喇叭比世嘉多。這倆車，你選外觀吧，看著哪個(gè)舒坦就選哪個(gè)。

標(biāo)志308與世嘉有什么區(qū)別

1、注重大氣時(shí)尚，而新世嘉更注重運(yùn)動(dòng)表達(dá)。標(biāo)致308和雪鐵龍新世嘉在尾部都有不錯(cuò)的亮點(diǎn)：新世嘉的尾部相比老款世嘉沒(méi)有太大變化，但立體感和層次感變得更加豐富，尾部的流暢度也比308更好。

2、logo 308和雪鐵龍新世嘉的軸距差基本可以忽略不計(jì)，只能算是同級(jí)中相當(dāng)滿意的。轎車造型方面，新款世嘉依舊相當(dāng)和諧流暢，308轎車造型相比標(biāo)致307轎車造型有了很大的提升。

3、世嘉是雪鐵龍C4的三箱版，也是中國(guó)特色產(chǎn)品 它們的主要部件沒(méi)什么區(qū)別，區(qū)別就是你看上去不一樣的地方（殼啊，標(biāo)啊，內(nèi)飾啊）只能說(shuō) 他們自己的品牌定位，標(biāo)致要略高于雪鐵龍，但區(qū)別不大。

4、東風(fēng)標(biāo)致308和東風(fēng)雪鐵龍世嘉區(qū)別 東風(fēng)雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤(rùn)飽滿，前臉造型充滿活力，鍍鉻的雙人字標(biāo)驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征，極富表現(xiàn)力。比原來(lái)的C4車型，世嘉的尾部線條給人耳目一新的感覺(jué)。

5、歸功于新平臺(tái)和商品目的性，308更久的汽車軸距為其產(chǎn)生更加優(yōu)異的后排座空間表現(xiàn)，C4依靠更久的后懸產(chǎn)生“胸懷”更高的汽車后備箱，但是不可以伸縮的后排座在空間擴(kuò)展上比不上308好用。

6、標(biāo)致308的油耗可能會(huì)略低于雪鐵龍世嘉。世嘉的油耗為：7L--6L，而標(biāo)致308的油耗為：1L--2L。對(duì)比之下，標(biāo)致308的油耗低一些。

雪鐵龍C4世嘉與標(biāo)志哪個(gè)同級(jí)別

雪鐵龍c空間更大，舒適性更好，配置更豐富，價(jià)格比世嘉c4更貴。

標(biāo)志：兩者在后標(biāo)的標(biāo)志設(shè)計(jì)上有所不同。東風(fēng)雪鐵龍C4的后標(biāo)采用了帶有立體感的雙層設(shè)計(jì)，中間是浮雕式的品牌標(biāo)志，而頂部則是“C4”的字母標(biāo)志。

兩車都是神龍集團(tuán)緊稠級(jí)別，定位也是同等級(jí)，只不過(guò)308平臺(tái)較新，整車要偏向年輕時(shí)尚化，而C4世嘉相對(duì)來(lái)說(shuō)較穩(wěn)重。

雪鐵龍世嘉與C4世嘉的區(qū)別： C4世嘉和雪鐵龍世嘉的6l發(fā)動(dòng)機(jī)是同一款ec5發(fā)動(dòng)機(jī)，不燒機(jī)油。 C4世嘉是世嘉的新一代產(chǎn)品，主要是外觀的變化，內(nèi)飾的大改觀。 世嘉沒(méi)有esp，C4世嘉有。

價(jià)錢不一樣，301的高配和世嘉的低配價(jià)錢差別不大，手動(dòng)擋建議買301，上市時(shí)間長(zhǎng)，價(jià)格會(huì)低一點(diǎn)，性價(jià)比相對(duì)高，自動(dòng)擋建議買世嘉，世嘉是六擋自動(dòng)，更省油，技術(shù)更先進(jìn)。

很多人都知道，世嘉其實(shí)就是雪鐵龍C4，它與東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn)的標(biāo)致307出自PSA的同一個(gè)車型平臺(tái)，它們的底盤相同，尺寸相仿，發(fā)動(dòng)機(jī)也完全一樣。

10萬(wàn)塊低配家用車怎么選?

1、SUV推薦銷冠哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）該車5T版本指導(dǎo)價(jià)4~16萬(wàn)，綜合優(yōu)惠已達(dá)到5萬(wàn)左右。性價(jià)比取決于價(jià)格。哈弗H6搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)城研發(fā)的GW4B15B型5T，最大功率124KW(169HP)，最大扭矩285n·m(1400~3000rpm)。

2、朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款很實(shí)用的車型，適合家庭使用。如果說(shuō)穩(wěn)重的朗逸不符合心意，不要緊，還有另一款網(wǎng)紅車型，名爵6。這款售價(jià)68萬(wàn)的名爵6 2017款 20T 手動(dòng)精英型，是目前性價(jià)比表現(xiàn)十分優(yōu)秀的車型。

3、而現(xiàn)在呢，我們要看到的是便是三臺(tái)能夠在10萬(wàn)以內(nèi)買下且省油又省心的家用車，而且還能在配置方面隨意挑選。

4、萬(wàn)以內(nèi)的家用車已經(jīng)非常多了，銳程CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔騰B70和傳祺GA6是相當(dāng)實(shí)惠的選擇。作為一款中型轎車，銳程CC的空間與主流的同級(jí)對(duì)手不相上下，再加上只要緊湊型車的價(jià)格以及豐富的配置，性價(jià)比非常高。