電瓶到底能修復嗎

一塊普通的60A.h電池至少要500塊錢，更換電池的成本還是挺高的。大多數人在電池修復后仍然選擇繼續使用。那么電池修復有用嗎？

電池修復有一定的效果，但修復后效果不好，只能使用一段時間。如果里面的鉛板上的粉都沒有了，外面鼓鼓的、變形的、漏電的、斷路的、短路的、軟化的，就沒有修的可能了，花錢修就是浪費錢。只有更換新的才能徹底解決。

電池修復方法

現在車上的電瓶基本都是免維護的，外觀看起來完全密封，也沒有地方給電瓶加水。如果我們要修復它，我們必須把它拆開。

具體操作過程如下：

如果電池硫化嚴重，極板頂部甚至可以看到白色的硫酸鉛結晶體，我們可以采用以下方法進行脫硫充電：

(1)將電池內的電解液全部倒掉，然后用蒸餾水沖洗兩遍，再加入足量的蒸餾水；

(2)用電池額定容量的1/25作為電流值(如60A.h電池，充電電流為2.4A)，用恒流法給電池充電，測量電池密度隨時（每小時一次）電解液，當電解液密度增加到1.15時，停止充電。

(3)放出電池中的電解液，然后重新加入足夠的蒸餾水繼續充電，充電過程中隨時檢查電解液的密度，直到電解液的密度不再增加時停止充電；

(4)以電池額定容量的1/20A電流放電(如60Ah電池以3A電流放電)，直至電池電壓降至10.2V；

(5)以電池額定容量的1/25的電流值繼續對電池充電，直至電解液密度不再增加，停止充電；

(6)重復(4)(5)的過程，然后將電解液的密度和容量調整到合適的范圍內，電池就修復好了。電解液密度夏季為1.251.26，冬季為1.271.28。

這樣修復后的電池容量可以達到額定值的80%以上，而且在以后的使用中還會不斷增加。再使用2到3年沒有問題。

但是，你也可以看到，整個維修過程非常復雜，耗時很長，成本其實也不低，很多維修店都不愿意為你代勞。

如果電池硫化不嚴重，容量下降不多（比如汽車長時間啟動不起來），可以用小電流（0.05A以下）對電池進行長時間充電時間（超過12 小時）。

注意：

要想真正延長電池的使用壽命和續航時間，關鍵在于日常維護和使用習慣。例如：停好車，關掉發動機和空調，不要長時間停放，定期清潔和測試汽車電瓶，防止電池電量不足。一般時間延長到幾年應該沒有問題。