路面輪胎噪音產(chǎn)生原因 有的路胎噪大
胎噪是怎么產(chǎn)生的
1、輪胎振動(dòng)噪聲。是指在外界激勵(lì)下,輪胎胎面和胎側(cè)產(chǎn)生振動(dòng)而引起的噪聲,也是輪胎噪聲的主要來源之一。輪胎振動(dòng)噪聲又分為沖擊振動(dòng)噪聲、滑移振動(dòng)噪聲、復(fù)原振動(dòng)噪聲、路面振動(dòng)噪聲、輪胎振鳴噪聲。
2、胎噪是輪胎滾過路面時(shí)產(chǎn)生的空氣擠壓噪音,以及摩擦噪音。胎噪與輪胎的胎面材質(zhì)、花紋設(shè)計(jì)有關(guān),另外與路面質(zhì)量有關(guān)。通常瀝青路面的噪音遠(yuǎn)低于水泥路面,但我們通常沒有辦法來選擇具體走哪一條路。
3、當(dāng)然,輪胎本身的磨損程度和胎壓也是產(chǎn)生輪胎噪音的因素。當(dāng)輪胎胎面嚴(yán)重磨損時(shí),輪胎的振動(dòng)噪音會(huì)增加,而如果胎壓過高,輪胎會(huì)變得堅(jiān)硬,在駕駛室內(nèi)可以清晰地感受到與地面摩擦產(chǎn)生的輪胎噪音。
4、輪胎噪音是車輛在高速行駛時(shí),輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別。1,輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音。
輪胎的噪音是為什么?
輪胎噪音是汽車噪音主要來源之一,汽車輪胎噪音的產(chǎn)生是由于汽車在行駛過程中,輪胎與地面接觸摩擦,在摩擦的時(shí)候難免會(huì)產(chǎn)生噪音。當(dāng)汽車行駛速度非常快的時(shí)候,胎噪也會(huì)隨之增大,這是無法避免的。
輪胎噪音的主要來源有:輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音。胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音。路面不平造成的路面噪音。
汽車輪胎噪音大的原因是:輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音;胎體和花紋部分的震動(dòng);路面不平造成的路面噪音。
噪音處理工程
1、機(jī)房降噪需要對(duì)噪聲產(chǎn)生原因分別作處理,主要有以下方法:進(jìn)排風(fēng)降噪:機(jī)房的進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道分別做隔音墻體,進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置消音片。在通道內(nèi)有一段距離進(jìn)行緩沖,這樣就能降低聲源從機(jī)房?jī)?nèi)向外輻射的強(qiáng)度。
2、噪音處理的方法四種:降低室內(nèi)噪聲、隔音降噪、聲源治理、吸聲降噪;降低室內(nèi)噪聲。如果屏障能夠?qū)⒙曉赐耆忾],聲源周圍圍擋屏障能夠阻隔直達(dá)聲。成為墻體,那么降噪取決于墻體的隔聲性能,隔聲量越高,噪聲降低越大。
3、在噪聲處理時(shí),對(duì)于廠界噪聲一般是使用隔聲屏障或者隔音墻進(jìn)行隔音,聲屏障和隔音墻會(huì)根據(jù)廠區(qū)的主要噪聲類型和噪音量來設(shè)計(jì)制作,一般要保證一定的高度、寬度和厚度,保證聲屏障對(duì)噪聲的大幅度降低。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1極氪全新轎車正式命名為007 軸距2928mm 將于廣州車展預(yù)售
- 22023進(jìn)博會(huì):一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內(nèi)上市
- 3廣州車展前瞻 眾多重磅車型來襲 國(guó)產(chǎn)普拉多和智界S7等
- 4全新領(lǐng)克06 EM-P上市 售價(jià)13.68-15.68萬元
- 5全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺(tái)重磅車曝光
- 6又打起來了?何小鵬余承東因AEB隔空互噴 李想:吵不過華為
- 72023進(jìn)博會(huì):豐田皇冠Sedan氫燃料版正式亮相 續(xù)航820km
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 22023進(jìn)博會(huì):一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內(nèi)上市