輪胎加氮?dú)庥惺裁春锰?輪胎氮?dú)舛嗑脫Q一次

2023-07-05 15:14:29 作者:蔡金盛

1、假如胎壓不足得話,會(huì)造成輪胎的觸碰總面積增加,滑動(dòng)摩擦力增大,當(dāng)然會(huì)同時(shí)危害到車輛的耗油量量。而應(yīng)用氮?dú)獾妮喬ィ梢杂行У鼐S持輪胎輪胎氣壓的可靠性,防止由于輪胎氣壓不穩(wěn)定而導(dǎo)致耗油量增加的狀況了。

2、氮?dú)鈧髀曅缘停山档驮胍艉驼駝?dòng),使駕駛舒適安靜。提高輪胎的減震彈性,增強(qiáng)輪胎在換胎、行駛或制動(dòng)時(shí)的性能,提高輪胎與地面的附著力,使行駛更加可控。

3、輪胎充氮?dú)庥泻锰幰灿袎奶帲渲谐淞说獨(dú)庾顬閲?yán)重的后果就是有可能會(huì)損壞輪胎,因?yàn)槌涞獨(dú)庑枰M(jìn)行抽真空,這時(shí)的輪胎會(huì)產(chǎn)生變形,而輪胎內(nèi)部是由鋼絲簾子組成的,所以,充氮?dú)庥锌赡軙?huì)使輪胎鋼絲變形而損壞輪胎。

4、汽車輪胎可以加氮?dú)狻?汽車輪胎加氮?dú)獾暮锰帲?氮?dú)鉃槎栊詺怏w,性質(zhì)極不活潑,氣體分子比氧氣分子大,不易熱漲冷縮,變形幅度小。其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢越30-40%,能保持胎壓穩(wěn)定。

5、延緩胎壓降低之外,其干燥且不油不含水,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢的特性,減低了輪胎行走時(shí)溫度的提高,以及變形小抓地力提高等,降低了滾動(dòng)阻力,從而達(dá)到減少油耗的目的。

6、美國(guó)的科學(xué)家曾做過輪胎充氮?dú)夂统淇諝獾膶?duì)比試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,充氮?dú)獾妮喬ケ瘸淇諝獾妮喬タ梢远嗯?6%的里程。而且充入輪胎的空氣中含有水分,易腐蝕鋼圈,而充干燥的氮?dú)膺€能保護(hù)輪圈內(nèi)部不受氧化或腐蝕。

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