2021款勞斯萊斯古斯特加長版 勞斯萊斯7座加長版

凱美瑞 參考價：17.98萬起

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相信我，當我告訴你時： 你不知道真正的焦慮，直到你真正駕駛一輛價值百萬美元的汽車—— 全國唯一的汽車—— 在繁忙的郊區道路上行駛，有電車，行人和流氓，凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）司機轉向危險地朝著它精致的油漆工作。

在這種情況下，我的責任感只能被我駕駛的汽車（2021 Rolls-Royce Wraith Extended）的質量所克服。

Ghost Extended 是勞斯萊斯著名時尚汽車的長軸距版本，比其前身長17 厘米，上路成本增加了122,000 美元。

事實上，經過一天的測試，我在墨爾本一些最擁堵和崎嶇不平的道路上進行了測試，價格為992,784 美元，不包括上路費用。

雖然我的工作讓我擁有了一些漂亮的豪華車，但我可以肯定地說，我從未接近過豪華汽車制造商的領域，可以說是世界上最具標志性（也最昂貴）的汽車制造商。

所以，當我打電話來與Ghost Extended 共度一天時，我毫不猶豫地答應了，盡管光是想想我的手心就出汗了。

雖然它看起來像一個溫和的巨人，但引擎蓋下有一個蓬勃發展的6.75 升雙渦輪增壓V12，可產生420kW 和850Nm 的峰值。

我認為這些令人印象深刻的輸出是第一天的驚喜，在我長期以來認為這輛車會過時、陰沉和難以置信的可怕的一天突然出現。

2021 勞斯萊斯魅影（查成交價|參配|優惠政策）加長版

該發動機是6.75 升V12 雙渦輪增壓發動機。

功率和扭矩分別為420kW @ 5000rpm 和850Nm @ 1600rpm。

八速自動

全輪驅動

整備質量為2599 公斤。

綜合油耗為15.3-15.7L/100km。

后備箱容積為500 升。

周轉1360萬

ANCAP 的安全級別尚未經過測試。

質保4年/不限公里

主要競爭對手是賓利飛馳（查成交價|參配|優惠政策）和梅賽德斯-邁巴赫S級（查成交價|參配|優惠政策）。

收藏結束后，驚喜不斷。位于墨爾本天鵝街的勞斯萊斯經銷店上方—— 一間通風且光線充足的空房間里放著幾輛經典和新款勞斯萊斯汽車，以及一位： 勞斯萊斯汽車品牌經理兼獨家經銷商墨爾本店銷售員克里斯托弗霍普。

Chris 可能是所有人中最大的驚喜： 一個好東西和好衣服的愛好者，他立即告訴我“放松和呼吸”，并開始分享他如何將真皮座椅的顏色與設計師手袋搭配起來Anecdotally，為陌生人提供機會坐在街上的后座上，或者讓潛在買家脫下鞋子，感受腳趾下的羊羔絨地墊（稍后會詳細介紹）。

有點笨拙和老式，不，克里斯毫不懷疑他周圍車輛的絕對價值，他立即松了一口氣。我開始放松擁有勞斯萊斯的體驗（這是一場艱難的表演，但總得有人忍受）。

“從早上8 點左右開始，我給39；”他激動地告訴我交接過程。

業主從那里進入陳列室，在那里迎接他們的是一杯威士忌或現煮咖啡和迷人的地板窗簾，以隱藏新品。

在Ghost Extended 的案例中，這個過程大約在八個月前開始，當時一位買家聯系了Chris Drive the peak of COVID-19 并訂購了“一切”的例子。

被測試的汽車具有波西米亞紅色調、羊絨灰色和黑色內飾、21 英寸雙輻部分拋光輪轂和可見的鍍鉻排氣管。

車內，新車聞起來很香，像上等皮革和淡淡的百元大鈔的味道（開玩笑）。

內部是一場視覺盛宴，很難知道有什么特別之處。也許后面有一個專門的香檳冰箱？有流星的“Starliner”屋頂？按下按鈕自動關閉的門？

對我來說最大的吸引力是小羊絨地墊——，它是我一段時間以來在汽車中看到的最柔軟、最瘋狂、最不真實的展示。

在普通民眾中，《幽靈特工隊》無疑引起了一些異樣的反應。

有趣的是，我們選擇在墨爾本最富裕的郊區之一進行拍攝和試駕，這意味著人們的反應往往更像是“哦，我的爺爺就是其中之一！”而不是“哇！”。

然而，我們確實經歷了一個特殊的時刻，當時一個7 歲的孩子對他的一群學校朋友： 低聲說：“看，那是一輛勞斯萊斯。”

在旅途中，我希望自己能被拋在后面，感到沮喪，但沒想到的是，Ghost Extended 卻廣受其他車友的推崇。

從欽佩到回避—— 似乎很少有人能逃脫一輛非常非常昂貴的汽車的普遍誘惑。也很少有人敢靠近它，生怕它被劃破，掏出一萬塊錢。

變速桿是另一個驚喜。它實際上是一個完全現代化的方向盤上的變速桿，就像梅賽德斯上的那個。

不過，與梅賽德斯版本不同的是，勞斯萊斯保留了老式的柱式換檔動作，即在剎車之間將換檔桿拉向你，這樣如果你指揮錯誤的一側，你就不會不小心把車推入空的。

Ghost 已經是一輛大型汽車，但加長的軸距使其長度剛好超過5.7 米。令我驚訝的是，它并不像道路怪物那么大。這在一定程度上要歸功于出色的攝像頭和停車傳感器，它們可以充當您的眼睛，將注意力集中在路邊或狹窄的停車位上，以及令人驚訝的輕便轉向。

事實上，我本可以在較低的速度下使用更多的轉向感和反饋，因為我發現很難評估轉彎所需的輸入水平。一層動力超過80公里/小時。

13.6m 的轉彎會將大多數U 形轉彎變成三點轉彎，并會立即消除大量停車位—— 然而果你愿意，停車助理可以為你處理這一特殊的家務。

乘坐舒適性堪稱典范——減速帶幾乎抵消，真實的感覺是你和道路之間總有一片烏云。

高速公路上，世界似乎一片寂靜。雖然你可以聽到過往汽車微弱的嗡嗡聲，但其他的一切都被拒絕了——從發動機的振動到輪胎的噪音，甚至加速時的尾氣。

V12發動機的隆隆聲或轟鳴聲也消失了——潛在買家可能會認為這是一個缺點。潛在的勇氣更多的是車和車主之間的秘密，而不是表現出來的讓人瞠目結舌的勇氣。

雖然你可以感覺到所有可用的動力都在地下徘徊，但通過八速自動變速器傳輸的動力是如此平穩，線性和安靜，以至于你可以從60公里/小時過渡到100公里/小時，沒有任何明顯的換檔。

這種防止外界入侵的功能，再加上出眾的功能和人性化的儀表盤，可以讓你忘了開一輛口碑和價格都很高的車。

最后，當我喜歡騎小羊絨地毯的時候，作為一名駕駛員，它變得非常滑，加速和剎車時后備箱的后跟會打滑幾次。

經過一上午的城市交通擁堵，該車的行車記錄儀顯示現實世界平均油耗為20.0L/100km。聽起來可能很高，但考慮到這是一輛巨大的車，在聯合駕駛中的消耗是15.3-15.7L/100km km。

我認為，花更多的時間在車上，在高速公路上駕駛，可能會使實際數字更符合引用的數字。

對于很多人來說，Ghost Extended的吸引力將會是后排座椅。根據汽車制造商的說法，較長的軸距顯然在銷售的四座車中提供了最大的腿部空間空。

一定是個很氣派的地方，有這么大的腿部空間空。如果你想看電視或看DVD，你將很難觸摸安裝在前排座椅后面的觸摸屏。

如果我很挑剔的話，我確實覺得后座的進出很有挑戰性，因為車頂線較低，Starliner車頂可能會讓車身有點暗。此外，如果您決定完全傾斜座椅，較高的乘客可能會發現他的腳在抬起踏板時碰到了前面的座椅。

盡管如此，這是一個很棒的地方——我想頭等艙也會有這種感覺。

自動遮陽傘可以將外界拒之門外，按摩椅可以讓你安然入睡，還有一個折疊式野餐桌，以防你需要地方放香檳槽。

無論你的司機多么不可預測，你都不會因為他們的彎道或者猛烈的剎車而感到不安，因為汽車保持著漂亮的平衡，拒絕將許多不穩定因素轉移到駕駛室。

自然，Ghost上的后備箱確實有500L的容量(雖然我非常懷疑它的主人自己做了Bunnings跑鞋)。

對我來說，很多“驚喜”的因素來自于發現Ghost Extended擁有你在其他車上所期待的所有“正常”功能。后排座椅上有ISOFIX點，易于使用的主動巡航控制系統，車道保持輔助，清晰的平視顯示器，甚至還有無線蘋果CarPlay。

寶馬車主會發現信息娛樂系統很熟悉，因為勞斯萊斯使用了母公司界面的略微調整版本，但出色的音響系統非常出色，它提供了清晰度和清晰度，以便您可以在一首歌中享受所有級別。

買家還將獲得為期四年的無限保修，包括自首次零售或注冊之日起(以較早者為準)的服務、維護和道路救援。

勞斯萊斯采用基于狀態的服務，而不是遵循服務間隔，每輛車中的傳感器將實時信息傳輸給經銷商，因此可以根據需要安排服務。

此外，如果您被困或發生意外，勞斯萊斯電信服務部將為您提供協助。車主還被授予訪問Whispers的權限，該應用程序可以將他們與其他車主聯系起來，提供獨家活動和在線購物體驗，并使他們能夠“與勞斯萊斯的其他客戶、首席執行官和勞斯萊斯董事會成員保持安全聯系”。

所有這些都是我們很少人能想象的奢侈而稀缺的生活方式的一部分，更不用說體驗了。這一切都與現實世界相去甚遠。

但也許在勞斯萊斯的世界里，我最大的驚喜是在這里感到舒適是多么容易。事實上，它是如此的危險。