豐田凱美瑞隔音如何,豐田凱美瑞需不需要做隔音
1、保持怠速狀態、車門窗全部關閉,凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)車廂內噪音為57分貝,天籟(查成交價|參配|優惠政策)車廂內噪音為44分貝。這個小試驗表明相同條件下,天籟車廂內隔音效果比凱美瑞更好。 在這一代凱美瑞上,對噪音的控制也做得非常出色。
2、豐田凱美瑞噪音大,可以選擇做汽車隔音。全車雙層隔音4500元左右,單層隔音3000元以上。隔音方案如下:低速噪音&rarr擋泥板隔音,中高速行駛噪音&rarr四門隔音,高速行駛噪音&rarr四。
3、沒必要, 凱美瑞 車型對噪音的控制做得非常出色。在車輛加速行駛時,較低的風阻系數使得風噪很小,只是發動機有一點噪音,但在同級別車型中仍算得上優秀。
4、眾所周知,為了在車內得到好的音樂,隔音工程是必不可少的一步。凱美瑞的發動機抖動嚴重,尤其是當轉速達到3000轉以上時,后段發動機艙結構車地板結構后備箱和輪弧結構門的構造感覺發動機噪音很大。
5、密封做的不是特別好,相同級別的雅閣(查成交價|參配|優惠政策)試駕的時候,隔音好一些。 凱美瑞的隔音是新一代的弱項,我的7000公里了,跟家里其他車的隔音相比還是差一些。
6、平時低速行駛整體的舒適性是不錯的,但是,高速行駛噪音方面就真的不是很好了,胎噪、風噪、發動機等噪音也是很多車子的通病,進行隔音升級是很有必要的。本田雅閣噪音大需要區分是由內部發出還是外部發出。
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