離合器損壞換擋異響 離合器會造成汽車換擋困難

離合器異響什么原因

離合器異響原因：①分離軸承缺油有噪音②分離軸承損壞③雙板離合器中板與主動銷配合間隙過大④從動輪轂鍵齒與第一軸鍵齒配合間隙過大⑤從動輪轂鉚釘松動。

離合器異響一般就這幾種情況：離合器壓盤彈簧斷裂，離合器壓盤分離桿斷裂。離合器摩擦片彈簧斷裂，離合器摩擦片鉚釘脫落。離合器分離軸承與離合器壓盤長期接觸早期磨損。

離合器壓盤彈簧斷裂，離合器壓盤釋放桿斷裂。離合器摩擦片彈簧斷裂，離合器摩擦片鉚釘脫落。離合器分離軸承與離合器壓盤長期接觸早期磨損。離合器分離軸承缺油、損壞等，會使離合器產生異常噪音。

離合器異響故障什么原因

先判斷吱吱聲只從哪傳出來的，是變速箱內還是踏板處，熄火踩看是否還有這種聲音，把頭湊近離合踏板用手按離合聽是否是踏板處，如果是就檢查接觸部分，然后潤滑下再試。

有明顯的“沙沙”響聲，可判斷是離合器分離軸承發響。此時，可給分離軸承加注潤滑脂，若加潤滑脂后仍發響，則是分離軸承損壞。

離合器踩下和抬起時有異常噪音。原因是分離軸承磨損嚴重或缺油，軸承回位彈簧過軟、斷裂或脫落。從動盤鉚釘松動或阻尼彈簧斷裂；踏板回位彈簧太軟，脫落或斷裂。

原因是：長期使用，分離軸承磨損損壞；摩擦片燒蝕開裂，常呈接頭狀，運轉時抖動，產生噪音；或膜片彈簧松動，導致運行時沖擊振動；離合器操縱機構狀況不良，有刮擦現象等。

手動變速器MT離合器異響的常見原因是MT離合器主要由離合器片、離合器壓盤和分離軸承組成，由于它單獨存在于發動機和變速器之間，所以通常被稱為“離合器三件套”。所以，如果離合器出現異響，一般都發生在這三個部件上。

其實動力換擋離合器的噪音更應該引起重視。手動變速器MT經常遇到離合器的噪音。因為MT離合器只是在發動機和變速器之間，關鍵是由離合器片、離合器壓盤和分離軸承組成，也就是常說的“離合器三件套”。

車輛在換擋的時候會有異響,可能是哪些原因引起的?

掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

汽車掛檔有異響有多方面的原因：可能是離合器分離不完全，離合器沒踩到底。也可能是變速器連動機構松脫。可能是離合器片磨損嚴重，壓盤損壞。掛檔時齒輪發生擦碰，個別齒輪面碎裂，導致嚙合過程中的撞擊。

汽車掛檔有聲音的原因：離合器沒踩到底；連動機構松脫；離合器片磨損嚴重，壓盤損壞；掛檔不到位。

汽車掛擋有異響的原因：離合器分離不清。掛檔桿松動（連接膠套松動）。波箱內部故障（同步器故障）等，都會引起掛檔異響，有時異響是正常的，比如踩離合不到底或車沒停下來就掛倒檔等引起的異響是屬正常的。

原因可能是汽車的年限有些長換擋機構出現松動檢查換擋球頭及擋位鎖止機構出現的松動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋后車輛發出尖銳異響的情況。

換擋異響是什么原因?

1、以下是換檔時出現異響的其它原因：換擋機構出現故障：很多帶有檔桿的自動擋車型實際上都是通過機械結構去實現換擋使用時間長或者受到侵蝕時換擋機構的連接部位就容易松脫或者發卡從而使得掛擋時發出響聲。

2、輕微的噪音是正常的，但是很大的噪音是不正常的。汽車掛檔時異響的原因 (1)變速器殼體損壞，變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。這種訓練噪音在低檔時最大，隨著高檔逐漸減小，而直接檔最小。

3、汽車換擋時產生噪音的原因有很多，可能是離合器沒有完全分離，汽車換擋時產生噪音的原因有三個。一是沒有壓到底；二是聯動機制松散；三是離合器片磨損嚴重，壓盤損壞。汽車齒輪是環形的，因為換擋時齒輪會摩擦。

4、自動擋換擋異響的原因：駕駛員操作不當，用力過猛；齒輪斷裂或破碎；變速箱擋內機構故障；內部軸承損壞。行駛過程中變速箱異響：先檢查變速箱油位是否正常；變速器油中是否有金屬雜質和碎屑。

5、您好！自動擋汽車掛檔桿有吱吱響聲的具體原因如下：有可能停車的地方不是平面，有點坡度，而你剎車踩的又不夠用力，就會造成你說的情況，下次從P換到D的時候。解決辦法：剎車用點力就好了，特別是剛啟動的時候。

6、汽車掛檔有聲音的原因：離合器沒踩到底；連動機構松脫；離合器片磨損嚴重，壓盤損壞；掛檔不到位。