輪胎2側(cè)氣壓不同 汽車兩邊輪胎氣壓不一致會導(dǎo)致行駛不平穩(wěn)嗎

汽車左右兩側(cè)輪胎胎壓不一致要緊嗎?

當汽車左右兩側(cè)輪胎胎壓不一致時，會有以下幾個方面的影響：影響輪胎的壽命：不一致的輪胎壓力會導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，縮短輪胎的使用壽命。

要緊，左右兩邊胎壓不一致，胎壓相差過小還好，胎壓相差過大容易導(dǎo)致汽車跑偏這個問題在實際車輛使用時十分常見，甚至很多新車剛剛被買回家，就出現(xiàn)了跑偏的現(xiàn)象。

很危險，輪胎氣壓不足或左、右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻，會引起制動效果時差，操縱失控，轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重，同時也降低了輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。載重量大時，以上情況更嚴重。

沒有什么影響的，不過一般都是前后不一樣一般胎壓值冷車在2-5之間就可以的。胎壓0和5的時候看輪胎都是一樣的基本看不出來異常，所以平時要多測一下輪胎的胎壓。

原則上，我們肯定希望同軸兩條輪胎的氣壓應(yīng)保持一致，這樣有利于操縱性，舒適性和磨耗性能。當然，您說的0.1bar的差距，也基本可以算作沒有了，充氣的時候人為的放多了一點也很正常，可以忽略不計，差距不能再大了。

左右兩側(cè)輪胎氣壓不一致導(dǎo)致汽車跑偏怎么回事?

氣壓相對低的輪胎行駛過的距離變短了，同時輪胎氣壓越高，與地面的接觸面積也就越小，車輪的滾動阻力也就越小。車輛將向著相對氣壓低的一側(cè)偏駛。解決方法：用輪胎壓力表檢查輪胎壓力是否一致。

會的。如果左右胎壓不一致，可能導(dǎo)致跑偏的。兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。

另一個常見的緣故就有可能是四輪定位禁止，前胎的外傾角、驅(qū)動軸視角有誤，或前束角度過小等都都會導(dǎo)致方向跑偏。防止的辦法就是平常少上馬路牙子，過深坑時減點速，只需是正常的安全駕駛，一般一兩年也不要做四輪定位。

正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障。造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴格檢測和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計就有問題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。

輪胎氣壓問題 輪胎兩側(cè)氣壓不一致是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。

會導(dǎo)致汽車跑偏 汽車各輪胎氣壓不一致時，會導(dǎo)致汽車跑偏，如果車速快的話，會直接導(dǎo)致車禍發(fā)生，造成一定的經(jīng)濟損失。

汽車左右兩側(cè)輪胎胎壓不一致要緊的嗎?

1、影響輪胎的壽命：不一致的輪胎壓力會導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，縮短輪胎的使用壽命。增加操控難度：當輪胎壓力不一致時，汽車的操控難度會增加，特別是在高速行駛或彎道行駛時。

2、要緊，左右兩邊胎壓不一致，胎壓相差過小還好，胎壓相差過大容易導(dǎo)致汽車跑偏這個問題在實際車輛使用時十分常見，甚至很多新車剛剛被買回家，就出現(xiàn)了跑偏的現(xiàn)象。

3、按3的氣壓計胎壓相差才0.1是完全沒有問題也沒有感覺的，但低于9的氣壓相比又少了0.1就會很明顯，特別是方向輪會有跑偏的感覺。

4、很危險，輪胎氣壓不足或左、右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻，會引起制動效果時差，操縱失控，轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重，同時也降低了輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。載重量大時，以上情況更嚴重。

5、一個輪6是可以但如果一個5一個7差別就比較大需要調(diào)整一下。胎壓相差過大的后果：左右輪胎壓不同最大的影響就是跑偏行駛時車會向胎壓低的一側(cè)跑偏開車既累又危險。長期這樣還會導(dǎo)致左右輪胎磨損不均勻。