更換輪胎后輪有聲音 換輪胎后聲音很響

我的車換了一個(gè)新輪胎為什么車?yán)镌胍暨@么大

之所以換了新輪胎胎噪大是因?yàn)樾螺喬サ幕y共振較大，使得胎噪大；還可能是新輪胎與舊輪胎的扁平比不同，新輪胎的扁平比低，與地面接觸面積大，因此產(chǎn)生的胎噪也大。也有可能是因?yàn)樾螺喬ヌベ|(zhì)偏硬，導(dǎo)致胎噪大。

當(dāng)然，新輪胎的輪胎噪聲高是因?yàn)樾螺喬サ幕y共振大，使得輪胎噪聲高；也可能是新輪胎的爆胎率和舊輪胎不同。新輪胎爆胎率低，與地面接觸面積大，造成輪胎噪音。也有可能是新輪胎的輪胎質(zhì)量太硬，影響輪胎噪音。

輪胎尺寸與原車不同。這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會(huì)發(fā)生變化，噪音會(huì)增大。只換了一個(gè)同軸輪胎。這種情況下，兩側(cè)輪胎的磨損程度不一樣，所以受力也不一樣，定位也會(huì)不正常，噪音也會(huì)變大。輪胎安裝技巧。

輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離，也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來(lái)源。

換了新輪胎后汽車嗡嗡作響，導(dǎo)致噪音增加的情況很多。讓我們具體看一下：輪胎尺寸與原車不同。在這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會(huì)發(fā)生變化，噪音也會(huì)增大。只換了一個(gè)同軸輪胎。

一般換了輪胎之后異響可能就是4輪平衡沒(méi)做好，或者動(dòng)態(tài)平衡沒(méi)做好。

換了新輪胎起步時(shí)輪胎有異響正常嗎?

1、剛換的輪胎有異響的原因如下：技術(shù)人員沒(méi)有做動(dòng)平衡：汽車在更換完新輪胎之后技術(shù)人員沒(méi)有做動(dòng)平衡導(dǎo)致各輪胎受到的阻力磨損不均勻出現(xiàn)“吃胎”的現(xiàn)象。

2、一般換了輪胎之后異響可能就是4輪平衡沒(méi)做好，或者動(dòng)態(tài)平衡沒(méi)做好。其他原因如下：剎車片磨損嚴(yán)重：當(dāng)汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了，汽車制動(dòng)力就會(huì)明顯下降，并且會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響等癥狀，這種情況要及時(shí)對(duì)剎車片進(jìn)行更換。

3、剎車系統(tǒng)的故障，汽車底盤的零件損害，造成的吱吱響的原因，非常多，強(qiáng)烈建議舉升車輛要對(duì)車輛進(jìn)行檢修，看是否是安全性故障。如果輕微剎車的話，不存在異響，問(wèn)題不是很大。

輪胎倒換后出現(xiàn)有節(jié)奏的嗡嗡異響

1、應(yīng)該是你幾個(gè)胎磨損的程度不一樣，你應(yīng)該把另外的2條胎一起調(diào)換，前面的胎和后面的胎磨損肯定是有差異的。

2、如果是單向胎或不對(duì)稱花紋的胎，交叉換位，可能會(huì)引起異響。

3、輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會(huì)根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。

輪胎換位為什么輪胎噪音變大了?

胎噪，正常。時(shí)間長(zhǎng)了換位，就是這樣。前后輪胎磨損不一樣。

如果胎壓過(guò)低，還可能影響輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦系數(shù)變大，阻力變大，會(huì)使輪胎噪音變大，油耗變多。

汽車在更換完新輪胎之后，技術(shù)人員沒(méi)有做動(dòng)平衡，導(dǎo)致各輪胎受到的阻力磨損不均勻，出現(xiàn)“吃胎”的現(xiàn)象。新?lián)Q的輪胎比之前的舊輪胎更寬，輪胎與地面的接觸面積更大，摩擦系數(shù)增大，胎噪也增大。

輪胎的胎噪產(chǎn)生的兩個(gè)途徑：是輪胎與路面擠壓空氣瞬時(shí)釋放產(chǎn)生噪音；是輪胎花紋塊有節(jié)奏的敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時(shí)輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會(huì)很較大。

輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離，也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來(lái)源。

輪胎噪音大是由于定位不準(zhǔn)（偏磨吃胎）、輪胎摩擦系數(shù)大、胎壓過(guò)低、輪胎安裝錯(cuò)誤、不同型號(hào)品牌輪混用等原因造成的。