雷克薩斯200報價
外觀設計是雷克薩斯最新的設計語言。無國界的中網讓新車型少了霸氣,多了精致。雷克薩斯還更加注重空氣的空氣動力學。一方面降低了空氣的氣動阻力,另一方面可以間接降低風噪,讓車內更加安靜。
另一方面,這可能是一種代際趨勢。整個車身側柱采用亮黑色裝飾,車頂完全懸浮?,F在看來,這種完全懸浮的樣子還是比較新奇的。從另一個角度來看,目前的模式很快就會被淘汰。畢竟對于這種炫耀(查成交價|參配|優惠政策)的車型,大家都是買新的,而不是買舊的。差距這么大,老款肯定承受不了。
LM車型的輪轂一直是小編比較喜歡的款式,有些埃爾法(查成交價|參配|優惠政策)車主也會自己更換。輻條全部采用鍍鉻處理,看起來很經典,高級感也更強。車身尺寸方面,新車型長寬高分別為5125/1890/1955毫米,軸距為3000毫米。
尾部的設計讓編輯器功能空了。畢竟,表揚總是不好的?,F在,尾巴有點臃腫,尾巴中間微微隆起??雌饋碛薮蓝鴽]有生氣,就像一些傳統的面包在路上跑來跑去。如果還是老款尾燈,或者借用我們自家品牌的M8大師版,裝在LM上會好一些。
事實上,內飾并不奇怪??梢詤⒖夹碌腘X或者RX。 2023年,雷克薩斯終于要用上尺寸稍大的屏幕,可以說是舉步維艱。整個中控的設計比較簡潔,給人一種類似路虎攬勝(查成交價|參配|優惠政策)的感覺。有大量的白色空間和木紋裝飾。畢竟,越是簡單的時尚,越是高貴。
新LM將提供4/6/7座供消費者選擇。不用說,6/7座位,和Erffa的空房間一樣,更偏向于家庭用戶。畢竟LM真的不適合家庭。第二排座位之間沒有過道。就像尊貴版的埃爾法,這個巨大的座椅無論是出行還是帶娃,進出第三排都很不方便。
4座車型是LM的重點,也是LM完整商業屬性的體現。后排與現款車型大體相同,隔板可升降,可以在后排與重要人物聊一些機密敏感的話題。雷克薩斯LM 4座車型的后置電視為26英寸,新車型有望將屏幕擴大至48英寸。不用說,這款座椅配備了帶加熱功能的扶手/腿托,皮質相當細膩。
動力方面,新車有望推出由2.4T發動機和電動機組成的混動系統(或命名為LM 500h),同時還有望新增插電式混合動力車型(或命名為LM 450h+) ).不過,插電版是由2.5L發動機還是3.5L發動機加電機組成,目前還不清楚。
總結:
LM的替補席有點措手不及。畢竟現在的LM才賣了幾年,就搞出這么大的動作。置換和現金有明顯的區別,這讓剛剛提到現金模式的老板有些不適應。不過,不管是新老款,LM的豪華屬性都已經有了,老款就算不輸了,這么有錢的大佬們,你們要換車嗎?
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