2018款經典軒逸燒機油 軒逸2016款燒機油

軒逸 參考價：10.86萬起

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日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）經典燒機油嗎,經典軒逸燒機油情況

1、大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。

2、以內一升是嚴重燒機油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000是輕度燒機油。

3、日產軒逸存在燒機油的現象，但只是部分車輛出現了燒機油的情況，軒逸6L發動機的出現燒機油的可能性比較大，而軒逸8L發動機的出現燒機油的可能性較低，但經典版的出現燒機油情況的可能性很低。

2018款新軒逸燒機油嗎

1、發動機使用磨損到一定程度都會發生燒機油的問題，這是客觀規律。如果嚴格按照“使用說明書”的要求保養操作，運行10萬公里后才有可能發生燒機油的現象。發現燒機油的故障，應該及時修理，以使發動機恢復正常狀態。

2、燒沒燒機油，可以從排氣管排放的煙的的顏色，可以初步判斷有無燒機油：如果排氣管冒藍煙，說明燒機油；如果沒有冒藍煙，說明發動機沒有燒機油。

3、尼桑軒逸燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環。

4、這個新款的車子已經做了改進，沒有出現燒機油的現象的，所以說這個你完全可以放心，這款車子的話，綜合來說質量還是比較好的。

5、可以，該版本配置很豐富，燒機油你多想了，軒逸沒有燒機油這個問題。

6、大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。

日產軒逸燒機油的原因是什么

1、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用修復劑修復，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。

2、尼桑軒逸燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環。

3、氣缸密封性差是燒油的主要原因。主要原因是活塞與缸壁間隙過大，活塞環安裝不當或密封性能差，缸壁上的油進入燃燒室，造成燒油現象。盡可能選擇優質機油。

4、日產新軒逸燒油的原因是什么？目前東風日產官方無法給出準確答案。不過據了解，燒油的大致原因如下：但新選義燒油的真正原因還得等官方解釋。

5、總的來說，機油燃燒的原因主要是氣缸密封性差、積碳、閥門密封腐蝕老化、渦輪增壓器與進氣管之間油封損壞等問題。減少機油燒毀的方法包括選擇質量好的機油、定期更換機油和濾油器、選擇純正的濾油器備件、檢查油尺等。

求車友18款軒逸經典有燒機油問題嗎

1、大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。

2、不過自從軒逸2014年以后，基本沒有聽說過有發動機燒機油的案例的發生，所以對于軒逸燒機油的現象完全不需要擔心。機油本身是有一定消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。

3、尼桑軒逸燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環。

4、發動機使用磨損到一定程度都會發生燒機油的問題，這是客觀規律。如果嚴格按照“使用說明書”的要求保養操作，運行10萬公里后才有可能發生燒機油的現象。發現燒機油的故障，應該及時修理，以使發動機恢復正常狀態。

18款軒逸還會燒機油嗎?

1、發動機使用磨損到一定程度都會發生燒機油的問題，這是客觀規律。如果嚴格按照“使用說明書”的要求保養操作，運行10萬公里后才有可能發生燒機油的現象。發現燒機油的故障，應該及時修理，以使發動機恢復正常狀態。

2、燒機油是指運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升的狀態。這個狀態是在發動機使用磨損到一定程度后才會發生的。這是機械磨損的客觀規律，18款軒逸當然是不能例外的。

3、你好，日產軒逸這款車沒有燒機油現象，這款車質量可靠，性能穩定，故障率低，油耗不高，家用挺好的。

4、可以，該版本配置很豐富，燒機油你多想了，軒逸沒有燒機油這個問題。

18款經典軒逸怎么都說有點燒機油呢

首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用PNF修復劑修復，之前有很多車友通過PNF修復劑修復成功過，你可以參考一下。

日產軒逸車輛出現燒機油的情況可能是以下原因：因為加注的燃油品質不好，容易產生積碳，積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。

首先，說日產經典軒逸加的機油會或多或少的消耗，這只是一個顯而易見的問題。一般來說，每5000公里消耗1升機油是正常的。如果超過這個標準，就要注意了，看看有沒有出現以下情況。1排氣管里面很黑。

發動機使用磨損到一定程度都會發生燒機油的問題，這是客觀規律。如果嚴格按照“使用說明書”的要求保養操作，運行10萬公里后才有可能發生燒機油的現象。發現燒機油的故障，應該及時修理，以使發動機恢復正常狀態。

燒機油的主要原因 配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

日產Sylphy車輛燒機油可能是由于以下原因：因為加注的燃油品質不好，容易產生積碳，積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。