雪佛蘭科魯茲是合資車嗎

寶來 參考價：11.20萬起

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歸根結底，中國品牌車型的高性價比是原因之一。更重要的是，在10萬元的預算中，可供選擇的合資車型并不多。比如大眾寶來（查成交價|參配|優惠政策）的設計略顯老氣，而日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）只能買經典車型。直到我們試駕雪佛蘭路澤才知道，它屬于10萬級合資車的細分市場。雪佛蘭真的下了不少功夫。

1.5L吸入足夠嗎？

中期改款的陸澤不僅擁有1.5L自然吸氣發動機搭配6速濕式雙離合變速箱的動力組合，還有1.3T渦輪增壓發動機搭配6速手自一體變速箱的動力組合手動變速箱；顯然后者的力量組合看起來非常強大。 48V輕混系統科技含量尷尬，但發動機是三缸結構，所以主要任務是增加車型高度，而不是體積。

陸澤的1.5L自然吸氣發動機是4缸結構，后期的可靠性完全不用擔心。 83kW的最大功率足夠日常行走。從行駛性能來看，這套動力系統在低速時的爆發力不夠，無法給你激情的駕乘體驗，但隨著車速的逐漸提升，中速時的扭矩也會相應提升，超車也會更有把握。

整體來說，1.5L+6DCT的動力組合能夠滿足大部分人的需求，甚至因為動力線性控制非常好，非常適合新手駕駛，而且變速箱邏輯清晰，升檔動作主動，城市低速路況也不失意。我愿意在踩油門快速加速的時候及時降檔增加動力輸出。

它是如何驅動的？

從底盤和駕乘體驗方面，科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）作為合資車的優勢得到體現，不僅是前后獨立懸架的基礎，還有六點式全幅副車架和全新調整的穩定桿.科魯茲的路感反饋處理得足夠細膩。 ——的精細震動過濾不錯，車內乘員過坑時也不會覺得太難受。當然，在這個價位段，能夠完全應對底盤坑洼的也就只有法國品牌的車型了。

同時，陸澤的高速過彎側翻也能得到有效抑制，能夠讓車手更有底氣。科魯茲的方向盤不求精準，而是留出合適的虛位容錯，讓駕駛者不用時刻緊張。作為一款家用車，這樣的設置對于新手來說已經足夠友好了。

配置有哪些亮點？

如果要和同價位的中國品牌車在配置上比，科魯茲還是差了點，但也不算太差。

以指導價9.49萬元的入門車型為例，沒有天窗、一鍵啟動、后駐車雷達，但如果能再加上6000元的預算，就選高配車型指導價10.09萬元。前排側氣囊和后視鏡加熱，座椅面料由布料改為仿皮。所以，如果你真的想花小錢辦大事，有效提高用車的幸福感，一定不要存這筆錢。

當然，陸澤10.25英寸的全液晶儀表和10.25英寸的中控多媒體屏都是中期改款車型的標準配置，性價比還是相當高的。并且屏幕清晰細膩，小雪OS智能車聯系統UI界面清晰，使用過程中無卡頓現象。還支持無線Apple CarPlay、百度CarLife、華為HiCAR手機地圖，滿足年輕人的日常需求。

有意思的是，科魯茲的多媒體系統自帶唱吧App。只要購買相應款式的話筒，即可將車輛變成移動KTV，與6個音響喇叭的配置相得益彰。

值得購買嗎？

不得不說，經過中期換裝之后，陸澤的競爭力肯定是變強了。更科學的內飾和易于使用的多媒體系統顯然抓住了更多年輕消費者的需求。另外，陸澤空房間的表現也是完全合格的。 180cm的乘員在后排可以為全家留下近一個拳頭空間和兩個拳腿空間。

與同價位的中國品牌車型相比，科魯茲在底盤調教上可以有更好的水平，讓新手更容易上手。與同價位的合資品牌車型相比，路澤1.5L車型的指導價區間為9.49萬元至10.09萬元，較老款起步價降低1.7萬元。競爭對手已經被篩選出來，其中更受青睞的別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）是最大的競爭對手。顯然，10萬元的預算買一臺合資品牌車型，科魯茲完全可以理解年輕人的需求。

同價位的中國品牌車型大多采用1.5T或1.6T渦輪增壓發動機。雖然指導價基本在萬元左右，但加速的速度不如科魯茲，設計上更加夸張奔放。究竟是選擇合資品牌汽車還是國產品牌汽車來燃燒青春，不同的人最終肯定會給出不同的答案。

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