踩著油門從n擋掛入d擋 不小心n檔踩油門直接掛d檔

自動擋車N檔換D檔時踩了油門有沒有損害

我們不提倡把汽車想象地太嬌貴，但是像踩著油門掛D檔這種明顯會增加變速箱損耗的行為還是不可取的。自動變速箱掛D檔時發動機轉速越低沖擊力越小，所以我們沒必要踩著油門去掛檔，一來不安全，二來還影響變速箱。

以目前的自動擋車技術來說，踩著油門掛D擋應該不至于讓變速箱報廢。如果你拿一輛手動擋車，轉速踩到2000，不踩離合直接推一檔，那沖擊力會非常大。

理論上是的，不過理論上，汽車的正常行駛也是對變速箱有損傷的，難道就不用車了嗎？大油門情況下從N擋到D擋只是有一點兒理論小損傷而已，想把變速箱干報廢的，那得是有能力把汽車干報廢的動力才可以喲。

自動擋車踩著油門從N檔掛入D檔,真的會導致變速箱報廢嗎?

1、所以雖然我認為踩著油門從N檔掛到D檔不太可能導致變速箱報廢，但我永遠也不會這樣嘗試。？本文來源于太平洋汽車車家號作者，不代表太平洋汽車的觀點立場。

2、我們不提倡把汽車想象地太嬌貴，但是像踩著油門掛D檔這種明顯會增加變速箱損耗的行為還是不可取的。自動變速箱掛D檔時發動機轉速越低沖擊力越小，所以我們沒必要踩著油門去掛檔，一來不安全，二來還影響變速箱。

3、根據現在的自動檔汽車技術，踩油門踩D檔應該不等于放棄變速器。如果有手動檔車，轉速踩2000，不踩離合器直接按1檔，其沖擊力會非常大。

4、以目前的自動變速箱技術，踩油門掛D擋應該不會讓變速箱報廢。如果是手動變速箱，踩2000rpm，不踩離合器直接推一檔，沖擊會很大。

掛空擋踩油門再掛d擋怎么樣?

1、自動變速箱掛D檔時發動機轉速越低沖擊力越小，所以我們沒必要踩著油門去掛檔，一來不安全，二來還影響變速箱。

2、一般踩油門從空擋到d檔首先是離合器打滑，離合器吸收了大部分沖擊力，傳到變速箱的沖擊力大大減落了，所以經常這樣一般也是先燒離合器片。

3、自動擋小車我不小心在N擋直接踩油門進D擋了，還拉了手剎！響了一下，一般不會有問題。油門，又稱“風門”，“節氣門”。是指控制發動機功率（推力）的操縱裝置。

4、另外一些自動擋車空擋踩油門時發動機轉速會被限制在一定范圍內，不會升太高，我猜測這也是防止一些駕駛員誤操作踩著油門掛D擋。比如一輛車空擋踩油門轉速只能升到3000轉，那可以認為在這個轉速下直接掛D擋也是沒有問題的。

5、另外，一些自動擋空踩油門時，發動機轉速會限制在一定范圍內，不會升得太高。我猜這也是為了防止一些司機誤踩油門，搞D擋。比如一輛車空擋的油門速度只能升到3，000rpm，可以認為在這個速度下直接掛D擋是沒有問題的。

6、自動擋車掛了D擋后，只要不踩剎車、不拉手剎車都會動的。是因為自動擋掛入D檔是前進擋，而自動擋的車發動機的怠速足以使車輛從靜止狀態開始移動。

自動擋小車我不小心在N擋直接踩油門進D擋了,還拉了手剎!響了一下會...

踩油門掛D檔，這個聲音來著變速箱齒輪的聲音。

自動擋小車我不小心在N擋直接踩油門進D擋了，還拉了手剎！響了一下，一般不會有問題。油門，又稱“風門”，“節氣門”。是指控制發動機功率（推力）的操縱裝置。

自動擋車拉了手剎，N擋位 加油。掛入了D擋 影響不大，就是后輪剎車皮磨損一點。

這種情況要看N檔踩油門到了多少轉換的D檔，如果是一兩千轉換擋的，那問題不是很大，轉速太高換擋對變速箱是會有損傷的。

n檔不小心轟了一下油門對汽車沒有影響。當檔位在N空檔時，發動機和變速器之間沒有硬連接機構。所以油門是在N空擋意外吹的，變速器沒有受到任何外力的影響，所以在這種狀態下對變速器沒有損傷。

中不小心推到了N擋我還踩著油門然后直覺掛到了D擋繼續開要緊嗎

1、自動擋小車我不小心在N擋直接踩油門進D擋了，還拉了手剎！響了一下，一般不會有問題。油門，又稱“風門”，“節氣門”。是指控制發動機功率（推力）的操縱裝置。

2、踩油門掛D檔，這個聲音來著變速箱齒輪的聲音。跑起來聽聽有沒有什么異響，如果沒有就沒多大問題，如果有的話說明齒輪出問題了。變速箱壞了不影響安全駕駛，最多就是車子動不了。

3、自動擋車拉了手剎，N擋位 加油。掛入了D擋 影響不大，就是后輪剎車皮磨損一點。