上汽通用別克suv

近日，根據工信部給出的最新申報信息，別克首款基于Ultium電動車平臺的純電動SUV ——別克Electrek E5正式完成申報。

據了解，新車定位為中大型純電動SUV，采用大五座布局，外觀延續了別克Electer-X概念車的設計風格；配備最大功率180kW的驅動電機；在智能駕駛方面，全新一代Super Cruise加入了超級輔助駕駛系統。此前，官方在“2022通用汽車技術展望日”上表示，新車將于明年上半年正式交付，并推出第二款基于Ultium Otergy電動車平臺的全新純電動車型。一個接一個。

一分鐘認識新車：

1、采用別克純設計的設計理念。

2、基于極致電動車平臺

3、配備最大功率180kW的驅動電機

4.新增新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統

圖： 別克Elect-X概念車

從工信部給出的申報圖來看，別克Electrek E5的外觀延續了此前別克Electrek-X概念車所采用的純粹設計理念。

新車前臉采用了純電動車標志性的封閉式進氣格柵設計，兩側配備凌厲的分體式燈組，帶來強烈的視覺沖擊和不俗的未來感。同時，新車還采用了全新的別克標識。簡潔的LOGO風格凸顯精致感，辨識度也有所提升。

來到車尾，新車尾部也比較簡潔，采用了主流的貫穿式后尾燈設計；尾部頂部有帶有熏黑元素的擾流板設計，在帶來運動感的同時，也進一步提升了車身的顏值。空氣動力學設計。

新車長寬高分別為4892*1905*1681（1684）毫米，軸距為2954毫米。作為一款中型純電動SUV，其數據在同級競品中處于中上水平。按理說，后排放空的表現不會太差。

選裝配置方面，新車將提供天窗、雷達、多攝像頭、熏黑元素的后視鏡/前包圍，以及不同款式的輪轂。在多重熏黑元素的加持下，新車將更加年輕化、運動化，以吸引年輕消費者的眼球。

圖：凱迪拉克LYRIQ內飾

內飾方面，目前暫無別克Electrek E5的內飾信息。不過，根據此前的消息，別克Altero車型將引入多項世界領先技術，例如高端的新一代Super Cruise超級駕駛輔助系統、與泛亞聯合開發的新一代VCS智能座艙系統等。汽車技術中心等。

因此可以預見，別克Electrek E5的內飾設計整體上會向科技感靠攏，并會采用類似凱迪拉克LYRIQ的科技感超大屏設計。當然，也會大量使用皮革材質進行包裹，帶來一定的高級感。

動力方面，根據工信部給出的信息，別克Electrek E5搭載了最大功率為180kW的驅動電機，匹配三元鋰電池組。

此外，由于新車基于Ultium的電動車平臺打造，將搭載新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，可為用戶提供更智能、更便捷的出行體驗。

別克Electrek E5定位于中大型純電動SUV。雖然其定價暫時未知，但可以預見其售價不會高于同平臺的凱迪拉克LYRIQ君威（查成交價|參配|優惠政策），售價在27萬至28萬元左右。隨后將面臨大眾ID.（查成交價|參配|優惠政策）6 CROZZ/X、小鵬G9（查成交價|參配|優惠政策）等車型的競品。

大眾ID.6卷發

指導價：25.23萬元至33.69萬元

大眾ID.6 X（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：253288-338888元。

小鵬G9

指導價：30.99萬元至46.99萬元。

隨著電氣化的推進，別克也不甘示弱。利用上汽通用現有資源優勢，發揮新能源優勢，推出別克Electrek E5。在Ultium電動車平臺的加持下，將為消費者帶來更加成熟穩定的高端智能體驗。此外，雖然別克進入新能源領域較晚，但EVS的銷售、服務和能源補充體系一直在不斷完善，確保用戶從購前到購后都有良好的用車體驗。用真正意義上的科技為用戶帶來舒適便捷的用車體驗。