轉彎時有輪胎聲音 轉彎的時候輪胎響

轎車轉彎時前輪發出異響是怎么回事啊?

1、有可能因前輪轉向節(半軸球籠等)造成的異響。 如：轉向部件損壞后可造成異響。有可能因輪胎的變形造成的異響。 如：變形或是磨損嚴重。有可能因前輪軸承造成的異響。 如：磨損、缺油潤滑等。

2、如果在轉動方向盤時出現了異響，可能是平面軸承出現損壞，也可能是懸架系統出現損壞。汽車前輪的減震器在汽車轉彎時也是跟著車輪-起轉動的。 打開發動機蓋后可以看到固定兩個前減震器的塔頂，這個塔頂內有平面軸承。

3、汽車轉向時前輪異響的原因如下：車輛前輪的輪胎磨損較為嚴重車主需要更換車輛前輪輪胎。車輛轉向機損壞或者缺少潤滑車主需要為轉向機軸承涂抹一些黃油。地面存在異物原地轉向的時候和輪胎發生摩擦。

4、左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉彎時，輪胎與異物發生了干涉，從而發出異響聲音。 擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，使擋泥板或隔音墊翹起，前輪在轉彎時與之干涉，摩擦發出異響。

5、轉彎時前輪異響的原因：車輛轉向器內部損壞、內齒輪機構故障、懸架故障、平衡桿或平衡桿球頭松動、車輪半軸球籠異響、球籠內部潤滑不充分或損壞、轉向可能導致異響。建議到4S店檢查維修。

6、磨損嚴重 車輛前輪輪胎磨損嚴重，車主需要更換車輛前輪輪胎。缺少潤滑 車輛的轉向器損壞或缺少潤滑，車主需要在轉向器軸承上涂一些潤滑油。

汽車轉彎時輪胎有異響是什么原因?

1、汽車轉彎時輪胎異響常見于前輪，主要是以下幾個方面的原因：左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉彎時，輪胎與異物發生了干涉，從而發出異響聲音。

2、輪胎轉彎的時候摩擦到其他地方或車輪內襯什么的松脫不到位造成異響。車輪半軸球籠異響，球籠內部潤滑不到位或損壞，也有可能打方向轉彎造成異響。

3、有可能因前輪轉向節(半軸球籠等)造成的異響。 如：轉向部件損壞后可造成異響。有可能因輪胎的變形造成的異響。 如：變形或是磨損嚴重。有可能因前輪軸承造成的異響。 如：磨損、缺油潤滑等。

轉方向盤的時候輪胎有異響是怎么回事?

如果在轉動方向盤時出現了異響，可能是平面軸承出現損壞，也可能是懸架系統出現損壞。汽車前輪的減震器在汽車轉彎時也是跟著車輪-起轉動的。 打開發動機蓋后可以看到固定兩個前減震器的塔頂，這個塔頂內有平面軸承。

你好，轉方向盤的時候輪胎，可能造成轉向異響的來源：塑料件之間摩擦，因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。

這類故障多是供油量不足，可以按以下辦法進行檢查：將車發動，轉速提到中速，在發動機工作正常的情況下，快速轉動方向盤。如果轉動時沉重，大部是油量調節閥作用不良，油泵供油過少或油中的空氣較多。

一般車輛方向機在轉彎的時候有異響，有以下幾種可能：車輛方向機內部損壞，內部的齒輪機構存在故障。車輛的懸掛出現了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路異響。

打方向時前輪有異響有可能是汽車出現故障。出現異響可能有以下幾個原因：，前輪軸承缺乏潤滑或損壞引起。，轉向機配合齒輪間隙過大造成響聲。，轉向燈回位發出的聲音。

汽車轉向的時候輪子會發出輕微的蹦蹦的聲音是什么原因?

第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。

故障原因 (1)控制閥漏油嚴重；(2)流量控制閥彈簧損壞；(3)油泵磨損嚴重。(4)泵的吸入端漏氣或油中有空氣。

發動機震動發出聲音有些是正常現象，但也有特殊情況，比如刺耳皮帶的尖嘯聲，這一般是因為皮帶打滑造成的；再比如有金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因。

車輛右轉彎時輪胎吱吱響是怎么會事

汽車轉彎時輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，這是正常現象。因為轉彎時汽車的慣性是往前，但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。

可能當地原因：轉向時有異響一般是機械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時可以左、右打方向，觀察響聲的部位進行拆檢。

可能是里面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。

正確區分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。

當出現低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。如果在行駛過程中車輪部分發出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。