寶馬b48發動機和n20發動機的區別

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1、三款發動機都是b48系列。低功率版本的0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為156馬力和250牛米。這臺發動機的最大功率轉速為4500至6500轉/分，最大扭矩轉速為1250至4000轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2、B48發動機由于服役的年限短新機上市，同時也隨著裝配和設計工藝的提升燒機油和滲油的現象不明顯，可以肯定的是穩定性會比N20高出一截。

3、寶馬b48發動機和n20發動機的區別：兩款引擎的缸徑/沖程不同 B48原廠輸出功率為192hp(4700-6000rpm)排量上新的B48是1998cc， 而N20是1997cc，差別不大。但兩款引擎的缸徑/沖程不同。

4、拖拉機聲音，這是寶馬通病，據說新款發動機這方面改良了。B48集成度更高，對于廠家來說是降低成本。據說水路設計變了，實際冷卻效果不清楚，理論上會更好吧。沒遇到燒機油情況，但是防凍液會損耗，查不出原因。

5、寶馬b48發動機與n20發動機的區別：兩臺發動機的氣缸孔/沖程不同。原B48廠輸出功率192馬力(4700-6000轉/分)，新B48排量1998cc，N20排量1997cc，相差不大。但是，兩臺發動機的氣缸直徑/沖程不同。