現代勞恩斯酷派車標

酷派 參考價：停售

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有時候，你會偶爾在路上看到一些相同的車型，只是車頭的標志有點不同。這些不同的車標有什么特殊的含義嗎？難道只是一些汽車愛好者熱衷于改裝以彰顯個性？不是全部，其實是有一些原因的。找一些評論給大家看看。騎手們知道這些標志的由來嗎？

車輛專用標志(1)

現代酷派（查成交價|參配|優惠政策）(已停產)

早前現代Coupe車型剛在國內上市時，對于一款相對冷門的兩門韓系車型來說，銷量表現還算不錯。在中國，現代的酷炫車型都標有著名的現代“H”。同時，在北美市場，這款車型被稱為Tiburon，在西班牙語中是鯊魚的意思。在韓國國內市場，Tuscani在車頭有一個“T”字樣的標志。為了突出特色，在馬路上經?？梢钥吹杰囉迅鼡QT字標志。

創世紀（查成交價|參配|優惠政策）酷派（待售）

繼現代酷派之后，現代汽車的另一款主打運動車型捷恩斯酷派于2009年在中國上市，說起這款車型，可以說是換標高手。因為在這款車型上，一共使用了三個標志，包括上面提到的“T”標志。目前，在中國銷售的Genesis Coupe車型在出廠時掛有現代“H”標識，在韓國本土市場則掛有“GENESIS”標識。

斯巴魯翼豹（查成交價|參配|優惠政策）（停產）

斯巴魯在中國銷售的所有車型，無一例外都是普通的“藍星”。但更早的時候，最初的斯巴魯車型也有一個“I”標志。這個“I”字型的車標在路上還是比較少見的，就算是熱愛改裝的斯巴魯車迷，似乎也對這個車標沒有特別的好感。

1990年代在日本國內市場和少量歐美市場，1-6代翼豹（impreza）STI車型，以及2001年底前生產的車型（此點之后生產的車型均為替換為“星星”）被生產和發射。在普通的翼豹車型上，懸浮著由翼豹首字母變形而成的“i”型車標。有兩種顏色，藍色“i”型車標為普通車型，粉色“i”型車標為高性能車型。大眾點評煞費苦心地找了一些當年的平面廣告，大家可以傳閱一下?？傊?，在路上看到這個“i”型車標的概率是比較低的。 1990年代，在日本國內市場和少數歐美市場，1-6代翼豹(impreza)STI車型以及生產和2001年底前推出的普通翼豹車型（此時間點之后生產的所有車型均已改回“星標”）。有兩種顏色，藍色“I”標識為普通款，粉色“I”標識為高性能款。評論者盡量找了一些當年的平面廣告。大家可以傳閱一下?？傊?，在路上看到這個“I”字形標志的概率是比較低的。

豐田埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）作為一款豪華MPV，在中國市場受到汽車愛好者的高度認可，而埃爾法在中國則掛著普通的豐田車標。但在日本國內市場，該車分為Alphard和Villfire兩個匹配版本。每個版本的配置和價格都一模一樣，內飾也一模一樣。因為都是高級車定位，所以都用自己的logo，但是在日本市場以外（中國大陸，中國港澳地區，其他國家）的行貨版Alphard都是用豐田的logo。

雷克薩斯RX（查成交價|參配|優惠政策）車型在國內的口碑不錯，在國內市場車頭上掛著L字形的標志。在2005年雷克薩斯品牌進入日本國內市場之前，雷克薩斯全系車型在日本都是打著豐田的標志在日本銷售，所以雷克薩斯在日本有很多姊妹車型，比如雷克薩斯RX系列的姊妹車豐田Harrier。時至今日，豐田Harrier車型并沒有被取消，而是繼續存在。現在第三代HARRIER和第三代雷克薩斯RX不再是姐妹車，而是和雷克薩斯NX（查成交價|參配|優惠政策）是姐妹車。

有許多這樣的獨家汽車標志。大眾點評君后期會繼續為大家呈現這樣的車標，和大家一起補充一些冷知識。

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