全新第二代GS8預(yù)售價(jià)格貴嗎?

新二代GS8預(yù)售價(jià)貴嗎？這是10月1日廣汽傳祺發(fā)布會后的熱門話題。

同日，全新第二代GS8開啟全國預(yù)售。其中，燃油系列擁有三款車型，預(yù)售價(jià)為18.88萬元至20.68萬元。混動系列共有兩款車型，預(yù)售價(jià)分別為22.88萬元和24.68萬元。

值得注意的是，這個(gè)價(jià)格并不是第二代GS8 的完整價(jià)格區(qū)間。據(jù)了解，全新第二代GS8將推出更多版本。

但幾乎可以肯定，這些車型都是傳祺新車上市后的核心車型。

從動力、科技、配置等維度分析，全新第二代GS8豪華武裝是一款中大型SUV，同時(shí)也是一款全能的高顏值新車。

因?yàn)樾露鶪S8的產(chǎn)品配置只是從七個(gè)高顏值點(diǎn)上說明了為什么新二代GS8的價(jià)格不貴，甚至可以說是很便宜。

高顏值點(diǎn)一：堪比路虎攬勝的霸氣外觀

新的第二代GS8看起來絕對有吸引力。亮相后，有網(wǎng)友表示，這款車的顏值堪比霸氣的路虎攬勝。

作為霸氣的代名詞，路虎攬勝一直是中國豪華硬派SUV的標(biāo)桿。無論是車頭、側(cè)面還是車尾，整體的視覺效果都非常霸氣，整車看起來也非常的方正。正面標(biāo)志性的鍍鉻網(wǎng)具有奢華的層次，筆直的背部讓人過目不忘。

與上一代相比，全新第二代GS8的車身尺寸有了很大的提升，軸距達(dá)到了2920mm，車頭擁有戰(zhàn)尾翼和龍鱗翼的雙重造型。尤其是龍鱗雙翼，讓人瞬間聯(lián)想到神話中的龍鱗，兇悍、威武、霸氣。機(jī)身側(cè)面采用數(shù)碼復(fù)合曲面，簡潔精致。

當(dāng)然，值得一提的是，全新第二代GS8的前大燈無論是征服者的前大燈還是紅鉆尾燈，都讓人印象深刻。配合整體車身，全新第二代GS8處處透露出豪華硬派SUV的風(fēng)范。

高顏值點(diǎn)2:征服眼以燈廠之名與奧迪競爭

從造型上來看，與路虎攬勝相比，全新第二代GS8在賽博朋克風(fēng)格的大燈組上功不可沒。

說到車燈，很多人都會想到奧迪的車燈廠。畢竟，買燈送車已經(jīng)成了家喻戶曉的綽號，但也能看出奧迪在大燈設(shè)計(jì)上的基本功。

雖然全新第二代GS8的大燈設(shè)計(jì)與奧迪不同，但這也讓廣汽傳祺享有中國燈廠的美譽(yù)。尤其是全球首創(chuàng)的征服者頭燈，創(chuàng)新的開合設(shè)計(jì)，讓人聯(lián)想到70年代和80年代的經(jīng)典跑車跳燈設(shè)計(jì)。獨(dú)特的設(shè)計(jì)使大燈輪廓分明，氣質(zhì)強(qiáng)烈，光線強(qiáng)，穩(wěn)重實(shí)用，極具設(shè)計(jì)感。

此外，全新第二代GS8還由前后大燈、專屬迎賓毯和音樂燈光秀組成，可帶來儀式感十足的豪華燈光體驗(yàn)。

高顏值點(diǎn)三：奔馳S級同款A(yù)R-HUD

說到AR-HUD，很多人都會想到奔馳S的一級顯示，的確，科技感十足的奔馳S級是率先使用AR-HUD品牌車型作為宣傳的強(qiáng)調(diào)。

全新第二代GS8配備了與奔馳S級相同的AR-HUD。兩者都是基于世界領(lǐng)先的DLP投影虛像距離、屏幕尺寸、PGU甚至FOV。其中，全新二代GS8的AR-HUD圖像尺寸可達(dá)60英寸。

聽到這些行話，普通消費(fèi)者可能會有些困惑。但是你只需要記住一點(diǎn)就足夠了。陜汽重卡之家20萬輛和100萬輛使用的技術(shù)基本一致。中國品牌就是這樣，不遺余力地打造奢華感。

別克全系suv車型同款XC90 8AT

與上一代不同的是，全新推出了第二代GS8燃油系列和混動系列。 GS8采用6AT，此次新車采用愛信第三代8AT。

換成8AT或許只是順應(yīng)時(shí)代的選擇。凱美瑞和亞洲龍也在用8AT，但從另一個(gè)角度來看，愛信8AT也在沃爾沃XC90上。和豪車一樣的變速箱，首先會讓人心理舒服，其次坦900的參數(shù)在駕乘感受上肯定更平順。

值得一提的是，全新第二代GS8是國產(chǎn)品牌，和沃爾沃一樣號稱最安全的品牌，對于中國消費(fèi)者來說也是一件很有誠意的事情。

高顏值點(diǎn)5:比奧迪Q7還快

全新第二代GS8最值得一提的地方在于，此次搭載的是豐田最新的第四代THS，與全新漢蘭達(dá)同款車型，但匹配的是廣汽2.0TM發(fā)動機(jī)自主研發(fā)的混動系統(tǒng)。這也是首款搭載豐田THS中國品牌混動系統(tǒng)的車型。

據(jù)豐田THS混動供應(yīng)商及其合資子公司工藍(lán)科技負(fù)責(zé)人介紹，口碑最好的車款在40萬元左右，

全新第二代GS8混合動力總動力更強(qiáng)，但油耗與漢蘭達(dá)基本持平。

事實(shí)上，全新第二代GS8零百加速混動版僅需6.9秒，百公里油耗僅為5.3別克威朗2019款L。混動優(yōu)勢

本來就很省油，但令人驚訝的是，全新二代GS800的加速甚至可以媲美一些熱銷車型，甚至比奧迪Q7 45TFSI版的7.1秒還要快。要知道，奧迪Q7是一款價(jià)值超過70萬元的車型，而全新二代GS8混動版的預(yù)售價(jià)僅為22.88萬元，尤其是全新二代GS8的重量接近2噸。由此可見，全新第二代GS8這套混合動力的整體優(yōu)勢確實(shí)很明顯。菲斯克最新消息

此外，在混動版的差價(jià)方面，漢蘭達(dá)混動的高配達(dá)到了35萬左右，而全新二代GS8混動的高配預(yù)售價(jià)僅為24.88萬。而10萬的差價(jià)，全新二代GS8的配置肯定要高很多，所以這個(gè)價(jià)格是非常有競爭力的價(jià)格。

高顏值點(diǎn)6: AVDC比寶馬DSC還厲害

一直以來，說到操控，開寶馬坐奔馳一直是一句名言。雖然時(shí)過境遷，這個(gè)老道理已經(jīng)不成立了，但寶馬在操控上還是有優(yōu)勢的。

其中，BMW DSC動態(tài)穩(wěn)定定控制系統(tǒng)也有助于實(shí)現(xiàn)開寶馬的效果。當(dāng)高爾夫旅行版alltrack然，DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)更多的是通過控制發(fā)動機(jī)扭矩、制動減速和四輪驅(qū)動來實(shí)現(xiàn)車身良好的駕駛姿勢，以確保駕駛過程中的穩(wěn)定性甚至駕駛樂趣。

而新的第二代GS8新搭載的AVDC除上述控制外，影子駕駛員（廣汽自適應(yīng)車輛動態(tài)控制系統(tǒng)）還可以識別駕駛員和控制油門靈敏度。換句話說，系統(tǒng)會自動識別你的駕駛習(xí)慣，使您更容易控制車輛。雖然它不能讓你成為路上的賽車手（當(dāng)然，不建議在路上激烈駕駛），但如果你是一個(gè)新手司機(jī)，它將幫助你更快地成為一個(gè)老司機(jī)。

盡管新的第二代GS8體型大，車重近2噸，但有AVDC，它也充滿了強(qiáng)烈的駕駛樂趣。

高價(jià)值點(diǎn)7:超越蔚來ES8女王副駕女王躺椅

如果值得買2021手機(jī)，推薦說以上更容易被駕駛員感知，那么新的第二代GS8艾索特TA400R功率放大器的第二排女王躺椅是乘客的超級福利。

蔚來剛剛推出ES8當(dāng)時(shí)，它的女王副駕駛已經(jīng)成為一個(gè)熱門話題：原來的汽車副駕駛能這樣做嗎？此后，許多汽車品牌也將副駕駛作為一個(gè)單獨(dú)的開發(fā)點(diǎn)。

全新第二代GS8，則在蔚來ES8在女王副駕的基礎(chǔ)上，全面升級進(jìn)化，打造了女王躺椅的功能。

具體來說，是新的第二代GS8第二排座椅靠背有8檔調(diào)節(jié)，131°在可調(diào)范圍內(nèi)，只需取下前排頭枕，就可以輕松將前排坐墊、靠背、二排坐墊連接成超長超舒適的組合床ES8但也超越了蔚來ES8，全新第二代GS8，配置確實(shí)牛！

功夫拍案：

總的來說，以上7個(gè)高價(jià)值產(chǎn)品點(diǎn)足以說明新的第二代GS8預(yù)售價(jià)格非常有價(jià)值。當(dāng)然，這些產(chǎn)品點(diǎn)只是其配置的一部分。如果要詳細(xì)說明，新的第二代GS8還有其他可與豪華車媲美甚至超過豪華車的產(chǎn)品點(diǎn)，這里就不贅述了。

中國高端SUV領(lǐng)導(dǎo)者，上一代GS8就已經(jīng)是中大型SUV傳奇車型。目前，新的第二代GS8繼續(xù)成為熱門風(fēng)格的可能性仍然很高。畢竟，作為一個(gè)消費(fèi)者，越來越容易感知誰對自己真的好，誰的價(jià)值真的很高。