25萬左右的suv車排行榜 25萬suv性價比最高的車

2023-07-11 12:33:59 作者:蔡金盛
豪車是大部分人的夢想車型,但是相對來說,因為有品牌加持,豪車的價格要比同級別的普通品牌貴很多,尤其是BBA。如果是家用,沒必要買太貴的。 25萬左右的落地基本可以滿足需求。那么本期我們就為大家介紹幾款占地面積在25萬元左右,實力強勁,有顏值的豪華品牌SUV,希望對正在選車的朋友們有所幫助。

第一個是林肯冒險家查成交價|參配|優惠政策)。

林肯這個二線豪華品牌雖然沒有BBA那么火爆,但是車型很給力,價格也很合理。冒險家指導價24.68萬-34.58萬,入手價偏低。推薦車型為2022款2.0T兩驅尊越版,為最低配車型。指導價24.68萬,終端優惠1萬左右。實際參考價前期23萬,落地25萬多點,性價比很高。

首先,我個人非常喜歡冒險者的外觀。整體造型既有美系車的霸氣硬朗風格,又不失一些高貴優雅,尤其是車身側面。涂黑的B、C、D柱看起來很有動感。而且冒險者在尺寸上也有優勢,長4618mm,寬1887mm,軸距2711mm,尤其是寬度,甚至比很多中型SUV還要好。

所以作為住戶,空置是沒有問題的。第二排乘坐身高1.78米的乘客,前后排座椅均可手動調節。初為兩腿間一拳,末為近腿三拳,四指頂頭,雙腿輕舉。而且美國車的隔音水平也是一大優勢。雖然沒有配備主動降噪,但在全車多層隔音玻璃的加持下,關上門窗后,車內和車外完全是兩個世界。這無疑是很多人選擇冒險者的主要原因之一。

動力方面,搭載2.0T高功率發動機,最大馬力245匹,峰值扭矩390牛米,匹配8AT變速箱。這套2.0T+8AT的組合,實測零百加速時間僅為6.8秒,在同級車型中基本無敵。而且強勁的動力下,油耗也不高。車主實測距離百公里僅10升左右。更重要的是,只有喝粗糧加92號汽油才能滿足。使用汽車的成本并不高。

第二款車型是BMW X1。

作為寶馬的入門車型,X1同樣定位緊湊型SUV,終端優惠力度非常大,一度突破5萬。指導價為27.98萬至33.38萬。推薦的車型2021 sDrive20Li時尚,也是這個車系的最低配置。指導價27.98萬,終端優惠后實際參考價在22萬出頭,不足25萬。

首先,寶馬X1查成交價|參配|優惠政策)的一大優勢無疑就是空間,甚至有傳言稱,X1的尾部表現甚至比老大哥X3還要好。該車雖然只有4565mm長1821mm寬,但軸距卻達到了2780mm。事實上,身高1.78米的乘客坐在第二排,頭頂空隙四根手指,兩只拳頭和四根手指放在腿上。不過中臺有點凸起,單腳踩不太好。坐在中間一般比較舒服。

就三大部件而言,寶馬X1顯然沒有優勢。發動機搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力140匹,峰值扭矩220牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力官方給出的零百秒加速成績為10.5秒,基本是雜貨車的定位。開車不好玩。如果你對動力的要求不高,想買一輛家庭用車通勤,那么寶馬X1顯然是個不錯的選擇。可惜必須加95號汽油。雖然百公里油耗在8.5左右,但這樣的動力整車成本還是有點高。

第三款車型是梅賽德斯-奔馳GLB查成交價|參配|優惠政策)。

不得不承認,GLB是一款讓人又愛又恨的車,銷量表現中規中矩。月銷量基本在5000-6000臺之間。這款車的指導價為29.09萬至35.33萬,終端優惠甚至比寶馬X1還要大,一度接近8萬。建議2022款改成200動力款,指導價29.59萬,折后實際參考價不到22萬。

2022款GLB最大的變化無疑是動力,取消了1.3T低功率版。畢竟136馬力對于奔馳SUV來說實在是太多了。新增2.0T版本,最大馬力190匹,峰值扭矩300牛米,匹配8速濕式雙離合變速箱。當然,25萬左右的預算,顯然只能買一臺1.3T車型,最大馬力163匹,峰值扭矩250牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱。

這套動力的官方加速成績為9.4秒。雖然近乎滑稽,但家運倒是沒毛病。起步有點慢,中間加速比較給力。車速超過80后加速有點吃力。油耗方面,車主平均實測里程在9升左右,高速時比較省油,7升以下基本能開。如果市區道路擁堵,很容易開到10多輛,而且像寶馬X1需要加95號汽油,用車成本略高。

其實GLB的優勢就在于體積和空間。車長4638mm,車寬1834mm,車高近1米7,超長軸距2829mm,車內空間十分寬敞。事實上,第二排坐著一位身高1.78米的乘客,腦袋中間夾著四個手指,腿上打了三拳以上,比冒險家還寬敞。座墊厚實,但坐墊有點短,對大腿的支撐不夠。其實從座椅的造型就可以看出,奔馳對坐墊進行了加長,只是還沒有到位。

最后推出的車型是奧迪Q3查成交價|參配|優惠政策)。

作為奧迪的入門級SUV,Q3的銷量表現緊追寶馬X1,高峰期單月銷量可突破9000輛。這款車的指導價為27.88萬至32.36萬,終端有5萬多的優惠。推薦車型為2021款35TFSI進取型和動力型,指導價27.88萬。折后實際參考價在22.5萬左右,落地價不會超過25萬。

個人比較喜歡這一代Q3的外觀。整體看起來更像是一個朝氣蓬勃的年輕人,時尚帥氣,尤其是前臉,大量鍍鉻飾條的點綴,顯得更加高級。不過尺寸比較平均,車長不足4.5米,軸距2680mm,是四款SUV中最小的。所以空間之間的表現不是需要太高。這位身高1米78的乘客坐在第二排,三根手指夾在頭空之間,雙腿大約挨了兩拳。比較套路,但相比上一代還是很大的進步。

動力方面,Q3也中規中矩。搭載代號為EA211-DJS的1.4T渦輪增壓發動機,最大馬力150匹,峰值扭矩250牛·米。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,官方零百加速成績為9.8秒。這套動力大家應該都很熟悉了。在大眾的很多中低端車型上都有使用,這也是很多廠商的策略。如果對動力要求高,可以考慮2.0T版本,但價格會在2萬元以上。如果預算不充足,對電力需求不太高,就沒必要。油耗方面,車主實測的百公里平均值在8.5升左右。還需要95號汽油,車費和寶馬X1差不多。

點評:以上四款豪華品牌緊湊型SUV性價比都很高,其中最強的顯然是林肯冒險家。雖然品牌不如BBA,但在動力、空空間、配置、乘坐舒適性上更勝一籌。奔馳GL查成交價|參配|優惠政策)B動力一般,主要是排量小。如果不在乎這個,其他方面還是很有價值的。寶馬X1綜合實力更全面,奧迪Q3空更小,更適合尚未結婚的年輕消費者。寶馬X1更符合家用需求。好了,本期就到這里。下次見。

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