開(kāi)esp和不開(kāi)esp的區(qū)別 開(kāi)esp 會(huì)影響動(dòng)力嗎

請(qǐng)問(wèn)有ESP和沒(méi)有ESP的汽車,在剎車時(shí)有什么區(qū)別?

1、ESP則能夠探測(cè)和分析車況并糾正駕駛的錯(cuò)誤，防患于未然。

2、在正常行駛情況下沒(méi)什么區(qū)別，只有在極端情況才ESP才會(huì)介入工作，這時(shí)汽車的行駛狀態(tài)才會(huì)有區(qū)別。 極端情況主要指車輪打滑時(shí)的情況，ESP會(huì)自動(dòng)介入以協(xié)調(diào)各車輪間驅(qū)動(dòng)力的平衡。

3、ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫。中文是電子穩(wěn)定程序。 ESP 是用一個(gè)防滑感應(yīng)器來(lái)探測(cè)汽車轉(zhuǎn)向角度和車身沿縱軸的轉(zhuǎn)向角度。當(dāng)探測(cè)到偏差時(shí)，ESP會(huì)精確的控制和調(diào)整每個(gè)煞車片的壓力，并能制動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩。

4、關(guān)于只有ABS及ASR的汽車來(lái)說(shuō)，他們只能在汽車產(chǎn)生危險(xiǎn)之后做出反饋；而裝有ESP的汽車，則可以通過(guò)ESP體系探測(cè)和闡發(fā)車況并改正駕駛差錯(cuò)，防患于未然。

esp打開(kāi)好還是關(guān)閉好

ESP開(kāi)著好。ESP默認(rèn)開(kāi)啟，按一次就關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在脫困時(shí)可以關(guān)閉，平時(shí)開(kāi)著即可。在汽車的儀表盤上如果esp的指示燈沒(méi)亮，那么esp系統(tǒng)就是處于開(kāi)啟狀態(tài)，如果指示燈會(huì)閃爍，那么就是關(guān)閉狀態(tài)。

在普通道路上或正常行駛的情況下，普通車主不要輕易的關(guān)閉該系統(tǒng)。ESP是通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、EBD等發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。

Eap是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，平時(shí)開(kāi)車需要開(kāi)啟，在高速公路上開(kāi)車不要關(guān)閉esp系統(tǒng)，有危險(xiǎn)。如果下了賽道或者去一些專業(yè)的場(chǎng)地，可以關(guān)閉esp系統(tǒng)。Esp系統(tǒng)是汽車中重要的輔助系統(tǒng)，可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。

一般人應(yīng)該不會(huì)用到ESP的關(guān)閉功能。總之，ESP作為一種關(guān)乎車輛安全的系統(tǒng)，在適當(dāng)?shù)那闆r下關(guān)閉可以幫助車主更好地駕駛車輛，但在正常道路行駛時(shí)，建議保持ESP系統(tǒng)的開(kāi)啟狀態(tài)，以確保行車安全。

需要關(guān)閉的情況：對(duì)于追求車輛操控的人來(lái)說(shuō)，ESP系統(tǒng)過(guò)早地干預(yù)車輛狀態(tài)，盡管安全，但是不能發(fā)揮個(gè)人駕駛技巧，比如甩尾、漂移等。

可以根據(jù)當(dāng)前的行駛情況開(kāi)啟或關(guān)閉ESP，已經(jīng)達(dá)到了最大的駕駛樂(lè)趣。ESP指的是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，很多車都有配備，但本田叫VSA，豐田叫VSC，日產(chǎn)叫VDC，寶馬叫DSC，等等。雖然叫法不同，但工作原理相似(以下統(tǒng)稱ESP)。

有無(wú)esp區(qū)別很大嗎

則可以通過(guò)ESP體系探測(cè)和闡發(fā)車況并改正駕駛差錯(cuò)，防患于未然。區(qū)別在于，一個(gè)是產(chǎn)生危險(xiǎn)之后的被動(dòng)反饋；一個(gè)是危險(xiǎn)發(fā)火曾經(jīng)的自動(dòng)反饋，避免危險(xiǎn)發(fā)火。

上了一點(diǎn)價(jià)錢的轎車必須要配ESP，因?yàn)檗I車的主要業(yè)務(wù)是高速行駛，跑鋪裝路面，ESP是電子車身穩(wěn)定裝置，可以起到很多安全方面的作用。越野車的主業(yè)是越野，走爛路，不是在鋪裝路面上拼速度。

esp指的是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（外文名Electronic Stability Program，簡(jiǎn)稱ESP)，是博世（Bosch）公司的專利。ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。

沒(méi)有區(qū)別，除非遇到路滑時(shí)急側(cè)滑才會(huì)起作用，可以穩(wěn)定車身保持平衡。安裝ESP主要應(yīng)用于緊急情況，ESP起作用時(shí)燈會(huì)亮起。一般平常的剎車是不起任何作用的。

有esp的車和沒(méi)得ESP的車有區(qū)別嘛?

1、上了一點(diǎn)價(jià)錢的轎車必須要配ESP，因?yàn)檗I車的主要業(yè)務(wù)是高速行駛，跑鋪裝路面，ESP是電子車身穩(wěn)定裝置，可以起到很多安全方面的作用。越野車的主業(yè)是越野，走爛路，不是在鋪裝路面上拼速度。

2、則可以通過(guò)ESP體系探測(cè)和闡發(fā)車況并改正駕駛差錯(cuò)，防患于未然。區(qū)別在于，一個(gè)是產(chǎn)生危險(xiǎn)之后的被動(dòng)反饋；一個(gè)是危險(xiǎn)發(fā)火曾經(jīng)的自動(dòng)反饋，避免危險(xiǎn)發(fā)火。

3、問(wèn)題 有esp的車和沒(méi)得ESP的車有區(qū)別嗎？主回答 上了一點(diǎn)價(jià)錢的轎車必須要配ESP，因?yàn)檗I車的主要業(yè)務(wù)是高速行駛，跑鋪裝路面，ESP是電子車身穩(wěn)定裝置，可以起到很多安全方面的作用。

4、沒(méi)有esp的車影響不大，但是有ESP的車比沒(méi)有ESP的車安全系數(shù)更高。電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)是一個(gè)系統(tǒng)或程序的總稱。能有效防止車輛達(dá)到動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控，同時(shí)提高車輛的操縱性能。

5、同價(jià)格來(lái)講，越野車也許稍微好點(diǎn)點(diǎn)。如果是同向相撞，例如超車時(shí)互擠，那么有可能是轎車好點(diǎn)。如果是高速中，轎車擠了一下越野車，越野車由于重心高，很容易翻車，加上沒(méi)有ESP，翻得更厲害，不如轎車安全。