合創汽車是什么公司？合創汽車靠譜嗎

和創汽車是由珠江投資管理集團、廣汽集團、蔚來汽車共同投資的新能源品牌。該品牌最早成立于2018年，當初和創汽車只有廣汽和蔚來兩家企業的注資。公司名稱簡稱：廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司。

隨后，2021年品牌獲得珠江投資管理集團增資，原公司更名為和創汽車科技有限公司。

和創汽車的前身廣汽蔚來成立于2018年，經過一年的沉淀，于2019年推出首款概念車，同年廣汽蔚來發布首款純電動SUV ——和創007。售價為29.98萬元。

直到廣汽蔚來成立兩年的2020年4月10日，品牌才正式推出和創007。一個月后，隨著和創總倉配送中心落成，首款產品和創正式上市。推出。 007的批量交付。

2021年，和創汽車終于推出了第二款量產車型——和創Z03，指導價13.28萬元至17.88萬元。該車型自推出以來銷量一直慘淡。據統計，從2021年到2022年5月，和創007累計銷量不足400臺，而和創Z03略勝一籌，共售出4400臺。總的來說，合創汽車的市場表現確實不容樂觀。

和創汽車靠譜嗎？

個人認為不靠譜。和創汽車雖然是2018年成立的新勢力，但與同期的其他新勢力相比，其市場表現并沒有起色。和創汽車減持至此主要是以下原因造成的：

1、品牌知名度低：廣汽蔚來自2018年成立合資公司以來，知名度一直很低，大部分消費者根本不知道。可以看出，廣汽和蔚來在營銷上并沒有下太大的功夫；

2、劣勢多：在各大汽車平臺上，和創汽車的車型口碑都比較一般。車輛的缺點集中在耗電量大、噪音大、舒適性差、空間小、車內異味大、續航虛。 ETC;

3、缺乏核心競爭力：和創007、Z03與同級競品相比，沒有任何優勢，車輛的外觀和內飾設計也無法吸引消費者。核心競爭力。

和創汽車這樣一個冷門品牌，想要在如今的新能源市場站穩腳跟，難度非常大。如果和創汽車還不能做出相應的改變，提升產品的市場表現和品牌知名度，相信這個品牌很快就會被市場淘汰。