哈弗h2s油箱是多少升 哈弗h2s油表到紅線還能跑多遠
川崎忍者H2 SX是改進的增壓跑車忍者H2。對于專為旅行而設計的H2 SX來說,并不是換個凸起的把手,把邊箱掛在兩個座椅上那么簡單。 H2SX搭載的機械增壓發動機是川崎開發的第二代作品。專為日常街頭騎行環境而開發。機械增壓引擎被調整得更像自然吸氣引擎的線性。
H2 SX發動機的最大馬力為200 PS/11000 rpm,最大扭矩為140Nm/9500 rpm。更重要的是,H2 SX 的發動機比H2 輕了3kg,增壓器的葉片經過重新設計以減少熱量并提高發動機耐用性。經過這次調整,原廠宣稱H2 SX的油耗已經進化到和Versy1000相差無幾了。
車架部分滿足雙載、掛后備箱、長途騎行等需求。 H2 SX 的編織車架經過修改以加固副車架,油箱容量也有所增加,從H2 的17 升增加到19 升。雖然這些改進使H2 SX SE 比H2 重22 千克,但260 千克對于高性能跑車來說已經相當輕巧了。
H2 SX的懸架部分采用了KYB全可調懸架系統,后避震器配備了獨立的預載調節器,方便雙載和不同路況的調節。
H2 SX分為三個版本,分別是標準版SX、高配版SE和帶電子懸掛的SE+。標準版和高配版的區別在于SE版配備了TFT全彩液晶儀表盤。電控部分除了KCMF彎道控制和KTRC循跡控制系統外,還增加了KLCM起步控制系統、KQS前后快換檔和LED彎道照明。
還。 SE 版本還配備了凸起的擋風玻璃、更先進的車輪支架、大型支架和12V 充電座。
川崎忍者H2SX :詳細資料
H2SX延續了H2的風格元素。車頭采用單燈設計,將原來下方的定位燈改為上方,配備加高擋風玻璃。兩側的整流罩范圍也有所增加,改為全罩式。此外,SE版還配備了LED角燈。
H2 SX的尾部改為雙座配置,兩側的扶手具有直接掛邊箱的功能。后尾燈組也是全新的設計,前后燈和方向燈都采用了LED燈組。
SE版配備TFT全彩液晶儀表盤,不僅可以顯示常用的行車信息,還可以圖表顯示重心、傾斜角度(右上)和增壓狀態(BST)。屏幕還可以選擇黑白背光和三種信息呈現模式。
按住右手柄開關上的MODE鍵進入高級設置菜單。您可以設置公制或英制單位、背光亮度、顯示模式(3 種類型)、檔位指示器和速度設置、發動機制動(2 級)、快速釋放設置、LED 角燈設置、時間和日期。
左手柄開關可設置:動力模式、KTRC循跡系統、定速巡航、常用的遠近光燈、方向燈、警示燈、喇叭。
SE 版本采用單一的石灰綠/黑色配色方案。這個油箱的容量是19升。
SE版的LED角燈位于整流罩兩側。燈光包含三個LED燈,當機身傾斜10度時會亮起,當身體傾斜20度時會亮起兩個燈,當身體傾斜30度時會亮起三個光區。它在夜間的山路上提供更好的照明輔助。
SE版的坐墊也更加精致。坐墊表面采用兩種材質,加厚白色縫紉線坐墊泡沫,提高了長途騎行的舒適度。
新的后排扶手可以直接裝在原裝邊箱上,實用性很強。
H2 SX的增壓發動機經過調校,更適合一般道路,提供更線性的動力輸出,改善油耗。
SE版配備KQS前后雙向快拆系統。
前懸架使用完全可調的KYB 43mm 倒置叉。
后懸架為KYB多連桿單發避震器。增加預載調節器,可根據雙載或路況進行調節。
H2 SX配備KCMF轉彎控制+KIBS剎車系統。電腦監控轉彎時的傾角、速度、油門等參數,提供更穩定的操控和剎車效率。
SE 版本還具有與H2 相同的五個優質鋁環。
相信車迷們會非常期待看到這款超跑忍者H2SX在路上的表現。
Ninja H2 SX SE 規格表
發動機類型水冷四沖程直列四缸DOHC 16氣門增壓器
全長2135mm
總寬度775 毫米
總高度1260 毫米(SE)
軸距1480 毫米
最低地面高度130 毫米
座椅高度為835 毫米
車輛重量為260 公斤(SE)
總排量為998 cc。
供油方式射出40mm4
啟動模式發電
壓縮比為11.2:1
最大馬力為200 PS/11000 rpm。
最大扭矩140nm/9500 rpm。
油箱容量為19升。
鏈條六速變速器
前懸架系統43 毫米KYB 倒置套筒前叉,完全可調,120 毫米行程。
后懸掛系統KYB單缸液壓彈簧,全功能調節,139mm行程。
輪胎(前)120/70ZR17M/C (58W)
輪胎(后)190/55ZR17M/C (75W)
前制動系統配備雙320mm半浮動盤和徑向四對卡鉗。
250 毫米單盤后制動系統,帶單向雙活塞卡鉗。
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