路虎發(fā)現2老款參數 路虎發(fā)現2上市時間

要說路虎家族中哪款車最具代表性，我個人認為是路虎發(fā)現（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的。不像路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那么高，也不像路虎衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那么硬。我發(fā)現它可以代步代步，可以爬石洗沙。方方正正的外觀讓男人為女人著迷。當然，這里不包括五代機型。今天為大家介紹的這臺車動力就是2003年的第二代路虎發(fā)現。

路虎發(fā)現，在前四代車中，第一代和第二代的外觀基本一致，第三代和第四代基本是一模一樣的雕刻出來的。除了動力內飾，外觀上基本可以算是兩代車了。前四代車都有一個共同的特點，就是好看，橫豎的車身線條，階梯式車頂，不規(guī)則的后擋風玻璃。這些傳承自每一代車型的經典元素，也讓路虎發(fā)現了它獨特的美。

車身長4700毫米，寬1890毫米，高1940毫米，軸距為2540毫米。車身尺寸比未來車型小很多，但更短的軸距更適合爬坡和越野。尤其是今天，更換了ARB和Terrafirma懸掛的前后運動杠后，車身加高了三英寸，離地間隙增加，進近角和離去角都得到了很大的提升，越野通過性是好多了。

今天為大家介紹的第二代路虎搭載4.6升V8發(fā)動機，與之匹配的是4速自動變速箱。該發(fā)動機最大功率為220馬力，峰值扭矩為407牛米。四驅系統(tǒng)為分時4wd，整車重約2.1噸。從現在來看，這個動力水平一般，但在當年絕對是一輛猛車。

俗話說，好馬配好鞍，好船配好帆。既然發(fā)現這臺路虎是越野的，改裝來野外玩的，那當然要穿一雙好鞋了。需要四個通用grabberat 輪胎。輪胎規(guī)格為275/65 R18，車頭的ittybilt絞車真的可以用翻山越嶺來形容。

對于內飾部分，業(yè)主盡量保持原貌。左右對稱的中控臺雖然設計老舊，是上個時代的產物，但硬漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）風尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在，給人一種常年打拼的中年大叔的感覺。增加的中控臺和前排頭枕上的大屏幕為內部氛圍增添了一些活力。皮革包裹的座椅和Clarion音響的加入使這款Discovery與16年前相比還算不錯。

說白了，時代在發(fā)展，社會在進步，汽車也在進步。不斷升級、應用更新的技術、制造更安全的車身、更新更環(huán)保的材料是理所當然的。文章兩次提到第五代發(fā)現車型不在其中，但并不代表第五代發(fā)現不好看。從目前來看，是一款非常年輕時尚的車。可車主為何要花費大量的精力和金錢去修理改裝這臺16年的老車呢？我覺得一部分是因為感覺，一部分是因為老款的形象。越野車方方正正的形象深入人心。新的面貌簡直讓人無法接受。車主個人建議廠家還不如推出一款經典車型，復制外觀，發(fā)現沒什么可改的，更新內飾和發(fā)動機就可以了。

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