本田鋒范汽車 本田鋒范車

作為一款進入國內(nèi)市場多年的合資家用轎車，風(fēng)帆憑借良好的行駛品質(zhì)和燃油經(jīng)濟性在同級車中樹立了良好的消費者口碑，市場表現(xiàn)十分強勁。

但近年來，隨著這一細分市場競爭的日益激烈和自主品牌的崛起，風(fēng)帆的銷量受到了一定的影響。數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田風(fēng)帆2018年1-6月累計銷量為23044輛。這個成績看似不錯，但與以往相比，并不驚人。

為了扭轉(zhuǎn)這一局面，廣汽本田在6月21日推出了2018款風(fēng)范，新車新增了動力版和動力Pro版兩款車型。全系列售價從7.98萬元到10.68萬元不等。起步價與老款持平，頂配降價1.3萬，力圖在性價比上走得更遠。那么，馮帆能否在2018年扭轉(zhuǎn)局面呢？針對這一問題，汽車頭條App來到了美麗的海濱城市天津進行試駕。

這一代風(fēng)帆是2015年推出的，到現(xiàn)在已經(jīng)快三年了。此次推出的新車為年度改款車型，主要在外觀細節(jié)、配置和價格方面進行了調(diào)整。 2018款風(fēng)范延續(xù)了老款簡潔的設(shè)計風(fēng)格，整體造型非常運動。

2018 車型年的尺寸沒有變化。長寬高分別為445016951477mm，軸距為2600mm。緊湊型轎車，在同級車中處于中等水平。

動力方面，新車繼續(xù)搭載代號為L15B2的“地球夢”系列1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率96kW，最大扭矩155N.m，匹配5擋手動或CVT無級變速器。

幾乎所有同級別車型都搭載小排量自然吸氣發(fā)動機，只是排量略有不同。鋒范（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的動力參數(shù)遠高于對手，本田“買車送發(fā)動機”的特點再次體現(xiàn)。

由于發(fā)動機本身動力不弱，車重也不重，2018款風(fēng)帆起步輕快。深踩油門的時候，動力響應(yīng)也很及時。至少對于城市駕駛來說，它的動力儲備是絕對充足的。 2018款風(fēng)帆的0-100km/h官方加速時間為10秒，在同級車型中少有對手。搭配CVT變速箱，新車的動力輸出也相當線性。如果你想有一些駕駛樂趣，可以換到S檔，車輛的動態(tài)響應(yīng)會更快。

轉(zhuǎn)向手感方面，2018款風(fēng)帆起步比較輕，隨著提速會逐漸趨于平穩(wěn)。這樣的設(shè)置比較符合大部分人的駕駛習(xí)慣。動力表現(xiàn)方面，新車體現(xiàn)出符合車身的靈動性，方向盤位置較小，轉(zhuǎn)向精準度不錯。

底盤方面，2018款的前輪依然是前麥弗遜后扭力梁的懸架布局，我司在同價位車型上一直沿用。整體調(diào)校還是偏向于舒適性，路面的不平度和震動過濾的很徹底。即使采用扭力梁式后懸架，顛簸后坐在后排也不會出現(xiàn)明顯的不適感。

NVH一直是本田長期詬病的技術(shù)環(huán)節(jié)。 2018款風(fēng)帆在行駛過程中確實有一定的發(fā)動機噪音進入車內(nèi)，但風(fēng)噪和胎噪不明顯，總體可以接受。不過整個試駕都是在城市道路上進行的，新車的NVH水平無法得到全面驗證。如果以后有機會試駕高速公路，我們會重點關(guān)注這方面。

通過此次試駕，汽車頭條App也對2018款風(fēng)范有了更全面的了解。總體來說，2018款風(fēng)帆相比老款車型進行了不小的調(diào)整。雖然更換了時下流行的LED大燈，看起來更加時尚，但配置的減少也不容忽視，比如中控大屏、倒車影像、多功能方向盤等。

另一方面，新車售價較老款有所降低，行駛品質(zhì)和空間表現(xiàn)一如既往。如果對上述降配的需求不是很大，2018款風(fēng)范還是值得考慮的選擇。