30萬左右買什么車 30萬左右買什么車好
1讓我們來看看A4 8T入門級車型。 BMW 320i手動車型也很不錯。整車進口銷售,價格在你的承受范圍內。邁騰(查成交價|參配|優惠政策)8TSI頂配如果追求動力,領馭(查成交價|參配|優惠政策)8 V6也可以考慮美系車。你可以看看LaCrosse,空間很大。
二30萬左右什么車好
1速騰(查成交價|參配|優惠政策)凱旋(查成交價|參配|優惠政策)0、蒙迪歐(查成交價|參配|優惠政策)0、領馭8T、豐田銳志(查成交價|參配|優惠政策)雅閣(查成交價|參配|優惠政策)0、歐藍德(查成交價|參配|優惠政策)4AT、豐田邁銳、馬自達新M6轎跑、歐寶雅特(查成交價|參配|優惠政策)、圣騎士天籟(查成交價|參配|優惠政策)230JK、嘉華君越途勝奧德賽30萬左右、雷諾0、斯巴魯0、現代特拉卡、奧迪A48T、三菱藍迪、別克GL8陸尊CT、福特小牛0、克萊斯勒300C、寶馬32和沃爾沃S40等。推薦購買奧迪A48T,現價281萬,完工后32萬左右,符合要求與您的購車預算。
2、奧迪市場占有率大,口碑好,業績突出。它已被廣泛用作政府和其他企事業單位的公共汽車。關鍵是它的品牌形象好,科技含量也是一部分。理想的汽車。
三30萬什么車最好
1全新奧迪A4L是新一代產品,動感十足。充滿動力。它也很穩定而且很重。 VOLVO S40 我很喜歡這輛車。安全系數高,也很有品位。全新BMW X3 非常動感,操控性也相當出色。奔馳C級外觀高貴典雅。天籟200 0 AT JK天窗版272268萬新天籟230 3 AT JK車258238萬新天籟230 3 AT JK紀念版273298萬新天籟230 3 AT JK天窗版290298萬新天籟2 30 3 AT JM 汽車220.258萬新天籟230 3 AT JM- S 280.248萬新天籟350 5 AT JM-VIP 38.4318萬這些車大概30萬左右。
四誰知道30萬左右的車子什么更好點?
1現代新勝達2010 售價:24萬(頂級配置,4S店消息) 這不是第一次聽說了。真假諜照已經在網上流傳了幾個月。
2、2010款保持了新勝達的寬敞感,依舊是7座。前臉大改款,線條依然流暢大氣,但視覺效果比2009款更加時尚年輕。
3、標配theta II 4L直列四缸發動機,匹配現代自主研發的6速手自一體變速箱,智能適時四驅系統,最大功率128KW/6000rpm,最大扭矩225Nm/3750rpm,以及卓越的低速大扭力特性。
4、更精細的檔位分布可以大大提高起步和加速性能,燃油經濟性將得到顯著改善。可以說只要路況不是太差,跑起來還是挺爽的。
5.另外,頂配的配置也相當厚道。除了必備的ABS和EBD外,還包括連接防側翻傳感器的側門氣簾、1公里內遙控啟動的智能電子鑰匙、倒車影像、水平可調安全帶等。自清潔氙氣大燈、真皮座椅、全尺寸備胎……Captiva 售價:248-328萬元雪佛蘭Captiva是一款進口SUV車型,兼具豪放的越野本色和貼心的人性化配備和靈活的空間。
6、雖然我們國產車的質量不一定比不上進口車,但是在人們的消費觀念還沒有進化之前,原廠包裝的進口車還是深得消費者的信賴。 Captiva的定價其實還是挺親民的。 248萬的起步價與同級別的日系國產車型差不多。
7.3.三菱新歐藍德售價:290萬元至30萬元。模型的優點和缺點。優點:前衛的造型和較低的車身,精準定義了SUV的概念。
8、缺點:定位SUV,離地間隙小,越野性能有限,頂多能跑一些爛路和碎石路。東風日產奇駿出廠指導價:78萬-288萬區別于國內其他幾款主流SUV,東風日產奇駿主打越野風格。
9、從0升XE到5升XV車型,奇駿采用全模式四驅系統,可以隨意選擇,包括兩驅模式,自動四驅模式,并鎖定了四驅模式。各種路況。
10、斯巴魯森林人出廠指導價:298萬-398萬元憑借對稱式全時四驅系統與斯巴魯水平對置發動機相結合的卓越性能以及引領汽車潮流的Crossover SUV,斯巴魯森林人車型起步從一推出就成為超前于時代的典范。
11、經過十年的發展,成為斯巴魯的經典車型,其所代表的城市SUV概念也引領了SUV車型的發展潮流。森林人搭載的5升臥式對抗四缸發動機采用單頂置凸輪軸設計,最大功率126千瓦,最大扭矩229牛米。
12、從技術角度來看,這臺發動機并不算很先進,匹配的是落后的4速手自一體變速箱。這種變速箱反應慢,影響了整車的性能。
13、馬自達CX-75L車型指導價28萬元。由于上個月剛剛在廣州車展上亮相,馬自達CX-7的車型選擇不算太多,價格也比較高。不過,對于喜歡馬自達風格的消費者來說,也可以選擇嘗試一些新的東西。
14.馬自達CX-7搭載MZR5L發動機,搭配5速手自一體變速箱。這種動力組合可以實現205Nm/2000rpm-5500rpm的最大扭矩和120kW/6000rpm的最大功率。
15、另外,馬自達CX-7采用了SVT和VIS,大大優化了進氣效率,實現了城市行駛中易于控制的扭矩特性。
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