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3,各位朋友車友北京現代途勝和本田思域(查成交價|參配|優惠政策)哪個款更合適一些
現代ix25 這車不是很好,品牌溢價太高,但品牌價值不高。現代ix25,指導價10.98萬-15.28萬,車身尺寸4290*1780*1622,軸距2590mm,小型SUV;按照一般的理解,小型SUV的售價往往比較低,除非BBA等所謂的豪華品牌足以支撐品牌價值的價格,但現代有些高估了自己的實力。品牌只是一方面,看動力,ix25搭配兩款發動機,其中1.4T機械增壓版搭配7速干式雙離合,品質較差; 1.6升自吸版只有一臺自動變速箱,匹配6AT,動力較差;剩下的是1.6升+六擋手動,性價比較差;后懸架為扭力梁,乘坐體驗較差。這樣的車,競品價格都是A級或者A+,動力配置更是超過好幾個檔次。是梁靜茹給你的勇氣嗎?同樣的價格,我不介意自主品牌隨意選擇,也很難找到劣質的。如果要看合資小型SUV中的昂科拉(查成交價|參配|優惠政策)、逸博、創酷(查成交價|參配|優惠政策),品牌價值和品質都比ix25好很多。供參考,如需幫助請關注:天河汽車,每日更新趣味問答和購車推薦。現代ix25算不上好車,品牌溢價太高,但品牌價值不高。現代ix25,指導價10.98萬-15.28萬,車身尺寸4290*1780*1622,軸距2590mm,小型SUV;按照一般的理解,小型SUV的售價往往比較低,除非BBA等所謂的豪華品牌足以支撐品牌價值的價格,但現代有些高估了自己的實力。品牌只是一方面,看動力,ix25搭配兩款發動機,其中1.4T機械增壓版搭配7速干式雙離合,品質較差; 1.6升自吸版只有一臺自動變速箱,匹配6AT,動力較差;剩下的是1.6升+六擋手動,性價比較差;后懸架為扭力梁,乘坐體驗較差。這樣的車,競品價格都是A級或者A+,動力配置更是超過好幾個檔次。是梁靜茹給你的勇氣嗎?同樣的價格,我不介意自主品牌隨意選擇,也很難找到劣質的。如果要看合資小型SUV中的昂科拉、逸博、創酷,品牌價值和品質都比ix25好很多。供參考,如需幫助請關注:天河汽車,每日更新趣味問答和購車推薦。大家好,我是阿豪!最讓你動感的汽車資訊根據題目,個人覺得如果是家用的話,我覺得途勝還是首選。如果個人喜歡運動車型,可以選擇本田思域。就個人而言,我推薦現代途勝。途勝是現代旗下的一款緊湊型SUV車型。這款車型早在2005年就在中國上市,月銷量一度突破10000臺。其市場知名度不亞于本田CR-V(查成交價|參配|優惠政策)和日產奇駿(查成交價|參配|優惠政策)。 SUV熱銷車型,跟著我的腳步一起來看看吧!現代途勝百公里7-8升左右變成黑色,內飾由更細更密的橫向飾條組成。雖然整體效果看起來不像之前那么有個性,但是更加硬朗了。內飾方面,北京現代2020款第四代途勝與2019款保持一致,整體布局依舊簡潔明了。對稱的布局符合大多數消費者的審美。除了黑/酒紅三色外,懸浮的10.25英寸多媒體大屏、7英寸液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤等配置也沒有缺席,是全系車型的標準配備。動力方面,北京現代2020款第四代途勝并未升級動力系統,而是繼續搭載1.6T直噴發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩265牛米。動力輸出達到同級中上水平。與之匹配的是7速雙離合變速箱。 2020款第四代途勝不僅擁有更加穩重的外觀更討中國消費者的歡心,而且在價格不變甚至降價的前提下升級了配置。一款省心便捷的交通工具,那么它就是一個值得你考慮的目標。現代ix25算不上好車,品牌溢價太高,但品牌價值不高。
現代ix25,指導價10.98萬-15.28萬,車身尺寸4290*1780*1622,軸距2590mm,小型SUV;按照一般的理解,小型SUV的售價往往比較低,除非BBA等所謂的豪華品牌足以支撐品牌價值的價格,但現代有些高估了自己的實力。品牌只是一方面,看動力,ix25搭配兩款發動機,其中1.4T機械增壓版搭配7速干式雙離合,品質較差; 1.6升自吸版只有一臺自動變速箱,匹配6AT,動力較差;剩下的是1.6升+六擋手動,性價比較差;后懸架為扭力梁,乘坐體驗較差。這樣的車,競品價格都是A級或者A+,動力配置更是超過好幾個檔次。是梁靜茹給你的勇氣嗎?同樣的價格,我不介意自主品牌隨意選擇,也很難找到劣質的。如果要看合資小型SUV中的昂科拉、逸博、創酷,品牌價值和品質都比ix25好很多。供參考,如需幫助請關注:天河汽車,每日更新趣味問答和購車推薦。現代ix25算不上好車,品牌溢價太高,但品牌價值不高。現代ix25,指導價10.98萬-15.28萬,車身尺寸4290*1780*1622,軸距2590mm,小型SUV;按照一般的理解,小型SUV的售價往往比較低,除非BBA等所謂的豪華品牌足以支撐品牌價值的價格,但現代有些高估了自己的實力。品牌只是一方面,看動力,ix25搭配兩款發動機,其中1.4T機械增壓版搭配7速干式雙離合,品質較差; 1.6升自吸版只有一臺自動變速箱,匹配6AT,動力較差;剩下的是1.6升+六擋手動,性價比較差;后懸架為扭力梁,乘坐體驗較差。這樣的車,所有競品都是A級或者A級+,動力配置都超越幾級的售價,是梁靜茹給你的勇氣嗎?同等價位不介意自主品牌隨意選擇難找比它差的,想要合資小型SUV里看看昂科拉、翼博、創酷這些小家伙吧,品牌價值和品質都要比ix25好很多。供參考如需幫助請關注:天和Auto,趣味問答購車推薦每天更新。嗨嘍,我是阿豪!讓你最動擎的汽車資訊根據題主所述,個人覺得如果家用的話我覺得途勝還是首選,如果個人喜歡偏運動車型,那就可以選擇本田思域,個人還是比較推薦現代途勝的。途勝是現代旗下的一款緊湊級SUV車型,該款車型早于2005年在華國產開售,月銷量曾一度突破萬輛,其市場熱度并不亞于本田C(查成交價|參配|優惠政策)R-V、日產奇駿等同級熱銷SUV車型,下面跟隨著我的腳步一起來看看吧!現代途勝百公里7-8升左右外觀方面2020款途勝的改變集中在車頭位置,老款車型不規則形狀的前進氣格柵改為六邊形,并且其上部銀色的鍍鉻材料也變成黑色,內部由更細更密的橫向飾條組成,雖然整體效果看上去沒以前那般個性,但卻更加硬朗。內飾方面北京現代2020款第四代途勝與2019款車型保持一致,整體布局依舊是簡潔明了的風格,對稱式布局符合大多數消費者的審美,除配色方面有黑/黑、黑/灰和黑/葡萄酒色三種外,懸浮式10.25英寸多媒體大屏、7英寸液晶儀表盤、三幅多功能方向盤等配置也沒有缺席,并且是全系車型標配。動力方面北京現代2020款第四代途勝沒有針對動力系統做出升級,而是繼續搭載1.6T直噴發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩265牛·米,動力輸出達到同級的中上水平,匹配7速雙離合變速箱。2020款第四代途勝不僅換上了一副更沉穩、更討中國消費者喜好的外觀,在價格不變甚至降低的前提下,還對配置進行了升級,如果你需要的是一款省心、便利的交通工具,那它則是你值得考慮的目標。嗨嘍,我是阿豪!讓你最動擎的汽車資訊根據題主所述,個人覺得如果家用的話我覺得途勝還是首選,如果個人喜歡偏運動車型,那就可以選擇本田思域,個人還是比較推薦現代途勝的。途勝是現代旗下的一款緊湊級SUV車型,該款車型早于2005年在華國產開售,月銷量曾一度突破萬輛,其市場熱度并不亞于本田CR-V、日產奇駿等同級熱銷SUV車型,下面跟隨著我的腳步一起來看看吧!現代途勝百公里7-8升左右外觀方面2020款途勝的改變集中在車頭位置,老款車型不規則形狀的前進氣格柵改為六邊形,并且其上部銀色的鍍鉻材料也變成黑色,內部由更細更密的橫向飾條組成,雖然整體效果看上去沒以前那般個性,但卻更加硬朗。內飾方面北京現代2020款第四代途勝與2019款車型保持一致,整體布局依舊是簡潔明了的風格,對稱式布局符合大多數消費者的審美,除配色方面有黑/黑、黑/灰和黑/葡萄酒色三種外,懸浮式10.25英寸多媒體大屏、7英寸液晶儀表盤、三幅多功能方向盤等配置也沒有缺席,并且是全系車型標配。動力方面北京現代2020款第四代途勝沒有針對動力系統做出升級,而是繼續搭載1.6T直噴發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩265牛·米,動力輸出達到同級的中上水平,匹配7速雙離合變速箱。2020款第四代途勝不僅換上了一副更沉穩、更討中國消費者喜好的外觀,在價格不變甚至降低的前提下,還對配置進行了升級,如果你需要的是一款省心、便利的交通工具,那它則是你值得考慮的目標。
4,現代車沒有車友會嗎我也是悅動(查成交價|參配|優惠政策)~! 就是啊 ,來個車友會樓主啥車! 我是悅動!一般來說有的!但是想建很難!
5,北京現代汽車北京現代:雅紳特(查成交價|參配|優惠政策)、伊蘭特(查成交價|參配|優惠政策)、索納塔、途勝、NF御翔華泰現代:特拉卡韓國現代:酷派、雅尊、雅科仕、新勝達、維拉克斯、美佳注:江淮汽車(瑞風)也屬于現代汽車了伊蘭特,雅紳特,索納塔,途勝,NF御翔。
6,有北京現代車友群嗎 沒有人組建,主要是現代車太多了,也不值幾個錢,七八萬就可以買到。現在滿大街跑現代。水平參差不齊,已經不值得組建車友了。低于二十萬的車不值得。 查看原帖>>希望采納沒有人組建,主要是現代車太多了,也不值幾個錢,七八萬就可以買到。現在滿大街跑現代。水平參差不齊,已經不值得組建車友了。低于二十萬的車不值得。
7,汽車北京現代北京現代只是一種品牌!旗下有:SONATA御翔 價格:16.58-22.38萬元07款伊蘭特 價格:8.98-12.68萬元伊蘭特Sports 價格:9.78-10.98萬元雅紳特 價格:7.18-10.58萬元 索納塔 價格:12.38-22.8萬元 途勝 價格:16.58-23.58萬元
8,北京現代汽車有限公司北京現代汽車有限公司(以下簡稱“北京現代”),于2002年10月18日成立,是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目,被確定為振興北京現代制造業、發展首都經濟的龍頭項目和示范工程。歷經13年的發展,北京現代已構建起百萬產銷體系,產品線涵蓋了A0級、A級,B級及suv等主流細分市場,產銷累計超過600萬輛,實現銷售總收入超過6000億元,納稅超過800億元,帶動就業超過20萬人,為北京市經濟增長,為中國汽車工業發展做出了重要貢獻,被譽為中韓經貿合作的典范。款式的話感覺不夠新意。本田還不錯。
9,北京現代汽車在不同的地區價格都有所差異,北京瑞納的價格在6.5萬到9萬之間,是指1.4排量的北京現代這車,總體來說還是不錯的,外形上它講究線條美,雅紳特低配的在七萬二左右,我建議你還是買伊蘭特的好點,如果你是真有錢的話買韓國進口的雅科仕,最便宜的七十多萬,最貴的一百來萬雅紳特6.5萬起。其次伊蘭特 8萬起,瑞納三廂8萬7起,瑞納兩廂8萬9起,i30 9萬4起, 悅動9萬7起。名馭10萬起,途勝14萬5起,領翔16萬起,ix35 17萬起。雅紳特,在七八萬左右吧,性能很好的家用三廂車。8-25w
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