北京現代越野車有幾款 北京現代最新越野車
或許很多人會第一時間想到豐田漢蘭達這樣的老款車型,但人氣高并不代表產品就一定好。反倒是看起來低調內斂的第四代現代勝達旅者會是我的優先推薦。臺前剛上市的這臺新車多少錢?聽我說~
科技配置碾壓漢蘭達
現在都2022年了,還好意思出來混一輛沒有科技裝備的車?
第四代盛達旅者不僅延續了韓系車的高配置,在智能化體驗方面更進一步,成為新一代旅者。全新的車機智能互聯系統采用了北京現代新一代智能網聯平臺技術,在升級后的12.3英寸大尺寸高分辨率中控屏上可以顯示更豐富的駕駛和娛樂信息。
除了常規的科技配置外,新車還帶來了很多小亮點,包括方向語音控制系統、停車場自動結算服務、快遞服務和代客泊車模式。比如在代客泊車模式下,非車主使用時,中控屏的信息娛樂系統頁面會自動鎖屏,非常貼心保護隱私。這些功能的加入,不僅讓用車更加方便,也增添了不少樂趣。
值得一提的是,第四代勝達旅行車不僅擁有更大的車內空間,第二排的配置和舒適性也相當豐富,堪比MPV。不僅提供獨立扶手,還具備座椅加熱功能。此外,第三排座椅可以電動折疊,甚至可以前后移動,也可以與后備箱空間進行合理搭配。此外,不得不提的是,第四代盛達旅者在細節方面也非常注重。當后排乘客休息時,車輛可以調低前置揚聲器,關閉后排揚聲器,為乘客帶來舒適安靜的睡眠環境,給予乘客無微不至的呵護。
長途旅行不僅舒適,而且省心。在熱門的輔助駕駛部分,第四代盛達旅者還是比較全面的。具體來說,第四代盛達旅者集成了12項智能駕駛輔助技術。帶走走停停功能的SCC智能定速巡航、BVM盲點顯示系統、LDW車道偏離預警,有效緩解駕駛疲勞,再遠也不會讓人感到疲勞。 DAW駕駛員注意預警、RCCW后方交叉碰撞預警、FCA前防撞輔助,在復雜路況下避險,時刻保障行車安全。
#同樣的機械品質,價格卻低很多。
記得前段時間全新漢蘭達380T燃油版上市,超過30萬元的起售價遠高于混動版,在網上引起了不小的熱議。這種以自身口碑“割韭菜”的行為著實讓不少消費者感到不爽,而看看同規格的第四代盛達旅行家,就更能理解漢蘭達的溢價有多夸張了。
起售價僅20萬元的第四代勝達旅行車,搭載Theta II 2.0T渦輪增壓發動機,并新增采用第二代B技術的ISG一體式電機。最大功率169kW,峰值扭矩353nm,0-100km/h加速時間僅為8.7s,即使滿載也能保證充足的動力輸出。傳動系統匹配8速手自一體變速箱。與同價位的眾多雙離合變速箱相比,第四代勝達旅行車無疑擁有更平順的換擋性能和出色的燃油經濟性。低至8.2L/百公里,綜合油耗也能實現更長的單次續航里程。少了去加油站加油的次數,就有更多的時間欣賞路上的風景。
此外,對于戶外游玩來說,四驅系統也是必不可少的。第四代勝達旅行車半數搭載HTRAC智能四驅系統,鎖止方式為50:50。即使不是越野,下雨天路面濕滑泥濘時,四驅的優勢也會體現出來。反觀豐田漢蘭達如果想入手四驅車型,需要比第四代盛達旅者多出8萬多,差價非常夸張。
結語: 俗話說,酒香不怕巷子深,但現在人們的生活很復雜,很多因素都會干擾到各種商品的購買,更不用說汽車等大件物品了,這就更難了選擇起來比較麻煩。而如果你碰巧遇到了像上面這樣的選擇題,那么相信你已經有了答案。比起豐田漢蘭達這樣的“店員”不斷漲價,我更愿意把第四代盛達旅者的那瓶“好酒”推薦給合適的人。
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