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19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT長軸中頂3座 國VI 19.79萬 - 19.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT長軸高頂3座 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 物流車 AMT長軸中頂7座 國VI 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動長軸后雙胎中頂3座 國VI 20.19萬 - 20.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T（包）廂式貨車 AMT長軸中頂3座 國VI 20.19萬 - 20.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 物流車 手動長軸高頂7座 國VI 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動長軸后雙胎高頂3座 國VI 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T（包）廂式貨車 AMT長軸高頂3座 國VI 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動短軸中頂7座 國VI 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 物流車 手動長軸后雙胎中頂6座 國VI 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動短軸中頂11座 國VI 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 物流車 手動長軸后雙胎中頂7座 國VI 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T（包）物流車 AMT長軸中頂7座 國VI 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT長軸后雙胎中頂3座 國VI 20.79萬 - 20.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 物流車 AMT長軸高頂7座 國VI 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 AMT長軸后雙胎高頂3座 國VI 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT短軸中頂7座 國VI 20.99萬 - 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新世代全順的前臉采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。大燈看起來頗具年輕的感覺，設(shè)計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。

新世代全順的長寬高為5820/1974/2360mm，軸距為3750mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

新世代全順的內(nèi)飾運(yùn)動十足，整體的造型設(shè)計十分動感。

新世代全順在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@bi_1963123說道：“車子跑起來一點都不費(fèi)勁，特別是滿載貨物或者是滿員的情況下，爬坡非常輕松。”

網(wǎng)友@bjckit8說道：“外觀就不說了，在我看來，這些車型的外形大同小異。不過江鈴和福特的做工還是不錯的，零件之間沒有太大的縫隙，細(xì)節(jié)也很精致。”

網(wǎng)友@guilinhengxin說道：“懸掛肯定比不上轎車，但我覺得還能接受，至少不會因為坑坑洼洼而有明顯的彈跳。而且座椅很舒服，很柔軟，開起來也比較平穩(wěn)，沒有太大的噪音，車內(nèi)很安靜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）