二手本田s2000,二手本田s2000價格

本田S2000 參考價：未上市

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2、在S2000 CR誕生之日，本田就已經離開了跑車市場，轉向了SUV等利潤更高的市場。為了榨取資源進軍SUV市場，本田讓無比精彩的integra type R畫上了句號，而NSX的換代也被迫一拖再拖，直到孤注一擲20年后的第一代。

3、第二次證明自己是華人樂園資源網1999年推出的本田S（查成交價|參配|優惠政策）2000。它采用20L自然吸氣發動機，輸出馬力240匹，升功率120匹。 10年過去了，法拉利沒有，可惜本田S2000才賣了10年，因為賺不了多少錢，加2。

4、本田S2000跑車很少通過正常進口渠道進口。一是看手續，二是有沒有出過事故，車況。

5、二手S2000一般在30W以內。如果是新的，大約需要50W。我不太了解最新的價格。修改版不在中國大陸銷售。僅右側駕駛版本可用。最好自己多了解一下。畢竟不是小事。本田S2000 是安全的集合。

6、作為日本跑車黃金時代的經典車型之一，本田S2000一直是車迷心中性能敞篷跑車的標桿。自從2009年停產以來，S2000的二手車價格一路走高，甚至比當年的新車價格還要貴，對于如此優秀的跑車IP，本田自然不會因為太過放棄而放棄。長，他們。

7、在這次零件恢復計劃中，我們看到了本田對S2000的情懷和價值觀，很有可能因為零件的補給，二手車的價格會上漲很多。本田S2000是一款經典的FR RoaDSter，更是一款極具情懷的JDM跑車，有著炫酷的外觀，其設計在今天依然不落伍。

8、當S2000退出市場的同時，也帶走了本田性能車獨有的魔力。直到最近幾年，新思域（查成交價|參配|優惠政策）Type Yuan，Lemon一直被譯者她承包。

9、S2000在大陸二手車應該還是有不少的。 S2000曾被譽為效率比最高的發動機。這是一款非常經典的本田跑車。記得采納哦。

10、本田S2000國內從未生產過，以前是進口的。不過，這款車在中國的保有量很低。喜歡的只能買二手車或者出國買二手車，以大買賣或小買賣的形式。該車2009年停產，有正規手續的s2000車主基本都喜歡玩車。

11.“東京法拉利”比較容易理解，就是其車型的性能可以與法拉利相抗衡。但是，為什么“窮人的法拉利”加冕在S2000上，為什么這么說呢？說到本田S2000車型，“VTEC是最好的”這句話其實與其所代表的意思差不多。

12.本田S2000是一款性價比超高的跑車。你花的每一塊錢都能得到相應的回報。雖然價格不高，但S2000的檔次不低。它擁有各種馬力和性能設備。它擁有22升四缸發動機，240馬力的強勁輸出一直持續到7800的高速，所以這款車。

13. 沒有了。 2009年6月后停產。此外，這款車也沒有引進國內。當時這輛車只能通過其他途徑獲得，國內存量極少。

14.在國內，新款NSX起價300萬，比奔馳AMG GT（查成交價|參配|優惠政策）或者寶馬i8（查成交價|參配|優惠政策）貴很多。在二手車市場，2016款NSX依然可以賣到169.8178億的高價，所以保值率也是本田S2000是一款紀念本田50歲生日的雙門敞篷跑車。

15. 其實仔細想想，本田推出ZSX可能還有別的原因。當豐田推出Supra、日產推出400Z時，本田也該加入戰局，為重現“JDM”當年的輝煌貢獻一份力量。因此，很多人也會將ZSX作為本田對傳奇小跑車S2000的致敬，至今猶存。