邁凱倫所有車型

喜歡跑車和超跑不是你的錯，但如果你不知道邁凱倫的四款經典傳奇車型，那就有點借口了。但沒關系。現在跟我來，我們一起學習。

邁凱倫的四款經典傳奇車型分別是邁凱倫F1、P1、塞納和Speedtail。為什么它們是傳奇或經典？

讓我們從邁凱倫F1 開始，它保持了30 年來最快的自然吸氣公路車的記錄。

邁凱倫F1 擁有碳纖維駕駛艙、蝶形車門、平坦的車身底部和空氣制動器，這些也是邁凱倫的標志性特征。邁凱倫F1搭載V12發動機，百公里加速僅需3.2秒。現在很多以加速著稱的純電動車都不如它吧？邁凱倫F1 的主動空氣動力學設計使其能夠在高速行駛時產生更大的下壓力和更好的穩定性。

90年代多次打破世界紀錄。雖然不是為賽道比賽而打造，但邁凱倫F1 最終變身為高性能汽車并贏得了1995 年勒芒24 小時耐力賽，成為歷史上第一輛獲得此殊榮的非原型車。時至今日，邁凱倫F1 仍然是汽車制造史上速度最快的自然吸氣公路車。

緊隨其后的是全球首款混合動力超級跑車邁凱倫P1，采用IPAS混合動力系統，擁有高達903馬力的強勁動力輸出。它還采用了大量先進的空氣動力學設計，例如可移動的空氣動力學套件和可調節的尾翼，使其在高速行駛時可以更好地降低風阻并提高操控性能。

第三款車型邁凱倫塞納是向偉大的賽車手塞納致敬的終極超級跑車。

以邁凱倫歷史上最偉大的賽車手埃爾頓塞納(Ayrton Senna) 的名字命名，它是邁凱倫歷史上最注重賽道性能的公路車。采用碳纖維硬殼式車身和空氣動力學設計，重量僅為1,198kg，搭載極其強勁的4.0L V8雙渦輪增壓發動機，額定輸出功率800馬力，最高時速340km/h，0-100km不等/H 。

第四輛車是邁凱倫首款超級GT車型邁凱倫Speedtail。

邁凱倫Speedtail是邁凱倫歷史上第一款超級GT，也是一款空氣動力學效率更高、速度更快的車型，代表了超級跑車技術和設計的最高水平。它擁有1050馬力的混合動力，采用無框擋風玻璃和隱形涂層噴漆等先進材料和技術，外觀更加流暢優雅，標志性的三座配置。