鄧祿普輪胎價格表 米其林輪胎價格表一覽表
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鄧祿普E. SPORT MAXX輪胎是專為新能源汽車打造的旗艦產品。針對新能源汽車的特點，將性能、外觀和環保相結合。鄧祿普能否在中國新能源輪胎市場首戰告捷，輪胎業務即將為大家揭曉。
輪胎輪廓
E.SPORT MAXX采用新一代改性聚合物和壓力控制技術，減少行駛過程中不必要的熱量和能量損失，帶來理想的低滾動阻力和耐磨性。與傳統輪胎相比，e。 SPORT MAXX將助力新能源汽車實現更長續航，緩解里程焦慮，提升行車品質。
評價項目
本次測試分為靜態測試和動態測試，從外觀和駕乘體驗全面了解這款新能源旗艦產品。
靜態評估
01.輪胎參數
02.胎紋——匠心美學，實力值。
新產品的圖形設計展現了鄧祿普的獨創性。輪胎邊緣光滑處理，結合“納米黑”碳素技術，精細加工輪胎側壁文字，提升標識的醒目度，細微之處盡顯奢華工藝美學。
采用輪胎降噪花紋設計，通過橫向溝槽和外肋溝槽的優化設計，溝槽變窄，減少進入輪胎溝槽的空氣，大大降低輪胎噪音，為人類營造從容的“靜境”實現整車一體化。 ”。
03.降噪技術，操控享受。
鄧祿普E. SPORT MAXX搭載住友橡膠研發的silent core降噪核心技術。胎體內層安裝特殊吸音海綿，吸收輪胎內部空腔的共振聲，從源頭抑制噪音，達到卓越的靜音性能。
動態評價
評測環境：試驗場地為普通柏油路，微風，天氣晴朗，氣溫19-32。本次評測用車為2022款小鵬P7（查成交價|參配|優惠政策）。
鄧祿普如何做。 SPORT MAXX 輪胎性能如何？能對得起旗艦產品的稱號嗎？讓我們用數據來揭示。
01.靜音性能測評
對于乘客來說，輪胎安靜與否極大地影響著行車的心情。而且由于新能源汽車沒有發動機，車內的噪音幾乎全部來自輪胎。因此，新能源輪胎的靜音性能非常重要。
車輛以每小時60公里的速度行駛時，車內噪音僅為51.1分貝，車內非常安靜；車輛以100km/h的速度行駛時，車內噪音為60.1分貝，輪胎對路噪的隔絕非常好。這兩個數據表明Dunlop e. SPORT MAXX降噪效果極佳！
02.舒適性能評價
因為新能源自動啟動響應快，會降低平順性，而舒適性是新能源輪胎的必備性能。當車速為60km/h時，車內平均振幅為2.6，輪胎將微小的振動過濾得很徹底。 2022款小鵬P7就像坐在飛機的頭等艙里，駕駛體驗非常舒適。
03.加快績效考核。
輪胎的強勁抓地力與小鵬P7 的響應能力相得益彰。加速的瞬間，車輛起步迅速但平穩，0-100km/h加速僅需6.8秒，堪稱完美組合！
04.制動性能評價
保障車輛安全是輪胎的首要任務。鄧祿普e百公里制動距離。 SPORT MAXX 為38.7 米。剎車過程就像老鷹瞄準獵物——，迅速俯沖——，準確、快速、靈敏地捕捉，毫不拖泥帶水。
05.機動性評價
搭載鄧祿普e的小鵬P7。 SPORT MAXX 輪胎在12.01 秒內繞過10 個樁和桶。輪胎操控性能出色，路感清晰，高速行駛時輪胎始終保持最佳抓地力。他們非常穩定、可靠和值得信賴。
06.經濟節油性能評價
目前，新能源汽車對于車主來說有一些顧慮，其中最重要的就是續航里程。如果一款輪胎能夠降低滾動阻力，節省燃油和電力，經濟性能突出，那勢必會緩解這種里程焦慮。鄧祿普創新配方和技術，實現輪胎減重。 e. SPORT MAXX輪胎在時速30公里時的自由滑行距離為323.3米，節油效果出乎意料的出色！可以看出，鄧祿普e。 SPORT MAXX輪胎不僅能為車主省錢，還能帶領車主走得更遠！
評估總結
（動態評價資料圖）
與普通輪胎相比，鄧祿普e的性能。 SPORT MAXX輪胎值得稱贊，不愧為新能源的專屬旗艦產品。
降噪技術，駕駛享受。這款輪胎的安靜性和舒適性都非常出色，駕乘體驗堪稱完美。簡直就是一種享受，完全可以滿足新能源汽車苛刻的要求！
延長電池壽命，環保可持續。采用新一代改性聚合物、創新材料和技術，輪胎減少環境負荷，大幅提高耐力，是環保和可持續發展的不二選擇！
滾動阻力小，能耗低。 E. SPORT MAXX輪胎是目前住友橡膠集團歷史上能耗最低的輪胎產品。在減少環境負荷的同時，電池壽命大大增加，完全由綠色電力產生。安全帶的環保屬性，將在新能源汽車后市場掀起一場綠色風暴！
該輪胎是鄧祿普輪胎正式進軍全球新能源汽車售后市場的拳頭產品。它兼具性能和外觀，并且環保。堪稱新能源汽車的旗艦標桿產品。是廣大渴望優秀新能源輪胎的輪胎人可遇而不可求的產品，必將在輪胎行業的歷史長河中留下濃墨重彩的一筆！
（輪胎尺寸和配備車型）
（原編者w.y.）
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