原裝輪胎上面沒有鉛塊 輪胎沒有標(biāo)簽
我新提的車四個(gè)輪兒上沒有一個(gè)配重鉛塊正常嗎?
這是有可能的,配重是在不平衡的情況下加重量用來調(diào)平衡的,如果本身平衡性沒有問題,就不用加配重了。如果不是忘了,應(yīng)該就是零件本身比較均勻。
新車的車輪上有鉛塊屬于正常的,這是廠家在生產(chǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛輪胎動(dòng)平衡不穩(wěn)定時(shí)加裝的鉛塊。對于輪胎和輪輞這個(gè)整體來說,由于其質(zhì)量不可能完全地均勻分布,所以當(dāng)它轉(zhuǎn)動(dòng)起來之后,就會(huì)相對旋轉(zhuǎn)軸線產(chǎn)生一個(gè)振動(dòng)的趨勢。
也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊,如果車輪動(dòng)平衡不好會(huì)造成輪胎的異常磨損,也會(huì)影響車輛的穩(wěn)定。特別是前輪,震動(dòng)會(huì)通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤,不但影響司機(jī)朋友的駕駛,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。
注意到輪胎上有小鉛塊了嗎
1、輪胎是沒有小鉛塊的,是輪轂上有的,這個(gè)是動(dòng)平衡塊,調(diào)整車輪的動(dòng)平衡用的。
2、為了保持這種平衡,會(huì)出現(xiàn)汽車輪胎的小鉛塊,即配重塊。如果汽車的動(dòng)平衡出了問題,在行駛過程中車輪會(huì)有規(guī)律地跳動(dòng),方向盤也會(huì)抖動(dòng),這對安全駕駛是非常不利的,所以需要鉛塊來維持汽車的動(dòng)平衡。
3、有的,新車的車輪上有鉛塊屬于正常現(xiàn)象,這是廠家在生產(chǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛輪胎動(dòng)平衡不穩(wěn)定時(shí)加裝的鉛塊,對于輪胎和輪輞整體來說其質(zhì)量不能完全地均勻分布,所以當(dāng)它轉(zhuǎn)動(dòng)起來后就會(huì)相對旋轉(zhuǎn)軸線產(chǎn)生一個(gè)振動(dòng)趨勢。
4、能讓車輪高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)更促進(jìn)平衡狀態(tài),通常,汽車的傳動(dòng)軸也加焊一小塊硬鐵,其作用與輪胎鋼圈上的鉛塊是一樣的。當(dāng)然,因?yàn)殇撊ι系男°U塊(平衡塊)不是焊死的,所以,即便換胎時(shí)掉了也無所謂。
5、部分配重塊在外面就能看到,直接鑲嵌在輪轂邊緣。還有一部分汽車輪轂外面看不到配重塊,其實(shí)是貼在輪轂內(nèi)部了!不管在配重塊裝在哪個(gè)位置,其作用都是一樣的。車輪有動(dòng)靜平衡與動(dòng)平衡之分。
6、說的應(yīng)該是輪胎動(dòng)平衡的鉛塊吧,四輪定位是調(diào)整前后輪傾斜角度的,沒有額外的卡子。任何鋼圈在鑄造時(shí),由于重力和模具的影響很難做到質(zhì)量均衡。厚度不同質(zhì)量不同在高速行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一定的向心力,從而產(chǎn)生抖動(dòng)。
新車出廠輪胎有動(dòng)平衡鉛塊嗎?
1、鉛塊加好后,繼續(xù)測試直道動(dòng)平衡機(jī)上兩個(gè)數(shù)值一致,則說明該車輪不需要加裝鉛塊; 完成(安裝輪胎)。將操作好的輪胎輪轂完美的安裝回客戶的車上,并仔細(xì)檢查上緊螺母,最后進(jìn)行檢查。
2、新車的車輪上有鉛塊屬于正常的,這是廠家在生產(chǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛輪胎動(dòng)平衡不穩(wěn)定時(shí)加裝的鉛塊。對于輪胎和輪輞這個(gè)整體來說,由于其質(zhì)量不可能完全地均勻分布,所以當(dāng)它轉(zhuǎn)動(dòng)起來之后,就會(huì)相對旋轉(zhuǎn)軸線產(chǎn)生一個(gè)振動(dòng)的趨勢。
3、有的,因?yàn)槌鰪S的時(shí)候每個(gè)輪轂與輪胎的動(dòng)平衡都是不一樣的,需要用平衡快來進(jìn)行補(bǔ)償。
4、車輛出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)或者有節(jié)奏的異響需要做動(dòng)平衡,就會(huì)有鉛塊,沒這些問題,就不需要平衡鉛塊。
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