高合HiPhi X車質量怎樣？高合HiPhi X車友親身評測

高合HiPhi X 參考價：57.00萬起

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終于，在等待了很久之后，我試駕到了高合HiPhi X（查成交價|參配|優惠政策） 對于它的動態表現，我個人相當滿意，動力方面，雙電機，最大馬力598匹，峰值扭矩820牛·米，這個參數在電動車領域本是平平無奇，但好在高合HiPhi X的調校思路很激進，它很像是 特斯拉 Model S（查成交價|參配|優惠政策） ，充分利用了電機扭矩輸出直接的特點，動力來得非常快，再加上它的輪胎規格很高，動力能夠直接傳遞到路面上，所以直接加速的動力體驗非常棒

底盤的表現也相當出色檔或，懸架結構的規格很高，前雙叉臂，后五連桿，還配有空氣懸架，即便是高合HiPhi X的車身尺寸很大，懸架卻能夠非常穩穩地將車身控制住，整車開起來很緊湊，像是在開一輛很小的車

轉向也有相同的感覺，或許是使用的輪胎規格很高，尺寸都到22英寸了，所以在這么大的車身之上，輪胎的搭配也像是一輛小車的放大版，所以轉向也十分靈活，再加上它提供了后輪隨動轉向功能，它的最小轉彎半徑僅為5.8米

除了開起來很舒服，高合HiPhi X的其他方面則是會顛覆你的認知，比如它的車門全都是電動開啟，開啟的方式都是按鍵，不過它的電動門在日常或許用起來不是很方便，因為電動開門的速度很慢，而且監測到障礙的時候，還會停下來，你必須以一個很合理的姿勢站在外面行帶伍才能夠正常地電動開啟車門，不然還是只能手動開啟

車內的配置高就不說了，單說一個設計的變化，它為了給副駕駛弄一個超大尺寸的娛樂屏，直接把手套箱干掉了，在副駕駛行態前方掏空做了一個尺寸為19.9英寸的大屏

直接給你弄了一個私家影院，這也注定了這輛車不是很適合家用，而比較適合商務接待，或者是單身人士自己使用

以68萬的定價來看，高合HiPhi X還是給到大家足夠多的驚喜，在產品體驗方面確實很很多新東西，現在最大的問題就是它的品牌力，說實話，對于這樣一個宣傳還不是很到位的品牌，到底能有多少人接受它的價格，尚是一個未知數