純電動(dòng)汽車電池價(jià)格表
新能源汽車更換電池需要多少錢?
電池組是新能源汽車的核心部件,決定著整車的性能和體驗(yàn)。當(dāng)電池容量低于80%時(shí)就需要更換了。目前,主流新能源汽車搭載的電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。汽車網(wǎng)校發(fā)現(xiàn),無(wú)論是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,動(dòng)力電池的成本結(jié)構(gòu)都是由材料成本和生產(chǎn)成本構(gòu)成。
兩種電池的更換成本約為1000元/千瓦時(shí)。電池的容量密度越高,更換成本和費(fèi)用就越高。以40kwh電池為例,續(xù)航約200-300km(視車型標(biāo)準(zhǔn)而定),成本約4萬(wàn)元。
可能有人會(huì)說(shuō)80%后續(xù)航會(huì)變短,我可以接受,繼續(xù)用。其實(shí)還不止如此,容量會(huì)衰減20%,其他性能也會(huì)衰減。比如新電池的油門是100kw,但是80%的電池油門只有60kw,就是很弱很軟。再比如,新電池爬坡30分鐘,舊電池可能10分鐘不工作,說(shuō)明持續(xù)輸出能力下降了。新能源汽車維修證、動(dòng)力電池回收證,到湖南現(xiàn)代職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校辦理。更何況,新動(dòng)力電池還有20%的電量還能正常工作,而舊電池此時(shí)可能會(huì)崩潰。等等,還有很多因素,不僅僅是容量下降了,所以如果電池容量下降到80%以下,就該更換電池了。
新能源汽車換電池和汽車換電池哪個(gè)更劃算?
新能源汽車電池的價(jià)格確實(shí)貴,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜。更換單個(gè)電池需要很長(zhǎng)時(shí)間,人工成本也相當(dāng)昂貴。但在很多情況下,更換并不是更換整個(gè)電池,大多數(shù)情況下只需要更換老化的部分。而且現(xiàn)在很多公司都有電池保修服務(wù),所以綜合成本不會(huì)高于新車電池的成本。因此,新能源汽車更換電池肯定比更換汽車更劃算。
但也有一種情況,比如滴滴司機(jī)跑了。如果汽車開了5、6年,電池的性能就下降了。這種情況還是換車好。因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)車輛需要報(bào)廢8年,所以現(xiàn)在需要更換新電池。如果2年不能打開,也會(huì)送報(bào)廢。你不妨買一個(gè)新的。
新能源汽車是大勢(shì)所趨。隨著技術(shù)越來(lái)越成熟,未來(lái)新能源汽車的價(jià)格會(huì)越來(lái)越低,所以購(gòu)買新能源汽車的車友們不用太過(guò)擔(dān)心。
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